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变速器倒挡传动比数值设计得较大,一般与一档传动比数值相近。


参考答案

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考题 在三轴式变速器各档位中,传动比值最小的档位是()。A、一档B、三档C、倒档D、五档

考题 五挡手动机械式变速器中,传动比最小的档位是( )。 A.倒档B.一档C.四档D.五档

考题 在平面定轴轮系中,传动比数值前面的符号“+”或“一”表示()。 A.传动比的数值大于零B.首轮与末轮的转向关系C.传动比的数值小于零D.以上都不是

考题 变速器传动比小于1的挡位称为()。A、超速挡B、高速挡C、低速挡D、倒挡

考题 对于BMW手动变速器GS6-37BZ的描述正确的是()A、1档的传动比小于1B、5档是直接档C、倒档的传动比数值最大D、有7个前进档

考题 下列关于变速器传动比的叙述正确的是()。A、传动比越大,该档位的行驶速度越高B、高档位传动比较大C、传动比越大,该档位输出扭矩越大D、一般手动变速器有二十到二十五级传动比

考题 在变速器中,超速挡的传动比大于直接挡的传动比。

考题 ()式变速器具有若干个数值一定的传动比,传动比的变化呈阶梯式或跳跃式。A、有级B、无级C、自动操纵D、综合

考题 变速器倒档传动比数值设计得较大,一般与一档传动比数值相近。这主要是为了倒车时,拖拉机应具有足够大的驱动力。

考题 变速器倒档传动比数值设计得较大,一般与一档传动比数值相近。这主要是为了倒车时,汽车应具有足够大的驱动力。

考题 下面A、B、C、D是某三挡变速器的各挡传动比,则最有可能是倒挡传动比的是()。A、I=2.4;B、I=1;C、I=1.8;D、I=3.6

考题 五挡手动机械式变速器中,传动比最小的档位是()。A、倒档B、一档C、四档D、五档

考题 在最低档传动比不变的条件下,增加变速器的挡数使得换挡容易,设计变速器时要求相邻档位之间的传动比小于()。

考题 什么叫变速器传动比范围?其数值时多少?影响传动比的因素有哪些?

考题 变速器倒档传动比数值设计得较大。这主要是为了倒车时,汽车应具有足够大的驱动力。

考题 有级变速器是具有若干个一定()传动比的变速器,轨道车大多采用这种变速器,通常有五个挡的传动比。A、转速B、速度C、挡位D、数值

考题 变速器中,一般低速挡的传动比最大。

考题 变速器中,一般()的传动比最大。A、超速挡B、高速挡C、低速挡D、倒挡

考题 问答题什么叫变速器传动比范围?其数值时多少?影响传动比的因素有哪些?

考题 判断题变速器倒挡传动比数值设计得较大,一般与一档传动比数值相近。A 对B 错

考题 判断题在变速器中,超速挡的传动比大于直接挡的传动比。A 对B 错

考题 填空题在最低档传动比不变的条件下,增加变速器的挡数使得换挡容易,设计变速器时要求相邻档位之间的传动比小于()。

考题 单选题五挡手动机械式变速器中,传动比最小的档位是()。A 倒档B 一档C 四档D 五档

考题 判断题变速器倒档传动比数值设计得较大。这主要是为了倒车时,汽车应具有足够大的驱动力。A 对B 错

考题 判断题变速器倒档传动比数值设计得较大,一般与一档传动比数值相近。这主要是为了倒车时,汽车应具有足够大的驱动力。A 对B 错

考题 单选题有级变速器是具有若干个一定()传动比的变速器,轨道车大多采用这种变速器,通常有五个挡的传动比。A 转速B 速度C 挡位D 数值

考题 单选题下列关于变速器传动比的叙述正确的是()。A 传动比越大,该档位的行驶速度越高B 高档位传动比较大C 传动比越大,该档位输出扭矩越大D 一般手动变速器有二十到二十五级传动比