考题
列车在区间被迫停车后,已请求救援时,从救援列车开来方向,距离列车不小于()处放置响墩防护。A.200mB.300mC.400mD.500m
考题
货物列车在区间被迫停车遇自动制动机失效等情况请求救援,救援列车挂妥后,请求救援司机撤除防溜措施后并通知救援司机开车。()
此题为判断题(对,错)。
考题
列车在区间被迫停车后,已请求救援时,从救援列车开来方面(不明时,从列车前后两方面),距离列车不小于()m处防护。
A.200B.300C.400D.500
考题
轨道车、在区间被迫停车不能继续运行时,已请求救援且故障排除后,在撤销救援请求未被批准前,严禁动车。
考题
列车在区间被迫停车后,已请求救援的列车怎样放置响墩进行防护?
考题
列车在区间被迫停车后请求救援需要防护时,列车前方由()负责。A、运转车长B、司机C、车辆乘务员D、车站人员
考题
已请求救援的列车,待停车原因消除后可自行开车。
考题
已请求救援的列车,停车原因消除后可自行开车。
考题
车站值班员接到救援请求后,当列车调度电话不通时,应由接到救援请求的车站值班员根据救援请求办理,救援列车以车站值班员的命令,作为进入封锁区间的许可。
考题
列车被迫停车后已请求救援的列车,应从救援列车开来方向距停留列车不少于800m处放置响墩进行防护。
考题
列车在区间被迫停车已请求救援时,从救援列车开来方面,应在距离列车不小于()m处设置响墩防护。A、100B、300C、600
考题
列车在区间被迫停车后已请求救援时,从救援列车开来方面(不明时,从列车前后两方面),距离列车不少于()处防护。A、200mB、300mC、400mD、800m
考题
列车在区间被迫停车后,已请求救援时,从救援列车开来方面,不明时应从列车前后两方面,按线路最大速度等级规定的列车紧急制动距离位置处防护。
考题
列车在区间被迫停车后,已请求救援时,从救援列车开来方向,距离列车不小于()处放置响墩防护。A、200mB、300mC、400mD、500m
考题
列车在区间被迫停车后,请求救援时,从救援列车开来方面(不明时,从列车前后两方面),距离列车不小于()处防护。
考题
列车在区间被迫停车后对已经请求救援的列车如何防护?
考题
列车在区间被迫停车后已请求救援时,司机不得擅自(),并须按《技规》规定对列车进行防护。
考题
单选题列车在区间被迫停车已请求救援时,从救援列车开来方面,应在距离列车不小于()m处设置响墩防护。A
100B
300C
600
考题
问答题列车在区间被迫停车后,已请求救援的列车怎样放置响墩进行防护?
考题
填空题被迫停车后不能继续运行时,司机应根据需要或运转车长指示迅速请求救援,在请求救援中应准确报告()及()的救援条件。
考题
判断题列车在区间被迫停车后,已请求救援时,从救援列车开来方面,不明时应从列车前后两方面,按线路最大速度等级规定的列车紧急制动距离位置处防护。A
对B
错
考题
填空题列车在区间被迫停车后已请求救援时,司机不得擅自(),并须按《技规》规定对列车进行防护。
考题
判断题列车被迫停车后已请求救援的列车,应从救援列车开来方向距停留列车不少于800m处放置响墩进行防护。A
对B
错
考题
单选题列车在区间被迫停车后请求救援需要防护时,列车前方由()负责。A
运转车长B
司机C
车辆乘务员D
车站人员
考题
单选题今后凡发生停车不及时报告、延误请求救援、请求救援后不()防护等问题,一律严肃处理,直至清除机车乘务员队伍。A
设置B
撤除C
检查