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单选题
弃船时船长应发出的警报信号为()。
A

警铃和汽笛短声,连放一分钟

B

警铃和汽笛一长声,持续30秒种

C

警铃和汽笛七短一长声,连放一分钟

D

警铃和汽笛二长一短声,连放一分钟


参考答案

参考解析
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考题 船舶临近碰撞或发生碰撞时,应迅速发出警报,通知船长和机舱,召集船员。此题为判断题(对,错)。

考题 驾驶台的应急操作装置失灵时,值班驾驶员应立即()。A.发出弃船警报B.请船长上驾驶台C.到房间取重要文件

考题 一旦发现船舶漏损进水,应立即发出堵漏警报召集船员,船长宣布弃船。此题为判断题(对,错)。

考题 当听到船舶发出弃船信号时,船上人员应等待船长明确的通知。此题为判断题(对,错)。

考题 弃船命令只有船长才有权发出,任何人不得随意发布弃船命令,弃船令的发布要慎重。此题为判断题(对,错)。

考题 船长没发出弃船命令时,任何船员和旅客不得离开难船。()

考题 船长发出弃船命令后,船长是最后一个离开难船。()

考题 当船长发出争取他船救援电文得到肯定答复的同时,船员应()。A、全力自救B、准备弃船C、A+B

考题 滚装客船当弃船令发出后应保证让()最先离船。A、船员B、旅客C、C、B同时,最后船长

考题 当听到船舶发出弃船信号时,船上人员应等待船长明确的通知。()

考题 弃船信号发出后,首先离开难船的是()。A、船长B、旅客C、船员

考题 弃船命令只有船长才有权发出,任何人不得随意发布弃船命令,弃船令的发布要慎重。()

考题 一旦发现船舶漏损进水,应立即发出堵漏警报召集船员,船长宣布弃船。

考题 船舶临近碰撞或发生碰撞时,应迅速发出警报,通知船长和机舱,召集船员。

考题 听到弃船警报,在得到完车通知后,轮机部应()。A、抓紧做好熄火、放汽、关机、停车等弃船的安全防护工作B、立即撤离机舱C、轮机长立即到船长处协同指挥D、立即到甲板集合

考题 弃船撤离时,应先船员,后旅客,最后船长。()

考题 判断题一旦发现船舶漏损进水,应立即发出堵漏警报召集船员,船长宣布弃船。A 对B 错

考题 单选题当船舶发生爆炸事故时,:() Ⅰ.驾驶台立即通知船长和机舱,减速、停车; Ⅱ.向全船发出警报; Ⅲ.若爆炸起火,应同时发出火警信号;若爆炸引起船体破损,应同时发出堵漏信号; Ⅳ.船长应亲临驾驶台指挥全船采取爆炸应急行动。A Ⅰ、Ⅱ、ⅣB Ⅰ~ⅢC Ⅰ~ⅣD Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ

考题 单选题下列关于弃船应急安全措施的说法中,正确的是()。A 弃船时,无线电员须在电台值守,直至通知撤离B 弃船时,机舱接到停车通知,即可撤离C 船长下达弃船的命令后,全体船员应按船长指令完成各自的弃船准备工作D 弃船的警报为警铃和汽笛短声,连放1分钟

考题 判断题弃船命令只有船长才有权发出,任何人不得随意发布弃船命令,弃船令的发布要慎重。()A 对B 错

考题 单选题下列对于弃船演习说法中,不正确的是()。A PSC对于弃船演习的规定中,救助艇应参加弃船演习B 在每次弃船演习时,应操作用于释放救生筏的吊艇架C 当船长作出撤离机舱决定时,轮机长携带轮机日志首先离开机舱D 听到弃船警报,在得到完车通知后,轮机部应抓紧做好弃船的安全防护工作

考题 单选题船长在决定弃船后,应()。 Ⅰ.亲自发出弃船警报信号,并向外发出遇难求救信号; Ⅱ.任弃船行动总指挥; Ⅲ.督促、检查有关人员做好弃船前的准备工作; Ⅳ.督促、检查有关人员按应急部署表上规定,携带指定物品登乘艇筏。A Ⅰ~ⅢB Ⅰ,Ⅲ,ⅣC Ⅱ~ⅣD Ⅰ~Ⅳ

考题 判断题船舶临近碰撞或发生碰撞时,应迅速发出警报,通知船长和机舱,召集船员。A 对B 错

考题 单选题以下关于弃船时的应急行动程序要点,提法有误的是()。A 在决定弃船的情况下,船长应亲自发出弃船信号或宣布弃船命令B 接到弃船命令后,船员应按应急部署表规定进行弃船准备C 有关船员应检查并准备好携带有关物品登艇筏D 机舱值班人员应坚守岗位,直到轮机长决定撤离

考题 单选题按照SOLAS公约的要求,船舶应急部署表应写明()。 Ⅰ.通用紧急警报信号和有线广播的细则; Ⅱ.发出警报时船员和乘客应采取的行动; Ⅲ.弃船命令如何发出; Ⅳ.指派给不同船员的应急职责。A Ⅰ,Ⅱ,ⅣB Ⅰ~ⅣC Ⅱ~ⅣD Ⅰ,Ⅲ,Ⅳ

考题 单选题听到弃船警报,在得到完车通知后,轮机部应()。A 抓紧做好熄火、放汽、关机、停车等弃船的安全防护工作B 立即撤离机舱C 轮机长立即到船长处协同指挥D 立即到甲板集合

考题 判断题当听到船舶发出弃船信号时,船上人员应等待船长明确的通知。()A 对B 错