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单选题
船舶发生中垂变形时，船舶受（）弯矩作用，上甲板受（），船底受（）。
A
负，压，拉
B
正，压，拉
C
负，拉，压
D
正，拉，压
参考答案
参考解析
解析：
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考题
当船体发生中拱弯曲时，甲板受拉应力作用，船底受压应力作用;若船体发生中垂弯曲变形时，甲板受压应力作用，船底受拉应力作用;而位于______处总纵弯曲应力等于零。A.甲板B.船底C.中和轴D.不定
考题
船舶的稳性是指_________。A.船舶受外力作用发生倾斜，外力消失后能够自动回到原来平衡位置的能力B.保证船舶受外力作用而不倾覆的能力C.船舶能够承受外部倾侧力矩的能力D.以上都对
考题
船舶航行过程中，在波浪状况下，船体内产生的总纵弯矩会比静水中大。当波长与船长相等或接近时，船体的弯曲最严重。船中位于波谷时，船舶的变形使（）。A甲板和船底受拉B甲板和船底受压C甲板受拉，船底受压D甲板受压，船底受拉
考题
船舶优先权、船舶留置权和船舶抵押权的受偿顺序是（）。A、船舶优先权先于船舶留置权受偿，船舶抵押权后于船舶留置权受偿B、船舶留置权先于船舶优先权受偿，船舶抵押权后于船舶留置权受偿C、船舶优先权先于船舶留置权受偿，船舶留置权后于船舶抵押权受偿D、船舶优先权先于船舶抵押权受偿，船舶抵押权后于船舶留置权受偿
考题
单选题风动力转船力矩应按船舶的不同状态时的支点位置来确定，一般分为（）。 ①船舶处于漂浮状态，以重心为支点 ②当船舶靠离泊中受风作用，船首固定或船尾方式离泊时，船舶以船首为支点 ③当船舶靠离泊中受风作用，船尾固定时，船舶以船尾为支点 ④当船舶靠离泊中受风作用，船首方式离泊时，船舶以船尾为支点A
①②③④B
①③④C
②③④D
①②④
考题
单选题当船体发生中拱弯曲时，甲板受拉应力作用，船底受压应力作用；若船体发生中垂弯曲变形时，甲板受压应力作用，船底受拉应力作用；而位于（）处总纵弯曲应力等于零。A
甲板B
船底C
中和轴D
不定
考题
单选题船舶优先权、船舶留置权和船舶抵押权的受偿顺序是（）。A
船舶优先权先于船舶留置权受偿，船舶抵押权后于船舶留置权受偿B
船舶留置权先于船舶优先权受偿，船舶抵押权后于船舶留置权受偿C
船舶优先权先于船舶留置权受偿，船舶留置权后于船舶抵押权受偿D
船舶优先权先于船舶抵押权受偿，船舶抵押权后于船舶留置权受偿
考题
单选题船舶航行过程中，在波浪状况下，船体内产生的总纵弯矩会比静水中大。当波长与船长相等或接近时，船体的弯曲最严重。船中位于波谷时，船舶的变形使（）。A
甲板和船底受拉B
甲板和船底受压C
甲板受拉，船底受压D
甲板受压，船底受拉
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