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调节汽门传动部分发生卡涩，会使汽门不能关严。

参考答案

更多 “调节汽门传动部分发生卡涩，会使汽门不能关严。” 相关考题
考题 自动主汽门、再热主汽门及调节汽门应能迅速关闭严密，无卡涩。阀门关闭时间，对电调系统应不大于0.15s，对液调系统应不大于0.5s。
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考题 根据汽轮发电机组的特点，当转速升高时应（）。A、开大调节汽门B、关小调节汽门C、保持不变
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考题 DEH系统103％超速保护动作时，关闭（）A、高压调节汽门B、中压调节汽门C、主汽门D、全部调节汽门
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考题 汽轮机电超速电磁铁的作用是（）A、开自动主汽门B、关自动主汽门C、关调速汽门D、停机
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考题 MEH的油动机控制块中，没有（）阀，所以调节汽门不能快关，只能通过MEH阀位指令信号和电液转换器的（）偏置来确保调节汽门的关闭。
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考题 MEH的油动机控制块中没有快速卸荷阀，所以调节汽门不能快关，只能通过MEH阀位指令信号来确保调节汽门的关闭。
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考题 调节汽门关不严的原因有哪些？
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考题 汽轮机在油动机全关的情况下，转速降不下来的原因是（）A、调速汽门未关到底调门不严B、自动主汽门卡涩C、蒸汽参数不符
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考题 调速汽门关不严主要有以下原因（）A、冷态时凸轮间隙调整不当，热态时间隙消失或凸轮角度安装不对B、油动机在关闭调速汽门侧富裕行程不够C、调速器滑环富裕行程不够，当滑环到下限时，调速汽门仍不能落到门座上D、调速汽门上部的弹簧力不够E、调速汽门或传动装置发生卡涩
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考题 自动主汽门，调速汽门关闭时有卡涩，机组禁止启动。（）
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考题 运行人员在机头处要实施紧急停机时，应操作（）。A、同步器关汽门；B、功率限制器关汽门；C、打闸关汽门；D、停止辅助油泵关汽门
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考题 大冰机组联锁内容中机组允许启动的条件是（）。A、调速汽门全关B、调速汽门全开C、调速汽门微开D、调速汽门微关
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考题 主汽门活动试验不动，说明门杆已卡涩（）
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考题 运行发生吹灰器卡涩、进汽门关闭不严等问题，应及时（），并手动关闭进汽门。A、调整吹灰角度B、将吹灰器退出C、通知检修单位D、查找原因
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考题 对汽轮机调节汽门的要求有（）。A、调节汽门的传动机构应无卡涩；B、调门门瓣的型线合理，保证良好的配气性能；C、尽量减小进入蒸汽室的汽流对门杆的横向作用力；D、调门外观要好看。
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考题 主汽门阀杆卡涩关不到零，主要有哪些原因？如何处理？
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考题 汽轮机自动主汽门、调节汽门、各抽汽逆止门、三抽快关阀、低压油动机任一卡涩或关闭不严密禁止启动汽轮机。
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考题 当自动主汽门全开启，调节汽门尚未开启时，转速连续提高的原因是（）。A、调速汽门不严B、压力油压低C、调速汽门卡涩D、保安油压低
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考题 自动主汽门活动滑阀主要是为了防止自动关闭器滑阀发生卡涩而设置的。（）
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考题 同步器的下限是为了在周波低时（）。A、解列B、调节汽门关小C、调节汽门开大
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考题 因蒸汽品质不良，自动主汽门和调节汽门门杆结垢，即使危急保安器动作，也可能因汽门卡住关不下来，而引起超速。（）
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考题 负荷减不到零的原因有（）。A、一般是由于调节汽门不严或卡涩；B、抽汽逆止门关闭不严，从供热系统倒进大量蒸汽等引起；C、自动主汽门不严或卡涩；D、真空过高。
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考题 蒸汽品质差，易造成主汽门结垢发生卡涩。（）
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考题 调节汽门门杆卡涩的原因有（）。A、氧化皮卡涩；B、阻汽片间隙小；C、结垢；D、热弯曲。
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考题 调节汽门关不严的原因，下列方法正确的是（）A、油动机在关闭调节汽门侧的富裕行程不够B、油动机克服蒸汽不足C、调节汽门传动部分发生卡涩，使汽门不能关严D、凸轮与滚轮之间冷态间隙留得不合适，热态间隙消失
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考题 多选题调速汽门关不严主要有以下原因（）A冷态时凸轮间隙调整不当，热态时间隙消失或凸轮角度安装不对B油动机在关闭调速汽门侧富裕行程不够C调速器滑环富裕行程不够，当滑环到下限时，调速汽门仍不能落到门座上D调速汽门上部的弹簧力不够E调速汽门或传动装置发生卡涩
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考题 单选题汽轮机在油动机全关的情况下，转速降不下来的原因是（）A 调速汽门未关到底调门不严B 自动主汽门卡涩C 蒸汽参数不符
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