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某航行于运河货船装载轻质稻草，货物装至驾驶室前窗的上面，影响了驾驶船员视线，下列说法正确的是：（）
- A、可以在船艏增加了望水手，并用对讲机和值班驾驶联系。
- B、可以在驾驶室顶棚增加了望水手。
- C、降低航速，只要驾驶员自己有把握就行。
- D、不允许如此装载。
参考答案
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考题
装载危险品时，B积载类系指( )。A.货船上可以载于舱面或舱内，但客货船仅限装于舱面B.货船和客货上，均只可载于舱面，不可以载于舱内C.货船上只限载于舱面，客货船上不得装运D.在货运类船上可以装载在甲板上，也可以装在甲板下;在客运类船上不得装运
考题
关于某航行于沿海的3000总吨的散货船和某航行于沿海的5000总吨的散货船的表述，以下哪点是错误的？（）A、均应配备回声测深仪一台B、均应配备雷达一台C、航行设备供电均必须采用主电源和应急电源双路供电的模式D、均应配备标准磁罗经一台
考题
按照SOLASL要求，2008年5月09日建造的126米散货船，其驾驶室的窗可设计为（）A、正前窗白色玻璃应自垂直平面顶部向外倾斜150B、正前窗白色玻璃应自垂直平面顶部向内倾斜50C、正前窗茶色玻璃应自垂直平面顶部向外倾斜100D、正前窗茶色玻璃应自垂直平面顶部向外倾斜50
考题
某内河货船设计图纸，总吨1150，驾驶室及两侧翼桥最大宽度10m，驾驶室翼桥长度范围内船舶宽度12m，驾驶室高度2.3m，驾驶室正前窗上部边缘局驾驶室顶棚垂直高度为550mm。以下判断正确的是（）A、驾驶室翼桥宽度应延至该处船舷B、驾驶室正前窗上部边缘距驾驶室顶棚高度应不超过500mm，以满足水平前视线高度不低于1.8m的要求C、驾驶室正前窗上部边缘距驾驶室顶棚高度应不超过450mm，以满足水平前视线高度不低于1.85m的要求D、图纸设计满足规范要求
考题
航行于京杭运河的100至1000总吨以上的所有船舶（不含液货船）最迟不得迟于（）之后的第一次年检验时按要求配备一台A级或B级船载自动识别系统（AIS）。A、2010.10.1B、2010.12.31C、2011.1.1D、2011.7.1
考题
一艘2006年9月1日建造完工的1500总吨国内沿海航行一般干货船，由于经营需要装载4.2类的包装种子饼。2013年6月，该轮因无《海上船舶危险货物适装证书》，海事机关不予签证。船东随后向船检机构提出《海上船舶危险货物适装证书》的检验申请，请问船检机构在受理申请后，适用规范的种类、版本、检验种类？是否要进行图纸审查？（）A、《国内航行海船法定检验技术规则》（2011），初次检验，是B、《国内航行海船法定检验技术规则》（2004），年度检验，否C、《国内航行海船法定检验技术规则》（2011），附加检验，否D、《国内航行海船法定检验技术规则》（2004），换证检验，是
考题
单选题一般杂货船装载少量固体散货时，应（）。 Ⅰ装于大舱； Ⅱ与怕气味货分舱室装载； Ⅲ可用草席隔票； Ⅳ污水井应用透水材料加以封盖。A
Ⅰ、ⅣB
Ⅰ、ⅡC
Ⅰ、Ⅱ、ⅢD
Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ
考题
单选题按照《京杭运河型船舶检验补充规定（2004）》的规定，为保证京杭运河型船舶（队）的航行安全，其船舶的驾驶室正前窗应垂直平面顶部向外倾斜，其角度应不小于（）度，且不大于（）度。A
15，22.5B
15，25C
10，22.5D
10，25
考题
单选题为防止或减少对其他货物的污染，扬尘污染货应尽量先装后卸，配装于（），装后清扫货舱并铺垫，然后装载上面的货物。A
首、尾部底舱打底或其他货物下面，尽量集中B
中部底舱舱位C
底舱上层D
中部二层舱
考题
单选题航行于京杭运河的100至1000总吨以上的所有船舶（不含液货船）最迟不得迟于（）之后的第一次年检验时按要求配备一台A级或B级船载自动识别系统（AIS）。A
2010.10.1B
2010.12.31C
2011.1.1D
2011.7.1
考题
单选题船上装载扬尘货物时应做到（）。 Ⅰ与怕污染的货物至少不相邻； Ⅱ最好装于舱的底部，堆装面积尽量小； Ⅲ尽量后装先卸； Ⅳ装后货堆表面应加衬垫并清扫货舱。A
Ⅰ、Ⅱ、ⅣB
Ⅰ、Ⅲ、ⅣC
Ⅱ、ⅢD
Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ
考题
单选题请问在装载危险品时，B积载类系指（）。A
货船上可以载于舱面或舱内，但客货船仅限装于舱面B
货船和客货上，均只可载于舱面，不可以载于舱内C
货船上只限载于舱面，客货船上不得装运D
在货运类船上可以装载在甲板上，也可以装在甲板下；在客运类船上不得装运
考题
单选题为了具体执行《CSS规则》，规则规定除装载液体散货和固体散货以外的国际航行船舶在（）时，必须配备由主管机关批准的《货物系固手册》，该规定随着SOLAS1994修正案的生效而变成强制性的。A
装载货物运输单元的船舶B
固体散货船C
液体散货船D
非专用集装箱船
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