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曲轴由曲拐、()、()和平衡重组成。V型发动机汽缸数等于曲轴曲拐数的()。


参考答案

更多 “曲轴由曲拐、()、()和平衡重组成。V型发动机汽缸数等于曲轴曲拐数的()。” 相关考题
考题 校正发动机曲轴平衡时,一般是在曲轴( ),用钻孔去除材料的方法获得平衡。A.主轴颈B.曲拐C.曲柄臂D.连杆轴颈

考题 V形发动机的曲轴的曲拐数等于气缸数的一半。A对B错

考题 一个连杆轴颈和它两端的曲柄及主轴颈构成一个曲拐,直列式发动机曲轴的曲拐数等于气缸数。()

考题 有关曲轴上的曲拐数目的说法中错误的是:()A、曲轴上的曲拐数目与汽缸数目有关。B、曲轴上的曲拐数目与汽缸的排列形式无关。C、直列式柴油机曲轴的曲拐数与汽缸数相等。D、V型机曲轴的曲拐数等于汽缸数的一半。

考题 各种形式曲轴的曲拐数都与汽缸数相同。

考题 V形发动机的曲轴的曲拐数等于气缸数的一半。

考题 曲轴的曲拐由两个主轴颈和曲柄夹着()组成。A、平衡重B、凸缘C、曲柄销D、连杆盖

考题 曲轴由曲轴前端、曲轴销、曲柄、主轴颈和()组成。A、曲轴后端B、曲拐C、连杆轴颈D、连杆瓦

考题 曲轴的曲拐数取决于发动机的()和()

考题 V型发动机全支承曲轴的曲拐数等于()。A、气缸数B、气缸数的一半C、气缸数的一半加1D、气缸数加1

考题 四行程发动机曲轴的曲拐夹角等于发火间隔角。

考题 直列式发动机曲轴的曲拐数等于气缸数。

考题 由轴扭曲变形后会改变各缸曲柄的夹角,影响发动机的配气相位和(),并会破坏曲轴的平衡,影响发动机的正常工作。A、点火正时B、喷油脉宽C、控制单元D、曲轴曲拐

考题 校正发动机曲轴平衡时,一般是在曲轴(),用钻孔去除材料的方法获得平衡。A、主轴颈B、曲拐C、曲柄臂D、连杆轴颈

考题 V型发动机曲轴的曲拐数等于()A、气缸数B、气缸数的一半C、气缸数的四分之一

考题 曲柄飞轮组由曲轴、正时齿轮、()、皮带轮、飞轮等组成。A、前端轴B、曲拐C、起动爪D、平衡块

考题 直列式发动机曲轴曲拐数等于汽缸数;V型发动机曲轴曲拐数等于汽缸数的()。A、1/2B、2/3C、1倍D、2倍

考题 填空题曲轴的曲拐数取决于发动机的()和()。

考题 判断题各种形式曲轴的曲拐数都与汽缸数相同。A 对B 错

考题 判断题V形发动机的曲轴的曲拐数等于气缸数的一半。A 对B 错

考题 单选题V型发动机全支承曲轴的曲拐数等于()。A 气缸数B 气缸数的一半C 气缸数的一半加1D 气缸数加1

考题 单选题有关曲轴上的曲拐数目的说法中错误的是:()A 曲轴上的曲拐数目与汽缸数目有关。B 曲轴上的曲拐数目与汽缸的排列形式无关。C 直列式柴油机曲轴的曲拐数与汽缸数相等。D V型机曲轴的曲拐数等于汽缸数的一半。

考题 判断题四行程发动机曲轴的曲拐夹角等于发火间隔角。A 对B 错

考题 填空题曲轴由曲拐、()、()和平衡重组成。V型发动机汽缸数等于曲轴曲拐数的()。

考题 单选题曲轴由曲轴前端、曲轴销、曲柄、主轴颈和()组成。A 曲轴后端B 曲拐C 连杆轴颈D 连杆瓦

考题 单选题曲轴的曲拐由两个主轴颈和曲柄夹着()组成。A 平衡重B 凸缘C 曲柄销D 连杆盖

考题 判断题发动机曲轴的曲拐数等于气缸数。A 对B 错