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单选题
在下列哪些情况下船舶通常应当减速或把船停住（）。
A
当发现他船动态不清、会遇态势不明，难以断定是否存在碰撞危险时
B
存在雨雪干扰、海浪干扰等因素影响雷达观测时
C
驶近有居间障碍物遮蔽他船的航道弯头或地段和有背景亮光等严重妨碍正规瞭望的水域时
D
以上均是
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考题
当你驾驶的机动船对两船相遇局面难以断定时，你最好是：A.减速、停车或倒车把船停住B.鸣放警告声号或使用灯光信号警告来船C.把自己当作让路船，并及早地采取大幅度的转向D.把自己当作直航船，并保速保向
考题
在下列哪些情况下船舶通常应当减速或把船停住（）。A.遇编队航行的军舰、结队从事捕鱼的船舶或其他船队时B.多船相遇且致有构成碰撞危险时C.作为让路船，采取转向行动的措施受到限制时D.以上均是
考题
在下列哪些情况下船舶通常应当减速或把船停住（）。A.与他船会遇且船舶的操纵性能受到各种限制时B.虽然通过VHF达成避让协议，但他船并未采取显著的避让行动时，或者他船所采取的行动与协议不符时C.当发觉两船鸣放的操纵声号不一致或发觉来船采取了不协调行动时D.以上均是
考题
在下列哪些情况下船舶通常应当减速或把船停住（）。A.当发现他船动态不清、会遇态势不明，难以断定是否存在碰撞危险时B.存在雨雪干扰、海浪干扰等因素影响雷达观测时C.驶近有居间障碍物遮蔽他船的航道弯头或地段和有背景亮光等严重妨碍正规瞭望的水域时D.以上均是
考题
在下列哪些情况下船舶通常应当减速或把船停住（）。A.在接近渔区航行时B.在通航密度较大的水域中航行时C.在能见度不良的水域中航行时，听到他船雾号显似在正横以前，且不能断定是否存在碰撞危险，或者与正横以前的他船不能避免紧迫局面时D.以上均是
考题
单选题当你驾驶的机动船对两船相遇局面难以断定时，你最好是：（）.A
减速、停车或把船停住B
鸣放警告声号或使用灯光信号警告来船C
把自己当作让路船，并及时地采取大幅度的转向D
把自己当作直航船，并保向保速
考题
单选题船舶在采取减速、停车或倒车把船停住等行动时，应当注意（）。 ①根据当时的环境和情况，及早换油、备车，将机器作好随时可操纵的准备； ②减速避让时，应先下令停车，以便迅速达到减速的目的，使他船易于察觉，防止不协调行动的发生，然后再慢速或者微速前进； ③熟悉主机性能，掌握船舶在各种载况和速度情况下的减速、停车、倒车冲程，以便正确把握行动时机； ④注意克服低速和倒车时产生的不利影响，掌握船舶在各种条件下维持其航向的最低速度和倒车时的偏转规律； ⑤不仅应当注意本船减速行动与本船转向行动结合时的避让效果A
①②③B
②③④C
②③④⑤D
①②③④⑤
考题
单选题根据国际海上避碰规则关于避免碰撞的行动的要求，关于转向与减速或把船停住的措施，下列说法正确的是（）。A
单用转向行动可以避免紧迫局面，不应当减速或把船停住B
单用转向行动可以避免紧迫局面，不必要减速或把船停住C
局面不清的情况下，转向行动仍然是最有效的D
局面不清的情况下，减速或把船停住是必要的
考题
单选题在确定安全航速时，下列说法正确的是（）。A
应考虑当时影响航行安全的一切相关因素B
主要考虑船舶的操纵性能C
主要考虑船舶是否装备雷达D
在不同的影响因素存在相互矛盾时，应当把船完全停住
考题
单选题当一船听到他船的雾号显示在本船正横以前，除已断定不存在碰撞危险外，船舶应当：（） Ⅰ、将航速减到能维持其航向的最小速度Ⅱ、减速Ⅲ、必要时停车、倒车、把船停住A
Ⅰ、ⅢB
Ⅰ、Ⅱ、ⅢC
Ⅱ、ⅢD
Ⅰ、Ⅱ
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