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题目内容
（请给出正确答案）
能见度不良时，及早地采取避让行动的先决条件是（）
- A、无先决条件
- B、判定存在碰撞危险时
- C、听到雾号时
- D、用视觉看到他船时
参考答案
更多 “能见度不良时，及早地采取避让行动的先决条件是（）A、无先决条件B、判定存在碰撞危险时C、听到雾号时D、用视觉看到他船时” 相关考题
考题
互见中，关于及早地采取避让行动的说法正确的是：I、给他船让路的船舶应及早地采取让路行动；II、有时直航船也应及早采取行动行动；III、直航船独自采取的避让行动也应积极及早地进行。A.I、II、IIIB.I、IIC.ID.I、III
考题
在能见度不良的水域中航行的两船，当接近到相互看见时应（）A、中断鸣放能见度不良时使用的声号B、如采取避让行动，应暂时停止雾号的鸣放，而按章鸣放避让行动的声号C、在鸣放雾号的同时，正确地鸣放规定的行动声号D、不应鸣放任何声号
考题
单选题当两船在能见度不良的水域中相互看见时，应：（）A
中断鸣放“能见度不良时使用的声号”B
如采取避让行动，应停止雾号的鸣放，而按章鸣放“互见中的行动声号”C
继续鸣放雾号的同时，如采取避让行动，则应正确地鸣放“互见中的行动声号”D
不应鸣放任何声号，而显示“操纵信号灯”表明行动意图
考题
单选题根据本规则要求采取的为避免碰撞的任何行动，如当时环境许可，应是积极地，并及早地进行和运用良好船艺，关于“及早”的说法正确的是：（） Ⅰ、在能见度不良时采取行动时机应比能见度良好时要早 Ⅱ、慢速船采取行动时机应当更早一些 Ⅲ、操纵性不好的船舶采取行动时机应当更早一些A
Ⅰ、Ⅱ、ⅢB
Ⅰ、ⅡC
Ⅱ、ⅢD
Ⅲ
考题
单选题在能见度不良的开阔水域中航行与他船构成碰撞危险，从及早的要求考虑，采取避让行动的时机应比在能见度良好时要（）；对正横附近的来船在相距较近时宜采取（）避让行动.A
早些；加速B
晚些；减速C
早些；把船停住D
晚些；大幅度转向
考题
单选题下列哪些船舶应避免向左转向？（） Ⅰ、交叉局面中的直航船可以独自采取行动时； Ⅱ、在能见度不良的水域中对所有正横前的他船采取转向避让行动时； Ⅲ、在能见度不良的水域中对所有左正横后的他船采取转向避让行动时； Ⅳ、在能见度不良的水域中对被追越船采取转向行动时A
Ⅰ～ⅣB
Ⅱ～ⅤC
Ⅰ、Ⅱ、，ⅣD
Ⅰ、Ⅲ
考题
单选题当两船在能见度不良的水域中相互看见时，应：（）.A
中断鸣放“能见度不良时使用的声号”B
如采取避让行动，应停止雾号的鸣放，而按章鸣放“互见中的行动声号”C
继续鸣放雾号的同时，如采取避让行动，则应正确的鸣放“互见中的行动声号”D
不应鸣放任何声号，而显示“操纵信号灯”表明行动意图
考题
单选题在任何能见度不良的开阔水域中航行与他船构成碰撞危险，从及早的要求考虑，采取避让行动的时机比在能见度良好时要（）；对正横后的来船宜在两船相距（）以外采取大幅度的避让行动.A
早些；3海里B
晚些；3海里C
早些；1海里D
晚些；1海里
考题
单选题在能见度不良的开阔水域中航行与他船构成碰撞危险，从及早的要求考虑，采取避让行动的时机应比在能见度良好时要（）；对正横后的来船宜在两船相距（）以外采取大幅度的避让行动.A
早些；3海里B
晚些；3海里C
早些；1海里D
晚些；1海里
考题
单选题在能见度不良的水域中航行的两船，当接近到相互看见时应（）A
中断鸣放能见度不良时使用的声号B
如采取避让行动，应暂时停止雾号的鸣放，而按章鸣放避让行动的声号C
在鸣放雾号的同时，正确地鸣放规定的行动声号D
不应鸣放任何声号
考题
单选题互见中，关于及早地采取避让行动的说法正确的是：（） Ⅰ、给他船让路的船舶应及早地采取让路行动 Ⅱ、有时直航船也应及早采取行动行动 Ⅲ、直航船独自采取的避让行动也应积极及早地进行A
Ⅰ、Ⅱ、ⅢB
Ⅰ、ⅡC
ⅠD
Ⅰ、Ⅲ
考题
单选题在能见度不良的开阔水域中航行与他船构成碰撞危险，从及早的要求考虑，采取避让行动的时机应比在能见度良好时要（）；对正横前的来船宜在两船相距（）时采取大幅度的避让行动。A
早些；2海里B
晚些；2海里C
早些；4～6海里D
晚些；4～6海里
考题
单选题为避免碰撞所采取的任何行动，应及早进行的先决条件为（）。A
无任何条件B
当时环境许可C
在互见中D
在能见度不良时
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