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机组启动初期转子膨胀速度大于汽缸速度。


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考题 汽轮机正胀差的含义是()。A.转子膨胀大于汽缸膨胀的差值;B.汽缸膨胀大于转子膨胀的差值;C.汽缸的实际膨胀值;D.转子的实际膨胀值。

考题 汽轮机膨胀差的含义()A、转子的膨胀大于汽缸膨胀的差值B、汽缸的膨胀大于转子膨胀的差值C、汽缸的实际膨胀值

考题 为什么启动时,转子与汽缸间出现正相对膨胀?而在停机时又产生负相对膨胀?

考题 在汽轮机的启动过程中,由于转子的质量比汽缸小、比表面积却比汽缸大,所以转子的受热膨胀速度要比汽缸()A、快B、相等C、慢D、不确定

考题 汽轮机冷态启动和增加负荷过程中,转子膨胀大于汽缸膨胀,相对膨胀差出现()增加。A、正胀差;B、负胀差;C、不变;D、无法确定。

考题 由于汽缸与转子的钢材有所不同,一般转子的线膨胀系数大于汽缸的线膨胀系数,加上转子质量小受热面大,机组在正常运行时,差胀均为正值。()

考题 250MW机组转子与汽缸热膨胀方式?

考题 汽轮机冷态启动和增负荷过程中,转子膨胀()汽缸膨胀,相对膨胀差出现()。

考题 机组启动中转子的平均加热速度与蒸汽温度的上升速度成()关系。A、正比B、反比C、对数D、倒数

考题 锅炉启动初期应严格控制升压速度,到了启动后期由于各部膨胀基本均匀而不需要控制升压速度。

考题 汽轮机冷态启动和增负荷过程中, 转子膨胀()汽缸膨胀。A、大于B、小于C、等于

考题 在减负荷过程中,应严密监视机组各轴承()、()、()及降温速度,注意(),汽缸与转子()和汽缸()等变化。

考题 下列关于差胀说法正确的有()。A、汽轮机启动过程中,差胀一般为正值;B、汽轮机停机或甩负荷时,差胀容易出现负值;C、差胀为正值时,说明汽缸的膨胀量大于转子的膨胀量;D、差胀为负值时,说明汽缸的膨胀量大于转子的膨胀量。

考题 汽轮机尽量避免负温差启动的原因是()A、因为负温差启动增加了机组疲劳寿命损耗B、蒸汽温度过低,则将在转子与汽缸内壁产生过大的拉应力,容易引起金属裂纹C、蒸汽温度过低,则将在转子与汽缸内壁产生过大压应力,容易引起金属裂纹D、负温差启动并不影响机组带负荷速度

考题 机组在启动加热过程中高、中压转子对汽缸的相对膨胀(差胀)变化情况?

考题 汽轮机冷态启动和增负荷过程中,转子膨胀()汽缸膨胀,相对膨胀差出现()增加。

考题 汽轮机冷态启动的初始阶段,蒸汽对转子表面的放热比汽缸壁的放热()(大或小),转子膨胀比汽缸膨胀()(快或慢)。

考题 怎样消除机组热态启动时的转子相对收缩及转子和汽缸的热挠曲?

考题 汽轮机正胀差的含义是()。A、转子膨胀大于汽缸膨胀的差值;B、汽缸膨胀大于转子膨胀的差值;C、汽缸的实际膨胀值;D、转子的实际膨胀值。

考题 汽轮机冷态启动和加负荷过程中,转子膨胀大于汽缸膨胀,相对膨胀差出现()增加.

考题 汽轮机冷态启动和增加负荷过程中,转子膨胀大于汽缸膨胀,相对膨胀差出现()增加。A、正胀差B、负胀差C、不变

考题 汽轮机正胀差的含义描述错误的是()。A、转子膨胀大于汽缸膨胀的差值;B、汽缸膨胀大于转子膨胀的差值;C、汽缸的实际膨胀值;D、转子的实际膨胀值。

考题 大功率机组的汽缸采用双(或多)层缸的结构,有利于增大内外缸的缸壁温差和加快机组的启动速度。

考题 填空题在减负荷过程中,应严密监视机组各轴承()、()、()及降温速度,注意(),汽缸与转子()和汽缸()等变化。

考题 单选题汽轮机冷态启动和增负荷过程中, 转子膨胀()汽缸膨胀。A 大于B 小于C 等于

考题 单选题汽轮机冷态启动和增加负荷过程中,转子膨胀大于汽缸膨胀,相对膨胀差出现()增加。A 正胀差B 负胀差C 不变D 无法确定

考题 单选题汽轮机膨胀差的含义()A 转子的膨胀大于汽缸膨胀的差值B 汽缸的膨胀大于转子膨胀的差值C 汽缸的实际膨胀值