考题
运用中发电车不得使用三角锁以外的锁锁闭车端门或反锁车端门。()此题为判断题(对，错)。
考题
检查上货门锁闭良好，指示灯显示正常；查看锁舌位置标记线在（）。A、卡销位置B、卡簧位置C、锁杆位置D、倒栓位置
考题
当两车钩都处于锁闭位置时，则连挂车辆时会发生（）。A、临时抢扳车钩B、损坏钩舌和钩锁铁C、扳钩重挂D、容易造成溜车“射箭”E、车钩损坏
考题
外门系统中，当其他车门都锁闭，仅有MC2车3门处于隔离状态时，主控司机台上BPS部位显示全列门关好的指示灯仍会点亮。
考题
S700K道岔确保在两端的锁闭行程值必须一致，对所有的锁闭装置，较大的锁闭行程值都必须在同一侧。道岔锁闭时，定反位锁闭量偏差不超过3mm。
考题
闭锁位时，只有钩锁销从钩头底部方孔露出少许，据此可以辨别车钩是否完全连接锁闭妥当。
考题
自动进路一旦建立，无论进路白光带是否点亮，进路内的道岔始终处于（）状态。A、锁闭B、解锁C、定位D、反位
考题
信号控制台处于“引导总锁”状态时（）A、引导总锁按钮灯显示红色，所有道岔号显示红色B、引导总锁按钮灯显示灰色，所有道岔号显示红色C、引导总锁按钮灯显示红色，所有道岔号显示绿色或黄色D、引导总锁按钮灯显示灰色，所有道岔号显示绿色或黄色
考题
TPB车的上货门在没关上时（）点亮。A、红灯B、绿灯C、红灯和绿灯D、都不
考题
ZYJ7当转辙机动作杆运动达到极端时，外锁闭杆不再向反位运动，反位尖轨由于外锁闭杆及锁钩和锁闭铁的作用，使反位尖轨固定在不变的位置，即实现了（）。
考题
尖轨拱曲，当转换尖轨至锁闭时，锁闭齿轮的锁闭圆弧与锁闭齿之间的（）增大，影响锁闭齿轮的正常使用年限。
考题
道岔单独锁闭表示灯点亮，说明该道岔已单独锁闭，表示（）在拉出状态。
考题
《铁路旅客运输服务质量》规定，执行车门管理制度，停站锁闭卧车端门；车动（），无物品堵塞。A、锁闭侧门B、锁闭四门C、锁闭边门D、锁闭车门
考题
CRH5型动车组TPB车的上货门在没关上时（）点亮。A、红灯B、绿灯C、红灯和绿灯D、都不
考题
门故障诊断，当故障诊断指示灯闪烁（）次，表示锁闭装置故障。A、2B、4C、9D、10
考题
道岔单独锁闭表示灯点亮，说明该道岔已单独锁闭，表示单（）在拉出状态。
考题
当列车运行速度大于5km/h时，25T型车电控塞拉门系统具有自动锁闭功能。
考题
单选题自动进路一旦建立，无论进路白光带是否点亮，进路内的道岔始终处于（）状态。A
锁闭B
解锁C
定位D
反位
考题
判断题当TPB车上货门的所有锁都处于锁闭位时，只有绿色指示灯点亮。A
对B
错
考题
判断题外门系统中，当其他车门都锁闭，仅有MC2车3门处于隔离状态时，主控司机台上BPS部位显示全列门关好的指示灯仍会点亮。A
对B
错
考题
单选题《铁路旅客运输服务质量》规定，执行车门管理制度，停站锁闭卧车端门；车动（），无物品堵塞。A
锁闭侧门B
锁闭四门C
锁闭边门D
锁闭车门
考题
填空题道岔单独锁闭表示灯点亮，说明该道岔已单独锁闭，表示（）在拉出状态。
考题
单选题TPB车的上货门在没关上时（）点亮。A
红灯B
绿灯C
红灯和绿灯D
都不
考题
单选题CRH5型动车组TPB车的上货门在没关上时（）点亮。A
红灯B
绿灯C
红灯和绿灯D
都不
考题
填空题尖轨拱曲，当转换尖轨至锁闭时，锁闭齿轮的锁闭圆弧与锁闭齿之间的（）增大，影响锁闭齿轮的正常使用年限。
考题
单选题检查上货门锁闭良好，指示灯显示正常；查看锁舌位置标记线在（）。A
卡销位置B
卡簧位置C
锁杆位置D
倒栓位置
考题
填空题ZYJ7当转辙机动作杆运动达到极端时，外锁闭杆不再向反位运动，反位尖轨由于外锁闭杆及锁钩和锁闭铁的作用，使反位尖轨固定在不变的位置，即实现了（）。