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当ECAM处于单显状态时(只有一个ECAM显示组件)触发了咨询信息时,那么:()

  • A、相关的系统页面会自动显示在ECAM显示组件上
  • B、咨询信息ADV的字样会出现在E/WD的上部,此外ECAM控制面板上相关的按钮会闪亮,以指示相关的系统页面
  • C、会有STS字样在ECAM上显示,ECAM控制面板上相关的按钮会闪亮,以指示相关的系统页面

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考题 当ECAM处于单显状态时(只有一个ECAM显示组件)触发了咨询信息时,那么:()A、相关的系统页面会自动显示在ECAM显示组件上B、咨询信息ADV的字样会出现在E/WD的上部,此外ECAM控制面板上相关的按钮会闪亮,以指示相关的系统页面C、会有STS字样在ECAM上显示,ECAM控制面板上相关的按钮会闪亮,以指示相关的系统页面

考题 当只有一个ECAM显示工作时,只有当按下并保持状态按钮时,才显示STAUS(状态)页面。如果状态页面有第2页,那么:()A、松开该按钮然后再次按压(2秒钟之内),即可显示下一个状态页面B、保持该按钮然后按压CLR,即可显示下一个状态页面。

考题 上部ECAM显示组件失效时,错误的说法是:()A、发动机/警告页面自动取代ECAM下部显示组件上的系统/状态页面B、机组通过SWITCHING(转换)面板上的ECAM/NDXFR(ECAM/ND转换)电门,将下ECAM上的发动机/警告页面转换到ND上以便在下ECAM显示系统/状态页面C、机组按压并保持(最多3分钟)ECAM控制面板上相关的系统页面按钮,可在下部ECAM显示组件上暂时显示系统/状态页面(代替发动机/警告页面)

考题 在下部ECAM显示组件上,不能人工调出的页面是:()A、STS(状态页面)B、CRUISE(巡航页面)C、ELEC(电源页面)

考题 在正常操作中,每部DMC驱动的显示组件,错误的是:()A、DMC1驱动机长的PFD和ND,以及ECAM显示组件B、DMC2驱动副驾驶的PFD和NDC、DMC3备份,准备驱动任何一个显示组件D、DMC1只驱动PFD1和ND1,DMC2只驱动PFD2和ND2,DMC3只驱动ECAM显示组件

考题 当CFDIU故障时,信息显示在()A、上ECAM。B、下ECAM。C、仅最近航段报告里。D、仅最近航段ECAM报告里。

考题 系统/状态页面可由以下哪个方法恢复()A、使用SWITCHING(转换)板上的ECAM/XFR(ECAM/导航显示转换)旋钮,可在ND上恢复显示B、通过按压并保持ECAM控制板上的相关系统页面按钮(最长3分钟),可在下部ECAM显示组件上临时显示系统/状态页面(而不是发动机/警告页面)C、以上都对

考题 当滑梯在非待命状态时,ECAM滑梯指示显示()A、绿色;B、白色;C、无指示。

考题 如果上ECAM显示器故障,E/WD的数据将();如果此情况下想在下ECAM上保持显示SD的数据,如何处理?A、不显示;按压一下ECAM控制面板的系统按钮B、自动在下ECAM上显示;按压并保持ECAM控制面板上的系统按钮C、不显示;按压并保持ECAM控制面板上的系统按钮D、自动在下ECAM上显示;按压一下ECAM控制面板上的系统按钮

考题 机翼防冰显示在ECAM上的哪个位置A、ECAM引气页面无机翼防冰系统显示B、当机翼防冰按钮被按下时,在ECAM引气页面上显示白色ANTI-ICE”(防冰)字样C、当机翼防冰按钮按下且活门打开时,ECAM引气页面上的一个绿色箭头D、以上B和C

考题 当哪些组件故障后,显示会自动转换?()A、PFD,ND,上ECAM。B、PFD,ND,下ECAM。C、PFD,上ECAM。D、PFD,下ECAM。

考题 正常情况下,在哪里可检查各油箱油量?()A、ECAM上部显示,燃油页面B、仅在ECAM下部显示燃油页面C、ECAM上部显示D、ECAM上部显示,或加油操纵面板

