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12．为防止新拌混凝土在运输过程中离析和分层，最大运输距离不应超过（）。
A．10 km
B．20 km
C．30 km
D．40 km
参考答案和解析
20 km
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考题
水泥混凝土路面施工中，采用自卸车运输混凝土拌合物时，自卸车在运输过程中应减小颠簸，其目的是（ ）。A.防止拌合物离析
B.防止拌合物坍落度变大
C.防止拌合物凝结硬化
D.防止拌合物坍落度损失过大
考题
关于水泥混凝土路面的混凝土运输，以下说法正确的是（）
A. 运输：拌合物从出料到运输完毕的允许最长时间，根据水泥初凝时间、施工气温 和摊铺工艺确定
B. 在运输 混凝土过程中，为防止混凝土产生离析，装料高度不应超过1.5m并要防止漏浆
C. 城市道 路施工中，一般采用连续搅拌车运送
D. 夏季要保温
E. 冬季要保温
考题
符合混凝土运输要求的有（ ）。A.混凝土拌合物运输到浇筑地点后，应按规定检测其坍落度，坍落度应符合设计要求和施工工艺要求
B.运送混凝土拌合物的容器或管道应不漏浆、不吸水，内壁光滑平整，能保证卸料及输送畅通
C.采用泵送混凝土时，应保证混凝土泵连续工作，受料斗应有足够的混凝土，泵送间歇时间不宜超过30min
D.混凝土拌合物在运输过程中，应保持均匀性，不产生分层、离析等现象，如出现分层、离析现象，则应对混凝土拌合物进行二次快速搅拌
E.混凝土的运输能力应满足混凝土凝结速度和浇筑速度的要求，使浇筑工作不间断
考题
商品混凝土的运输表述正确的是（）。A、在运输过程中，应控制混凝土不离析、不分层和组成成分不发生变化B、应控制混凝土拌合物性能满足施工要求C、当采用搅拌罐车运送混凝土拌合物时，夏季最高气温超过40℃时，应有隔热措施D、混凝土拌合物从搅拌机卸出至施工现场接收的时间间隔不宜大于70minE、当采用搅拌罐车运送混凝土拌合物时，卸料前应采用快档旋转搅拌罐不少于20s
考题
下列关于混凝土拌合与运输的说法正确的是（）。A、采用一次投料法拌合可节约水泥用量B、采用二次投料法拌合可提高混凝土强度C、采用二次投料法拌合的混凝土相对不易产生离析D、运输过程中为防止混凝土初凝应根据情况适量加水E、运输过程中混凝土失去塑性时应作废料处理
考题
砂浆分层度试验的试验目的是（）A、用于测定砂浆拌合物在运输、停放、使用过程中的离析、泌水等内部组成的保水性B、用于测定砂浆拌合物在运输、停放、使用过程中的离析、泌水等内部组成的耐久性C、用于测定砂浆拌合物在运输、停放、使用过程中的离析、泌水等内部组成的流动性D、用于测定砂浆拌合物在运输、停放、使用过程中的离析、泌水等内部组成的稳定性
考题
多选题下列关于混凝土拌合与运输的说法正确的是（）。A采用一次投料法拌合可节约水泥用量B采用二次投料法拌合可提高混凝土强度C采用二次投料法拌合的混凝土相对不易产生离析D运输过程中为防止混凝土初凝应根据情况适量加水E运输过程中混凝土失去塑性时应作废料处理
考题
填空题防水混凝土拌合物在运输后出现离析，正确的处理方法是（）
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