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某国内航行沿海自卸砂船船,于2013年8月2日安放龙骨,总吨位2500,主机功率为735kw,该船的应急消防泵设在与机舱相邻的空舱,则关于该相邻舱壁的防火分隔问题,以下说法错误的是:()

  • A、应急消防泵所在处所不属于控制站,舱壁的防火分隔为A-0级即可
  • B、应急消防泵所在处所属于控制站,舱壁的防火分隔应A-15
  • C、应急消防泵所在处所属于控制站,舱壁的防火分隔应A-30
  • D、应急消防泵所在处所属于控制站,舱壁的防火分隔应A-60

参考答案

更多 “某国内航行沿海自卸砂船船,于2013年8月2日安放龙骨,总吨位2500,主机功率为735kw,该船的应急消防泵设在与机舱相邻的空舱,则关于该相邻舱壁的防火分隔问题,以下说法错误的是:()A、应急消防泵所在处所不属于控制站,舱壁的防火分隔为A-0级即可B、应急消防泵所在处所属于控制站,舱壁的防火分隔应A-15C、应急消防泵所在处所属于控制站,舱壁的防火分隔应A-30D、应急消防泵所在处所属于控制站,舱壁的防火分隔应A-60” 相关考题
考题 某电气验船师于2012年1月5日,在某地登船对某国内沿海航行货船进行年度检验(2000年建造),该船船长60米,总吨867,验船师发现该船配备了一台B级AIS设备,请问是否符合要求,为什么。

考题 某客船航行于沿海航区,连续航行16小时,该船属于()A、第1类客船B、I级客船C、第2类客船D、Ⅱ级客船

考题 某45米沿海航行起重船于2012年7月11日安放龙骨,船舶完工后丈量计算船舶总吨位时,不应入的处所容积有:()A、不可进入的起重机座B、上甲板上横截面积不超过1㎡的通风筒C、船艏锚链筒D、推进器轴毂

考题 某国内航行沿海集装箱船,于2009年10月2日安放龙骨,总吨位998,主机功率为735kw,船员14人,该船在营运期间船上偶尔配载少量装有危险货物的集装箱,则该船应持有以下哪些法定证书?()A、海上船舶危险货物适装证书B、海上船舶船员舱室设备证书C、海上船舶防止空气污染证书D、海上船舶防止生活污水污染证书

考题 某电气验船师于2012年1月5日,在某港登船对某国内沿海航行集装箱船进行年度检验(2000年建造),该船总吨4000,验船师发现该船配备了一台B级AIS设备,没有配备电子海图,请问是否符合要求,为什么?

考题 某在建国内航行海船,安放龙骨日期为2013年3月5日,其审批图纸适用规则部分按《国内航行海船法定检验技术规则》(2011)设计,问该套图纸是否全部适用于该船的建造?为什么?

考题 甲乙丙丁四条船均为沿海航区货船,甲船船长70m,安放龙骨日期为2011年9月2日;乙船船长50m,建造完工日期为2011年8月2日;丙船船长30m,安放龙骨日期为2012年1月1日;丁船船长18m,建造完工日期为2012年1月1日。以上四条船舶适用《国内航行海船法定检验技术规则》(2011)的有()A、甲船B、乙船C、丙船D、丁船

考题 甲、乙两艘船完工日期均为2012.8.15,两艘船航行在同一港口同时安检,发现货舱区舷舱空气管未装关闭装置。结果甲船放行,乙船被滞留。可能是下列什么原因?()A、甲船安放龙骨时间在2011年9月1日之前,乙船安放龙骨时间在2011年9月1日或之后B、甲船为B级航区,乙船为A级航区C、乙船安放龙骨时间在2011年9月1日之前,甲船安放龙骨时间在2011年9月1日或之后D、乙船为B级航区,甲船为A级航区

考题 某沿海航行液化气船“凤中03”轮,安放龙骨日期为1987年7月1日,建造完工日期为1988年6月20日,该船2014年3月15日向船检机构申请相关检验,请问,下列说法正确的是?()A、该船应该向船检机构申请特别定期检验B、该船应该向船检机构申请换证检验C、该船可以改建为油船从事水路运输D、该船可以改建为杂货船从事水路运输

考题 某船公司购进一艘航行于内河A级的拖轮,该船于2012年2月1日安放龙骨,因业务需要拟改为沿海拖轮,船公司向所在地的船检机构申请船舶检验,则所申请的检验类型错误的是:()A、初次检验B、年度检验C、换证检验D、附加检验

考题 某沿海航区货船,船长为40m,安放龙骨日期为2014年6月20日,该船应符合如下法规:()A、《国内航行海船法定检验技术规则》(2004)B、《国内航行海船法定检验技术规则》(2006、2008年修改通报)C、《国内航行海船法定检验技术规则》(2011)D、《国内航行海船法定检验技术规则》(2012年修改通报)

考题 2012年2月1日安放龙骨某内河货船,总吨为563,该船预定营运于重庆至上海间,将于2012年12月建造完工。该船航行设备应配备以下航行设备:()A、磁罗经1台B、雷达1台C、测深仪1台D、探照灯3台

