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单选题
内燃机车通过改变电阻器的电阻值来改变励磁机的励磁(),从而实现同步牵引发电机的恒功率调节。
A

电压

B

电流

C

电阻

D

功率


参考答案

参考解析
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考题 对于同步发电机,可通过调节其励磁电流改变其有功功率的输出。

考题 汽油机功率大小的调节是通过改变()的开度,从而改变进入汽缸内的()来实现的,所以称之为量调节。

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考题 联合调节器功率调节系统的作用是在不改变柴油机转速、供油量的条件下,调节()励磁电流的大小,以改变牵引发电机的输出功率,从而使柴油机功率输出恒定。

考题 内燃机车通过改变电阻器的电阻值来改变励磁机的励磁(),从而实现同步牵引发电机的恒功率调节。A、电压B、电流C、电阻D、功率

考题 并网运行的同步发电机,可通过()调节来改变其输出功率因数。A、增大原动机转矩B、减小原动机功率C、增大励磁电流D、减小励磁电流

考题 励磁机励磁回路中的二极管D1短路时,机车无论在恒功励磁还是在()励磁下牵引,均无励磁电流,牵引发电机不发电。

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