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飞行中遇到紧急情况,机长应当按规定发遇险信号,情况许可时,还应当用特定频道报告航空器的位置,遇险性质和所需的援救,正确的是:()
- A、VHF/AM121.5MHz,UHF/FM243MHz
- B、VHF/AM135.35MHz,UHF/FM233MHz
- C、VHF/AM123.5MHz,UHF/FM213MHz
- D、VHF/AM125.1MHz,UHF/FM223MHz
参考答案
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考题
关于ELT发射机工作,正确的是().
A.VHF电路和UHF电路交替发射,均分时段B.VHF电路和UHF电路使用同一天线,采用同轴三通相互抑制C.UHF电路只在前24小时工作D.VHF电路和UHF电路采用两部天线,两根传输电缆
考题
黑白电视机UHF高频头无故障,VHF高频头混频管损坏,它对电视机的影响是()A、VHF频道不能正常收看B、UHF频道不能正常收看C、VHF和UHF均不能正常收看D、VHF和UHF均能正常收看
考题
“静寂区”或者“越距”是指()A、HF频段天波和地波都传播不到的中间区域B、VHF/UHF频段超过视距电波传播不到的区域C、VHF/UHF频段视距范围内但受障碍物阻挡电波传播不到的区域D、卫星通信中覆盖区以外电波传播不到的区域
考题
关于ELT发射机工作,正确的是().A、VHF电路和UHF电路交替发射,均分时段B、VHF电路和UHF电路使用同一天线,采用同轴三通相互抑制C、UHF电路只在前24小时工作D、VHF电路和UHF电路采用两部天线,两根传输电缆
考题
业余通信接收机大多带有接收信号强度指示。VHF/UHF频段的最小刻度S1对应于输入信号功率电平-141dBm(50Ω输入电压0.02μV)标为S1,而HF频段的S1则对应于输入信号功率电平-121dBm(0.2μV)。这是因为()A、由于电路技术的原因,HF频段接收机的灵敏度只能做到比VHF/UHF频段低大约20dBB、HF业余电台功率一般比较大,VHF/UHF电台功率比较小,因此需要不同的刻度标准C、V/UHF频段较寂静而HF频段外界背景噪声电平较高,前者可感知的最小信号电平比后者低约20dBD、HF业余电台主要用于DX通信,VHF/UHF电台主要做本地通信,因此需要不同的刻度标准
考题
ILS应包括下列()基本组成部分。A、VHF航向信标、VHF下滑信标、VHF指点信标,及相应的监视、遥控和指示设备B、VHF航向信标、UHF下滑信标、VHF指点信标,及相应的监视、遥控和指示设备C、VHF航向信标、VHF下滑信标、测距仪(DME),及相应的监视、遥控和指示设备
考题
飞行中遇到紧急情况,机长应当按规定发遇险信号,情况许可时,还应当用特定频道报告航空器的位置,遇险性质和所需的援救,正确的是:().A、VHF/AM121.5MHz,UHF/FM243MHzB、VHF/AM135.35MHz,UHF/FM233MHzC、VHF/AM123.5MHz,UHF/FM213MHzD、VHF/AM125.1MHz,UHF/FM223MHz
考题
问答题移动通信主要使用VHF和UHF频段的主要原因有哪三点?
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