考题 下列船舶一定适用于《国内航行海船法定检验技术规则2011》的是()A、2010年3月建造完工船长为210m的货船B、2011年10月安放龙骨船长为19.8m的客船C、2012年9月安放龙骨船长为21.5m高速船D、2012年6月安放龙骨船长210m的集装箱船

考题 多选题某国内航行沿海集装箱船,于2009年10月2日安放龙骨,总吨位998,主机功率为735kw,船员14人,该船在营运期间船上偶尔配载少量装有危险货物的集装箱,则该船应持有以下哪些法定证书?()A海上船舶危险货物适装证书B海上船舶船员舱室设备证书C海上船舶防止空气污染证书D海上船舶防止生活污水污染证书

考题 多选题下列船舶一定适用于《国内航行海船法定检验技术规则2011》的是()A2010年3月建造完工船长为210m的货船B2011年10月安放龙骨船长为19.8m的客船C2012年9月安放龙骨船长为21.5m高速船D2012年6月安放龙骨船长210m的集装箱船

考题 多选题某船公司购进一艘航行于内河A级的拖轮,该船于2012年2月1日安放龙骨,因业务需要拟改为沿海拖轮,船公司向所在地的船检机构申请船舶检验,则所申请的检验类型错误的是:()A初次检验B年度检验C换证检验D附加检验

考题 问答题某电气验船师于2012年1月5日,在某港登船对某国内沿海航行集装箱船进行年度检验(2000年建造),该船总吨4000,验船师发现该船配备了一台B级AIS设备,没有配备电子海图,请问是否符合要求,为什么?

考题 多选题某45米沿海航行起重船于2012年7月11日安放龙骨,船舶完工后丈量计算船舶总吨位时,不应入的处所容积有:()A不可进入的起重机座B上甲板上横截面积不超过1㎡的通风筒C船艏锚链筒D推进器轴毂

考题 多选题某沿海航区敞口集装箱船,船长为42m,安放龙骨日期为2013年9月1日,2014年4月16日建造完工,该船审图及建造检验应满足下列哪些规则要求:()A《国内航行海船法定检验技术规则》(2011);B《国内航行海船法定检验技术规则》(2012年修改通报);C《敞口集装箱船法定检验暂行规则》;D《沿海小型船舶法定检验技术规则》(2007)。

考题 单选题某内河船厂于2014年1月安放龙骨建造一艘航行于长江干线680总吨客船,设计航行时间不超过0.5h,该船于2014年7月完工并申请法定检验,验船师按照《内河船舶法定检验技术规则》要求该船作如下配置,不正确的是()A 甚高频无线电话1台B A级船载自动识别系统(AIS)1台C 船载电子海图系统(ECS)1台D 雷达1台

考题 多选题以下哪种船舶需要配备船载电子海图系统?()A总吨位为1500的国内沿海航行集装箱船B总吨位为2500的国内沿海航行一般干货船C总吨位为2500的国内沿海航行散货船D总吨位为310的国内沿海航行客船

考题 多选题某船长75米沿海航行集装箱船于2013年4月12日安放龙骨并于2014年6月15日完工,则该船在计算总吨位,应计入的容积有:()A船舶上甲板以下船体容积V1B船舶艏楼及艉楼容积C船舶甲板室容积D露出货舱围板上沿的集装箱全部容积

考题 多选题一公司于2012年3月1日安放龙骨,建造一艘998总吨的国内航行的钢质海上货船 ,在建造过程中船公司想节省成本,未设置舵角指示器,请问如未设置舵角指示器,该船不能航行于下列哪些航区?()A近海B沿海C遮蔽航区D相当于遮蔽航区

考题 多选题某沿海航区货船,船长为40m,安放龙骨日期为2014年6月20日,该船应符合如下法规:()A《国内航行海船法定检验技术规则》(2004)B《国内航行海船法定检验技术规则》(2006、2008年修改通报)C《国内航行海船法定检验技术规则》(2011)D《国内航行海船法定检验技术规则》(2012年修改通报)

考题 单选题验船师张某于2013年5月份对2006年建造完工的某沿海航区开底泥船进行年度检验,在检验当中发现该船货舱围板私自加高了0.5m,张某要求船方整改并提交相关图纸送审,经计算围板加高后实际总吨由1620增至1640,以下说法正确的是:()A 应依照《国内航行海船法定检验技术规则》(2011)要求该船重新核发吨位证书B 依照《国内航行海船法定检验技术规则》(2011)该船无需重新核发吨位证书C 应依照《国内航行海船法定检验技术规则》(2004)要求该船重新核发吨位证书D 依照《国内航行海船法定检验技术规则》(2004)该船无需重新核发吨位证书

考题 多选题2012年2月1日安放龙骨某内河货船,总吨为563,该船预定营运于重庆至上海间,将于2012年12月建造完工。该船航行设备应配备以下航行设备:()A磁罗经1台B雷达1台C测深仪1台D探照灯3台

考题 问答题某在建国内航行海船,安放龙骨日期为2013年3月5日,其审批图纸适用规则部分按《国内航行海船法定检验技术规则》(2011)设计,问该套图纸是否全部适用于该船的建造?为什么?