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在进行四轮ABS系统的测试时，在未施加制动时，四个轮在某一时刻行驶在不同附着系数的路面上，四轮轮速在正常情况下应基本一致。
参考答案
更多 “在进行四轮ABS系统的测试时，在未施加制动时，四个轮在某一时刻行驶在不同附着系数的路面上，四轮轮速在正常情况下应基本一致。” 相关考题
考题
下列关于ABS叙述正确的是()。
A、ABS轮速传感器用来检查车轮的加速度B、ABS作用是防止车轮抱死C、ABS制动防抱死由微电脑根据车速确定轮子即将抱住时，向液压调节器发出减压信号，而后再发出加压信号，实现制动车轮滚动，减少滑动效果D、ABS制动系统发挥正常作用是在制动系统各机械完全正常的情况下起作用
考题
横向力系数SFC表征的含义为（ ）。A.测试车制动时轮胎与路面的摩阻系数
B.测试轮侧面摩擦阻力与轮垂直荷载大小之比
C.测试轮在刹车时横向力的大小
D.测试轮侧面测得的横向力与测试车重量的比值
考题
在维修汽车有ABS/ASR系统时，应注意的事项是（）.A、如果轮速传感器屏蔽层损坏仍可正常使用B、可用ASR的储能器代替总泵进行制动C、不同转动惯量的轮胎不可使用D、液压调节装置是可修理的
考题
在弯道制动时与ABS配合工作，将制动力在四轮间独立分配，必要时对特定的车轮施加额外制动力，增加车辆的过弯稳定性”描述的是全新科鲁兹ESC中哪项子功能（）。A、CBC弯道控制系统B、HRC溜坡控制功能C、HSA坡道起步辅助D、EBD电子制动力分配
考题
装有ABS系统的汽车进行道路测试时，以下说法（）不正确。A、当ABS灯亮时，ABS系统不工作B、制动时发生踏板海绵感是正常现象C、制动时有一个回弹行程，即踏板反应D、在干燥路面上装有ABS系统的汽车制动距离相对较小
考题
某轿车，制动系统为前盘后鼓式，并装有ABS系统。据车主反映，该车在80km/h以上车速行驶时轻踩制动，感觉方向盘发抖，刹车踏板和车身也感到发抖，红色制动警告灯偶尔闪亮，ABS黄色警告灯常亮。针对ABS灯常亮的故障，你认为最可能的原因是：（）A、轮速传感器磁隙过大B、轮速传感器插头接触不良C、轮速传感器线路断路D、ABS-ECU故障
考题
装有 ABS 系统的汽车进行道路测试时，以下说法正确的有（）A、当 ABS 灯亮时，ABS 系统不工作B、制动时发生踏板海绵感是正常现象C、制动时有一个回弹行程，即踏板反应D、在干燥路面上装有 ABS 系统的汽车制动距离相对较小
考题
某轿车，制动系统为前盘后鼓式，并装有ABS系统。据车主反映，该车在80km/h以上车速行驶时轻踩制动，感觉方向盘发抖，刹车踏板和车身也感到发抖，红色制动警告灯偶尔闪亮，ABS黄色警告灯常亮。初步检查后应进行的检查项目是：（）A、读取故障码并清除故障码B、检查车轮动平衡C、检查刹车片厚度D、检查轮速传感器
考题
以下说法（）是正确的。A、ABS的核心是ECUB、车轮只有在紧急制动的情况下ABS才起作用C、车轮只有在松滑路面行驶制动时ABS才起作用D、ABS在车速超过7km/h时，才起作用E、ABS在常规制动时，制动力被ABS调节
考题
关于ABS控制系统功能和原理的表述中，正确的表述是（）。A、ABS可根据各车轮的制动状态自动调节各车轮的制动力B、ABS可以保证车辆在制动时不发生侧滑C、在沙石或积雪路面上，配备ABS的车辆制动距离一定比未安装ABS的车辆短D、ABS检测车轮轮速和减速度信号，通过计算对各车轮制动力实施控制E、当ABS系统出现故障后，将导致制动系统失效
考题
装用电磁式轮速传感器的ABS系统，当车速低于15km/h时进行制动时，则以下说法中正确的是（）。A、ABS系统不工作，只有常规制动B、ABS系统工作C、ABS系统和常规制动都不工作D、ABS系统和常规制动都工作
考题
下列有关汽车ABS系统的叙述为正确（）A、装备ABS的车辆（ABS工作正常），只要车轮制动器工作，ABS就将起作用B、ABS系统中只有一个轮速传感器有故障，不影响整个ABS系统的工作C、ABS轮速成传感器在安装时，应与传感受器转子有一定的间隙D、有时制动过程非常迅速，以至于ABS系统的工作使驾驶员无法察觉
考题
单选题装有ABS系统的汽车进行道路测试时，以下说法（）不正确。A
当ABS灯亮时，ABS系统不工作B
制动时发生踏板海绵感是正常现象C
制动时有一个回弹行程，即踏板反应D
在干燥路面上装有ABS系统的汽车制动距离相对较小
考题
多选题装有 ABS 系统的汽车进行道路测试时，以下说法正确的有（）A当 ABS 灯亮时，ABS 系统不工作B制动时发生踏板海绵感是正常现象C制动时有一个回弹行程，即踏板反应D在干燥路面上装有 ABS 系统的汽车制动距离相对较小
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