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25K型客车的A2修里程为()。


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考题 25K型客车A2修检修周期为()。 A.运行20万km(±2万km),或运行不足20万km但距上次A1级以上各修程时间超过1年者B.运行40万km(±10万km),或运行不足40万km但距上次A2级以上各修程时间超过2年者C.运行80万km(±10万km),或运行不足80万km但已做不定期一次A2修,距上次A2级修程超过2年者D.运行240万km(±40万km),或距新造或距上次A4级修程超过10年者

考题 25K型客车检修规程规定,在进行A2级及以上修程时,制动装置各圆销、衬套磨()时须更新。 A.1mmB.1.5mmC.2mmD.2.5mm

考题 快速客车A2级修的里程数为()KM。A、20B、40C、80D、240

考题 25K型客车基础制动装置中各种圆销,A3修组装后与孔的间隙不得大于()。A、1.5mmB、2mmC、2.5mmD、3mm

考题 25K型客车A3级修程,209HS转向架除()状态良好可不分解,其他配件均须分解。

考题 25K型客车A3修程中,各圆销与孔组装间隙不得超过()。A、lmmB、2mmC、3mmD、4mm

考题 25K型客车基础制动装置中各种圆销,厂修组装后与孔的间隙不得大于()。

考题 25K型客车检修规程规定,在进行A2级及以上修程时,制动装置各圆销、衬套磨耗超过()时须更新。A、1mmB、1.5mmC、2mmD、2.5mm

考题 客车修程分为,厂修,(),(),25K型客车按走行公里分为()修。

考题 25K型客车A1级修程按照客车运用安全要求,通过对安全关键部件实施(),其它部位实施状态修。A、换件修B、状态修C、集中修D、现车修

考题 25K型客车A3级修程:即80万km()。

考题 25K型客车A3修程中,各圆销与孔组装间隙不得超过()。A、1mmB、2mmC、3mmD、4mm

考题 25K型A2修周期为运行()。A、20万kmB、40万kmC、60万kmD、80万km

考题 25T型客车A3修时间周期为距上次A2级修程超过()者。A、1年B、2年C、3年D、4年

考题 25K型客车车体钢结构为无()薄壁筒体整体承载结构。

考题 25K、25T型A2、A3修翻板检修有何要求?

考题 25K型客车采用()电控制动机。

考题 25K型系列客车采用()风档。

考题 25K型客车的单元制动缸为膜板制动缸。

考题 25K型客车标记速度为()km/h。A、E、客车电08

考题 快速客车修程中,()为最低修程。A、辅修B、A1C、A3D、A2

考题 25K型客车是时速160km的铁路客车。

考题 25K型客车采用心盘承重。

考题 填空题25K型系列客车采用()风档。

考题 单选题25K型客车标记速度为()km/h。A E、客车电08

考题 单选题25K 型客车,两闸片与制动盘间隙之和运用限度为()。A 2~5mmB l~4 mmC 2~4 mmD 3~5 mm

考题 问答题25K、25T型A2、A3修翻板检修有何要求?