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航空器外表清洁人员的资格中包括：（）。
- A、应经过相关知识培训
- B、应熟悉所使用清洁剂的性能 ，用途及使用方法
- C、掌握该型航空器维修手册中有关清洁要求和相应安全知识
- D、以上三条
参考答案
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考题
经签署机型的维修人员执照持有人().A.对其执照上所签署型别的航空器的整体具有维修放行资格B.对本公司的航空器整体具有维修放行资格C.对其执照上所签署型别的航空器整体具有维修放行资格，但必须得到维修单位或营运人授权D.对其执照上所签署型别的航空器整体具有维修放行资格，但必须其维修人员上岗证有效
考题
下列选项中关于意式咖啡磨豆机外表面日常清洁要求描述不准确的是（）A、外表面泄漏的咖啡粉要随手清洁B、外表面的咖啡污渍要随手清洁C、外表面泄漏的咖啡粉每天营业结束后一次性清洁即D、外表面咖啡粉可以用专用毛刷直接刷干净
考题
关于航空器外表清洁正确的是：（）A、不应在发动机运转、APU工作及通电状态下清洗航空器B、裸露在外的钢索、导线、襟翼涡杆、起落架舱不应用水清洗C、清洁航空器时，清洁人员不应直接踩踏航空器的机身和机翼D、起落架减震支柱内筒光洁面应使用浸有与该支柱内相同或批准使用的油液的抹布进行清洁
考题
接机人员应当至少在航空器入位前5分钟对机位适用性进行检查，检查项目包括（）。A、机位是否清洁B、廊桥是否处于回位点C、是否有影响航空器停放的障碍物D、人员、车辆否处于机位安全线以外或者作业等待区
考题
《维修人员执照》持有人的权力？（）A、对执照上所签署型别的航空器整体具有维修放行资格B、对执照上所签署型别的航空器仅具有独立工作资格C、对执照上所签署型别的航空器具有必检项目的检验资格
考题
“维修人员执照”持有人的权利。（）A、对执照上所签署型别的航空器整体只有维修放行资格。B、对执照上所签署型别的航空器只有独立工作资格。C、对执照上所签署型别的航空器具有必检项目的资格。D、对航空器整体具有维修放行资格。
考题
航空器接机人员应当至少在航空器入位前5分钟，对机位适用性进行检查。主要包括：（）A、机位是否清洁B、人员、车辆及设备是否处于机位安全线区域外或机位作业等待区内C、廊桥是否处于廊桥回位点D、是否有其他影响航空器停靠的障碍物
考题
航空器在经停站发生故障时（）。A、承运人应按照维修协议给予修复，并由运营人授权有资格的维修人员对航空器签字放行B、机组同意并由运营人授权有资格的维修人员对航空器签字放行C、机长有权对航空器进行签字放行
考题
对航空器及其部件进行重要修理和改装后，批准恢复使用人员的资格是（）.A、独立的持有民用航空器维修人员执照B、持有民用航空器部件修理人员执照C、局方授权委任代表D、持有CCAR-61部飞行员执照
考题
经签署机型的维修人员执照持有人（）.A、对其执照上所签署型别的航空器的整体具有维修放行资格B、对本公司的航空器整体具有维修放行资格C、对其执照上所签署型别的航空器整体具有维修放行资格，但必须得到维修单位或营运人授权D、对其执照上所签署型别的航空器整体具有维修放行资格，但必须其维修人员上岗证有效
考题
航空器在经停站发生故障时承修人应按维修协议给予修复，并（）.A、由承修人授权有资格的维修人员对航空器签字放行B、由营运人授权的有资格的维修人员对航空器签字放行C、由适航部门授权有资格的维修人员对航空器签字放行
考题
航空器在经停站发生故障时（）A、承修人应按照维修协议给予修复，并由营运人授权有资格的维修人员对航空器签字放行B、机组同意并由营运人授权有资格的维修人员对航空器签字放行C、机长有权对航空器进行签字放行D、营运人传真授权机长对航空器进行签字放行
考题
向空中交通服务报告室提交的飞行计划的内容应当包括（）.A、航空器呼号、航班号、航空器型别等，但不包括机组人员名单B、航空器呼号、航班号、航空器型别和机组人员名单C、航空器呼号、航班号、航空器型别等，但不包括航空器注册登记标志
考题
按照CCAR145部的规定，直接从事航空器或航空器部件的维修人员应具有的资格包括（）。A、经过有关专业知识和工作程序的培训B、独立从事维修工作的维修人员应获得本单位的具体工作项目授权C、从事国家标准有相关资格要求人员，还应当同时符合国家标准的要求D、其余全部
考题
CCAR-56部所规定的维修人员执照和资格证书包括（）.A、上岗证，维修人员执照，检验人员执照，管理人员证书B、维修人员执照，检验人员执照，外籍维修人员认可证C、民用航空器维修人员执照，民用航空器部件修理人员执照，民用航空器维修管理人员资格证书D、上岗证，维修人员执照，检验人员执照
考题
CCAR-43部中规定批准一般维修和改装后的航空器批准恢复使用人员的资格是（）.A、持相应机型签署的民用航空器维修人员执照B、持民用航空器部件修理人员执照C、特有驾驶员执照的飞行员D、授权的委任代表
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