考题
过剩空气系数的大小取决于燃料的品种.燃烧方式和运行操作技术有关。()
此题为判断题(对，错)。
考题
过量空气系数的大小反映了燃烧过程的经济性和操作的技术水平,一般煤粉炉的过量空气系数掌握在()
A. 0.5～ 1.1B. 1.15～ 1.25C. 1.5～ 2.5D. 2.5以上
考题
最佳过量空气系数的大小与燃烧设备的形式和结构、燃料的种类和性质、锅炉负荷的大小以及配风工况等有关。此题为判断题(对，错)。
考题
空气消耗系数的大小与燃料种类、燃烧方法()有关。
A.理论燃烧系数B.燃料预热温度C.空气预热温度D.燃烧装置的结构特点
考题
过量空气系数(λ)：实际所需空气量与理论上所需空气量之质量比。()A.燃烧1L燃料B.燃烧1kg燃料C.燃烧2L燃料D.燃烧2kg燃料
考题
低NO燃烧技术目前主要有以下（）种。A、低过量空气燃烧B、空气分级燃烧C、燃料分级燃烧D、富氧燃烧
考题
实际上，燃气轮机燃烧室中空气与燃料的配比（）燃烧所需的理论值，实际空气量与理论空气量的比值称为（）。A、小于，空燃比B、大于，空燃比C、小于，过量空气系数D、大于，过量空气系数
考题
影响锅炉汽温变化的运行因素主要有锅炉的负荷、炉膛过量空气系数、给水温度、燃料性质、受热面污染情况和燃烧器的运行方式。
考题
下列关于过量空气系数的说法，不正确的是（）A、过量空气系数直接影响炉内燃烧的好坏B、过量空气系数是一个重要的能耗指标C、过量空气系数是一个重要的运行指标D、过量空气系数直接影响热量损失的大小
考题
燃气轮机燃烧室内燃烧温度的高低主要取决于（）。A、燃料量的多少B、燃料着火点的高低C、过量空气系数的大小D、IGV的开度
考题
燃气轮机燃烧室中空气与燃料的配比（）燃烧所需的理论值，实际空气量与理论空气量的比值称为（）。A、小于；空燃比B、大于；空燃比C、小于；过量空气系数D、大于；过量空气系数
考题
燃料燃烧时实际供给的空气量与理论空气量之比称为空气过量系数。
考题
相对于固体燃料而言，油的燃烧条件优越，可在（）的过量空气系数下运行。A、很高B、很低C、较高D、较低
考题
影响过量空气系数大小的因素主要有（）A、燃烧设备的形式和结构B、燃料性质C、锅炉负荷D、配风工况E、风机功率
考题
与空气过剩系数的大小无关的因素是（）A、燃料种类B、燃料量的大小C、燃烧装置的结构特点及燃烧方法
考题
过量空气系数（λ）是指燃烧燃料的实际空气量与理论上所需空气量之质量比
考题
过量空气系数（λ）是指燃烧1kg燃料的实际空气量与理论上所需空气量之质量比
考题
由于汽油机和柴油机燃烧方式不同，对过量空气系数的要求也不同，柴油机的过量空气系数比汽油机（）。
考题
空气过剩系数的大小与（）无关。A、燃料种类B、燃料量的多少C、燃烧方法D、燃烧装置的结构特点
考题
燃烧温度的高低主要取决于（）。A、燃料量的多少B、燃料着火点的高低C、过量空气系数的大小
考题
燃烧lkg燃料的实际空气量与理论空气量之比称为（）。A、充量系数B、过量空气系数C、气体常数D、空燃比
考题
多选题影响过量空气系数大小的因素主要有（）A燃烧设备的形式和结构B燃料性质C锅炉负荷D配风工况E风机功率
考题
单选题与空气过剩系数的大小无关的因素是（）A
燃料种类B
燃料量的大小C
燃烧装置的结构特点及燃烧方法
考题
单选题过量空气系数的大小反映了燃烧过程的经济性和操作的技术水平，一般煤粉炉的过量空气系数掌握在（）A
0.5～1.1B
1.15～1.25C
1.5～2.5D
2.5以上
考题
问答题锅炉烟道各处的过量空气系数不同，为了改善燃料燃烧，应监测，调节和控制何处的过量空气系数？为什么？
考题
单选题燃烧温度的高低主要取决于（）。A
燃料量的多少B
燃料着火点的高低C
过量空气系数的大小
考题
单选题下列关于过量空气系数的说法，不正确的是（）A
过量空气系数直接影响炉内燃烧的好坏B
过量空气系数是一个重要的能耗指标C
过量空气系数是一个重要的运行指标D
过量空气系数直接影响热量损失的大小