考题
变速器直接挡的传动比为( )。A.i=0B.i=1C.i>0D.i>1
考题
自动变速器按传动比的变化规律可分为( )两种。A、四挡和五挡B、有挡式和无挡式C、有级式和无级式
考题
变速器传动比小于1的挡位称为（）。A、超速挡B、高速挡C、低速挡D、倒挡
考题
对于五挡变速器而言，传动比最大的前进挡是（）。A、一挡；B、二挡；C、四挡；D、五挡；
考题
变速器的某一挡位的传动比既是该挡的降速比，也是该挡的增矩比。
考题
在变速器中，超速挡的传动比大于直接挡的传动比。
考题
变速器倒挡传动比数值设计得较大，一般与一档传动比数值相近。
考题
下面A、B、C、D是某三挡变速器的各挡传动比，则最有可能是倒挡传动比的是（）。A、I=2.4；B、I=1；C、I=1.8；D、I=3.6
考题
变速器中超速挡的齿轮传动比（）。A、大于1；B、小于1；C、等于1；D、以上都不是
考题
在最低档传动比不变的条件下，增加变速器的挡数使得换挡容易，设计变速器时要求相邻档位之间的传动比小于（）。
考题
汽车变速器挂入传动比大于“1”的挡位时，变速器实现（）。A、减速增矩B、减矩增速C、转速转矩不变D、减速减矩
考题
有级变速器是具有若干个一定（）传动比的变速器，轨道车大多采用这种变速器，通常有五个挡的传动比。A、转速B、速度C、挡位D、数值
考题
变速器中，一般（）的传动比最大。A、超速挡B、高速挡C、低速挡D、倒挡
考题
变速器的超速挡指其传动比为：（）。A、1B、大于1C、小于1D、0
考题
所有的汽车自动变速器中，各挡的传动比均与行星排行星齿轮齿数无关。
考题
变速器直接挡的传动比为（）。A、i＝0B、i＝1C、i＞0D、i＞1
考题
判断题两轴式变速器传动比为1.0的挡位是直接挡。A
对B
错
考题
填空题在最低档传动比不变的条件下，增加变速器的挡数使得换挡容易，设计变速器时要求相邻档位之间的传动比小于（）。
考题
单选题变速器中超速挡的齿轮传动比（）。A
大于1；B
小于1；C
等于1；D
以上都不是
考题
判断题变速器的某一挡位的传动比既是该挡的降速比，也是该挡的增矩比。A
对B
错
考题
单选题有级变速器是具有若干个一定（）传动比的变速器，轨道车大多采用这种变速器，通常有五个挡的传动比。A
转速B
速度C
挡位D
数值
考题
填空题习惯上把变速器传动比值（）的挡位称为高挡。
考题
单选题对于五挡变速器而言，传动比最大的前进挡是（）。A
一挡；B
二挡；C
四挡；D
五挡；
