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JC-70D绞车共有()个挡位,由机械换挡和滚筒高低速组合而成。

  • A、2
  • B、3
  • C、4

参考答案

更多 “JC-70D绞车共有()个挡位,由机械换挡和滚筒高低速组合而成。A、2B、3C、4” 相关考题
考题 起升钻具或钻进时,应首先进行机械换挡,再进行滚筒高低速离合,组合出需要的挡位, 机械换挡时,应将电动机停下,待输入轴停止后再进行换挡操作。此题为判断题(对,错)。

考题 调度绞车按滚筒数目不同可分为单滚筒绞车和()绞车。 A.多滚筒B.双滚筒C.三滚筒

考题 钻机绞车的机械刹车在下钻和下套管时,(),以控制下放速度。 A、刹慢滚筒B、刹住滚筒C、刹慢或刹住滚筒D、控制猫头轴

考题 ZJ-45绞车链条、链轮、换挡离合器和倒挡齿轮均采用稀油强制润滑。() 此题为判断题(对,错)。

考题 绞车刹车气缸的进气和高、低速放气速度要快,能在5s内将滚筒刹住。() 此题为判断题(对,错)。

考题 JC-70D绞车共有3个挡位。() 此题为判断题(对,错)。

考题 汽车个别挡位异响或低速挡异响而高速挡不异响等,这说明()。A.变速器跳挡B.变速器乱挡C.变速器换挡困难D.变速器异响

考题 通过水泥桥和石桥时,如桥面窄而不平,应(),以确保安全通过。A、换入低速挡B、换入高速挡C、不要换挡D、加速行驶

考题 钻机绞车的机械刹车在下钻和下套管时,()以控制下放速度。A、刹慢滚筒B、刹住滚筒C、刹慢或刹住滚筒D、控制猫头

考题 JC-70D绞车共有3个挡位。

考题 起升钻具或钻进时,应首先进行机械换挡,再进行滚筒高低速离合,组合出需要的挡位,机械换挡时,应将电动机停下,待输入轴停止后再进行换挡操作。

考题 JC-70D绞车动力是由()台YZ08电动机提供。 A、2B、3C、4

考题 变速器应挡位()、不掉挡。A、可靠、换挡灵活B、准确、换挡灵活C、准确可靠、换挡灵活D、准确、可靠

考题 若因牵引载荷过大,在某一挡内使发动机转速由高速跌至1400r/min以下,需将速度挡位转换至下一(),以防动力换挡变速箱油温过高。A、高速档B、低速档C、空挡

考题 变速操纵机构应满足()要求。A、能防止变速器自动换挡和自动脱档B、能防止变速器同时挂入两个挡位C、能防止误挂倒挡D、能防止换挡冲击

考题 无同步器的变速器,在换挡时,无论从高速挡换到低速挡,还是从低速挡换到高速挡,其换挡过程完全一致。

考题 凡采用常啮合齿轮传动的挡位,其换挡方式可以用同步器或啮合套来实现,同一变速器中,有的挡位用同步器换挡,有的挡位用啮合套换挡,那么一定是挡位高的用()换挡,挡位低的用()换挡。

考题 在实车训练中进行换挡操作时,不符合要求的操作包括()。A、挡位不当,车辆行驶无力B、换挡时,低头看挡位C、换挡时有齿轮撞击声D、挂错挡,不能及时纠正

考题 由低速挡到高速挡的过渡挡位是(),其特点是行驶速度比低速挡快,加速性能比较好,使用的频率比较高。A、高速挡B、超速挡C、中速挡D、直接挡

考题 行驶速度快,扭矩小的挡位是()。A、中速挡B、低速挡C、中、低速挡D、高速挡

考题 超车加速时间是指汽车由Ⅰ挡或Ⅱ挡起步,以最大的加速强度,选择恰当的换挡时间,逐步换挡至最高挡位,达到预定距离或车速所需要的时间。()

考题 热车在道路上起步后,为了节约燃油,应先用低速挡行驶几公里再换挡高速挡

考题 单选题若因牵引载荷过大,在某一挡内使发动机转速由高速跌至1400r/min以下,需将速度挡位转换至下一(),以防动力换挡变速箱油温过高。A 高速档B 低速档C 空挡

考题 判断题无同步器的变速器,在换挡时,无论从高速挡换到低速挡,还是从低速挡换到高速挡,其换挡过程完全一致。A 对B 错

考题 多选题变速操纵机构应满足()要求。A能防止变速器自动换挡和自动脱档B能防止变速器同时挂入两个挡位C能防止误挂倒挡D能防止换挡冲击

考题 填空题凡采用常啮合齿轮传动的挡位,其换挡方式可以用同步器或啮合套来实现,同一变速器中,有的挡位用同步器换挡,有的挡位用啮合套换挡,那么一定是挡位高的用()换挡,挡位低的用()换挡。

考题 单选题变速器应挡位()、不掉挡。A 可靠、换挡灵活B 准确、换挡灵活C 准确可靠、换挡灵活D 准确、可靠