考题
当石油液化气起火后，首先关闭钢瓶阀门，再用水或二氧化碳灭火器灭火。()
考题
怀疑液化气钢瓶内残液过多时，应送往( )处理，严禁自己倒残液。A.消防队B.环保局C.液化气充装站D.公安局
考题
液化石油气正压法回收残液操作方法是利用压缩机抽吸残液罐的气相液化石油气，压入贮罐后，翻转钢瓶，利用钢瓶与残液罐的压力差，将钢瓶残液排入残液罐()。此题为判断题(对，错)。
考题
当发现液化气钢瓶内残液过多时，应送往什么单位进行处理，严禁乱倒残液。（）A、消防队B、环保局C、液化气充装站
考题
装有压缩气体和液化气体的钢瓶在火焰烘烤下，瓶内压力迅速增加，当瓶内压力超过其钢瓶设计压力时，就会发生（）A、化学爆炸B、爆燃C、物理爆炸D、爆轰
考题
用户钢瓶中的残液是由于瓶内液化气的轻组分不易挥发而残留下来的。
考题
用户钢瓶中的残液是由于瓶内液化气的轻组份不易挥发而残留下来的。
考题
冬天寒冷季节里，钢瓶冻结的处理方法一般是（）A、明火烘烤B、开水冲淋C、温水解冻，瓶体温不得大于30～40℃D、上述三种方法均可，视情况而选用
考题
当制冷剂的瓶阀出现冻结时，应该把钢瓶移到温度较高的地方（）。A、同时使用明火对制冷剂钢瓶进行加热B、禁止使用明火对制冷剂钢瓶进行加热C、适当使用明火对制冷剂钢瓶进行加热
考题
怀疑液化气钢瓶内残液过多时，应送往（）处理，严禁自己倒残液。A、消防队B、环保局C、液化气充装站D、公安局
考题
怀疑液化气钢瓶内残液过多时，应送往处理，严禁自己倒残液（）。A、消防队B、环保局C、液化气充装站
考题
气温若低于5˚C，液化气应采取保温或加热措施，用热水淋热液化气钢瓶，也可以用明火保温或加热。
考题
一辆满载液氯钢瓶的汽车在行驶途中发生翻车事故，使部分钢瓶撕裂或阀门断裂，造成大量液氯泄漏，当地消防部队接到报警后立即赶赴现场进行处置。对罐壁撕裂的钢瓶可用哪些堵漏器材进行堵漏？
考题
可用热水烫、烘烤、火烧等方法对液化气钢瓶加热。
考题
当发现液化气钢瓶内残液过多时，应送往（）进行处理，严禁乱倒残液。A、消防队B、环保局C、液化气充装站
考题
液化气钢瓶内气体快用完时，可用力摇晃或倾倒钢瓶。
考题
氯瓶在使用过程中，出现不易气化现象时，可以采用（）方法。A、摇晃钢瓶B、用水冲淋钢瓶C、使用蒸汽加热钢瓶D、提高加氯间室温
考题
液化气钢瓶严禁躺倒放置，严禁加温爆晒液化气钢瓶残液。
考题
在航空维修车间里，高压气体常常贮存在（）。A、1000psi的钢瓶里B、1500psi的钢瓶里C、2000psi的钢瓶里D、2500psi的钢瓶里
考题
判断题液化气钢瓶内的残液倒入下水道比较安全。A
对B
错
考题
单选题怀疑液化气钢瓶内残液过多时，应送往处理，严禁自己倒残液（）。A
消防队B
环保局C
液化气充装站
考题
判断题可用热水烫、烘烤、火烧等方法对液化气钢瓶加热。A
对B
错
考题
单选题当制冷剂的瓶阀出现冻结时，应该把钢瓶移到温度较高的地方（）。A
同时使用明火对制冷剂钢瓶进行加热B
禁止使用明火对制冷剂钢瓶进行加热C
适当使用明火对制冷剂钢瓶进行加热
考题
单选题当发现液化气钢瓶内残液过多时，应送往（）进行处理，严禁乱倒残液。A
消防队B
环保局C
液化气充装站
考题
问答题一辆满载液氯钢瓶的汽车在行驶途中发生翻车事故，使部分钢瓶撕裂或阀门断裂，造成大量液氯泄漏，当地消防部队接到报警后立即赶赴现场进行处置。对罐壁撕裂的钢瓶可用哪些堵漏器材进行堵漏？
考题
单选题装有压缩气体和液化气体的钢瓶在火焰烘烤下，瓶内压力迅速增加，当瓶内压力超过其钢瓶设计压力时，就会发生（）A
化学爆炸B
爆燃C
物理爆炸D
爆轰