考题 关于ECAM CP上的“CLR”键说法正确的是().A、只要警告/警戒信息或状态信息出现ECAM DU时,“CLR“键亮B、压下会使ECAM显示信息C、使取消的警告/警戒恢复D、A+B

考题 舱门警告自动显示于:().A、当发动机运转,舱门未关时,在ECAM页面和发动机/警告显示上。B、当释压时,在发动机/警告显示上,并伴有灯光闪亮。C、通过按压ECAM控制面板上的舱门按钮,在ECAM页面上。

考题 ECAM的状态信息出现时,().A、在上ECAM显示器警告信息区以红色文字显示B、在下ECAM相应的系统页面以黄色文字显示C、只在状态页的维护信息栏以黄色文字显示D、只在状态页的维护信息栏以白色文字显示

考题 当APU自动停车时,上ECAM显示组件显示警告信息()A、EMER SHUT DOWN(应急停车);B、MASTER SW…OFF(主电门关断);C、A+B。

考题 当刹车温度过高时,下面哪种情况是错误的()A、刹车温度监控组件自动接通刹车风扇B、ECAM显示“RAKEHOT”C、刹车风扇电门显示“HOT”D、ECAM刹车温度显示为绿色

考题 在空中,襟翼手柄收回到“1”位时().A、当飞机速度210KT时,ECAM显示“1”构形B、当飞机速度210KT时,ECAM显示“1”构形C、当飞机速度210KT时,ECAM显示1+F构形D、当飞机速度210KT时,ECAM显示1+F构形

考题 当DMC1和DMC2同时故障时,会发生()A、机长的PFD和ND无显示,上ECAM上仍有显示。B、只有F/O的PFD、ND和下ECAM显示系统页。C、DMC2负责六个显示器的显示。D、失去机长的PFD和ND显示,并且无系统页显示。

考题 正常情况下,电源系统中的主要电气参数及状态监控被显示在()A、上ECAM显示器上B、下ECAM显示器的“ELEC”页面C、上ECAM显示器和下ECAM显示器的“ELEC”页面D、CDU上显示

考题 正常情况下,在哪里可检查各燃油箱油量?()A、上ECAM燃油页面B、在下ECAM燃油页面C、上ECAM显示D、上ECAM显示或加油操纵面板

考题 当某个系统的参数出现偏差时,ECAM上有显示,为什么故障方式?()A、咨询方式B、警告方式C、状态方式D、注意方式

考题 关于E/W可以显示,下列哪种说法是对的?()A、正常情况下,E/W可以显示在上ECAM和下ECAM上。B、由于PFD显示级重要,所以E/W绝对不能显示到PFD显示器上。C、上ECAM故障时,E/W可以显示在下ECAM上,但必须人工转换。D、当E/W显示在下ECAM时,下ECAM还能够显示系统页。

考题 当一个二级警告被触发后,会有哪些显示()A、ECAM上红色警告信息、连续单谐音、MASTER WARN灯B、ECAM上琥珀色警告信息、连续单谐音、MASTER CAUT灯C、ECAM上琥珀色警告信息、一声单谐音、MASTER CAUT灯D、ECAM上琥珀色警告信息、MASTER CAUT灯

考题 若上ECAM显示失效或被关断,发动机/警告页面自动显示在()A、机长的PFDB、副驾驶的PFDC、下部ECAM显示组件的系统/状态页面

考题 当一个咨询信息产生时,什么符号被显示在发动机/警告显示器上()A、只在双显示模式下显示“ADV”B、在单显示模式下没有显示C、只在ECAM MONO显示模式下出现“ADV”

考题 如果双套ECAM失效,以下说法哪种正确()A、在需要时,用转换面板上的ECAM/ND XFR(ECAM/导航显示转换),可使发动机/警告页面显示在ND(导航显示)上B、通过按压并保持ECAM控制板上的相关系统页面按钮(最多3分钟)可以在导航显示(ND)上暂时显示一个系统页面C、以上都对

考题 飞行中出现了2类故障.当飞面落地后,故障显示在何处?A、只出现在ECAM 状态页面上B、出现在上一航段报告、电子系统状态和ECAM状态页面C、2类故障只在空中显示D、以上都不对