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在空中,当交流电失去后,右IRU使用DC电源能工作()
- A、2分钟
- B、5分钟
- C、到电瓶<18V
- D、到电瓶<22V
参考答案
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考题
ADIRU下列说法哪种错误().A、ADIRU可以在只有直流电的情况下工作B、失去交流电后,左ADIRU可在直流电支持下工作到18VC、失去交流电后,右ADIRU可以继续工作5分钟D、飞机在地面上时,ADIRU不能工作在直流方式
考题
在什么情况下,冲压涡轮会自动放出:()A、当飞机在空中,1号和2号交流汇流条失去电源且空速大于100海里;B、当飞机在空中,且蓝电动泵失效的情况下;C、当飞机在空中,电瓶可用且蓝液压系统出现低压D、无论在空中还是地面,只要1号和2号交流汇流条失去电源
考题
如果CMC失去DC BUS1的电源后,将会怎样?()A、CMC停止工作。B、CMC一直使用来自HOT BATT BUS2的电源工作。C、CMC可以使用来自HOT BATT BUS1的电源工作2分钟。D、CMC可以使用来自HOT BATT BUS2的电源工作2分钟。
考题
变电所若采用硅整流作直流操作电源,当电力系统发生故障时,有可能使硅整流器失去交流电源,也就使得继电保护装置和断路器失去直流操作电源而举动,故应再装设()A、蓄电池B、备用直流电源C、储能电容器
考题
变配电所若采用硅整流器作直流操作电源,当电力系统发生故障时,有可能使硅整流器失去交流电源,也就使得继电保护装置和断路器失去是直流操作电源而拒动作,故应再装设()。A、蓄电池B、备用直流电源C、储能电源
考题
IRS面板上的ONDC灯(飞机上交流电源工作正常):()A、整个校准过程中一直亮B、只在选择开关由OFF位转至ALGN或NAV位时亮C、在IRU能得到交流电源前一定亮D、当直流电源从IRU上取下时亮
考题
当飞机在空中模式(空地继电器空中模式或两个油门杆都离开慢车位9-1/2度)失去一个电源来源时,交流电源系统会:()A、卸载所有的通用汇流条B、卸载所有的厨房汇流条C、卸载所有的通用和厨房汇流条D、卸载部分通用和厨房汇流条
考题
关于IRS,以下说法那个是正确的?()A、如果飞机丢失正常电源,或者飞机电源转换,在系统转向备用电源时,IRS不会因此降低它的性能B、当一台IRU丢失电源时,另外一台IRU同时丢失电源C、当有模式失效、电源丢失或者其中一台IRU失效时,受影响的一侧将丢失数据源
考题
关于IRS,以下说法哪个是正确的?()A、如果飞机丢失正常电源,或者飞机电源转换,在系统转向备用电源时,IRS不会因此降低它的性能B、当一台IRU丢失电源时,另外一台IRU同时丢失电源C、当有模式失效、电源丢失或者其中一台IRU失效时,受影响的一侧将丢失数据源D、当有模式失效、电源丢失或者其中一台IRU失效时,不会有CAS信息出现
考题
在大气数据系统里,当副驾驶的IRS仪表源选择开关在ALTN位时:()A、中央IRU用的ADC输入没有变化B、右IRU的ADC输入从左ADC切换到右ADCC、中央IRU的ADC输入从左ADC切换到右ADCD、中央IRU的ADC输入从右ADC切换到左ADC
考题
当IRU的电瓶供电电压小于18V时,在IRMP面板上:()A、相关的IRU的ON DC灯亮B、相关的IRU的DC FAIL灯亮C、所有的IRU的ON DC灯亮D、所有的IRU的DC FAIL灯亮
考题
综合飞行仪表附加组件的作用是()A、合成所有仪表的信号B、监控A/P和导航系统的工作方式,监控飞行仪表系统,监控IRU系统冷却和IRU交流电源C、以上都对
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