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由于G信号用于和确定曲轴基准角,当出现断路或短路故障时,失效功能将使ECU接通后备系统工作状态,如果仍能收到()或()信号,则曲轴基准角还能由保留的G信号判别。


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考题 在点火控制系统中的基本点火提前角是ECU根据( )信号和进气歧管压力信号(或进气量信号)决定的。A.节气门位置传感器B.发动机转速C.曲轴角度传感器D.凸轮轴位置传感器

考题 微机控制点火系统,实现点火提前角控制的主要依据,是控制单元ECU接收的两个非常重要信号,即()位置信号和凸轮轴位置信号。A、机油B、燃油C、曲轴D、飞轮

考题 曲轴位置传感器的功用是采集曲轴转动角和发动机转速信号,确定()

考题 当空气流量计信号电路产生故障时,安全保险功能将由()和()确定的固定值控制喷射时间和点火正时。A、起动信号;曲轴位置信号B、起动信号;怠速触点接触情况C、曲轴转速信号;怠速触点接触情况

考题 曲轴位置及凸轮轴位置传感器为ECU提供喷油的基准信号,当两传感器同时失效时,发动机能否打着火?()A、能B、不能C、着火5s后熄火D、不一定

考题 主ECU算出的点火提前角是由发动机转速信号、曲轴位置信号、进气歧管真空度(进气量)信号、起动机开关信号、进气温度信号、水温信号等所确定。

考题 曲轴位置传感器是发动机电子控制系统中最主要的传感器之一,它向ECU提供()。A、点火时刻(点火提前角)B、确认曲轴位置的信号C、活塞上止点、曲轴转角及发动机转速信号D、发动机工况信号

考题 在无分电器双缸同时点火系统中,曲轴位置传感器采用了电磁感应式传感器,该传感器向ECU提供曲轴转角信号NE.活塞上止点位置信号G1、G2

考题 通常将曲轴基准位置传感器提供的信号称为:()A、G信号B、Ne信号C、IGt信号D、IGf信号

考题 电控系统在起动开关处于接通状态时,ECU接收到第一个G信号和Ne信号,表示发动机处于()工况。A、起动B、起步C、加速D、异步喷射

考题 关于失效保护系统,以下说法错误的是()。A、当爆燃传感器及其电路发生故障时,失效保护系统使ECU将点火提前角固定在一个适当值。B、失效保护系统中,通常按节气门开度0°或25°设定标准的节气门位置传感器型号。C、失效保护系统就是保证汽车的电控系统出现故障时,能以一种初设(但不是最佳)的状态保证汽车的继续行驶。D、ECU只有收到-30℃~120℃之间的冷却水温信号才能正常工作,否则将启动失效保护程序。

考题 ECU根据3~5次收不到()判定点火系统有故障,强制发动机停油、熄火。A、曲轴位置信号(Ne)B、凸轮轴位置信号(G)C、点火确认信号(IGf)D、点火控制信号(IGt)

考题 有些发动机ECU把G1或G2信号出现后第一个Ne信号过零点定位压缩行程上止点前10°,并以这个角度作为点火正时计算的基准点,称之为初始点火提前角。

考题 发动机控制系统发生下列哪些故障时,失效保护功能不起作用()A、发动机ECU内的微处理器停止输出点火正时(1GT)信号B、曲轴位置传感器停止输出G和Ne信号C、怠速控制(1SC)阀的内部电路断开D、点火器的IGF信号不能反馈到发动机ECU

考题 带电源的测试灯,常用于检测()等。A、模拟脉冲触发信号B、电器和电路有无断路或短路故障C、模拟脉冲触发信号以及电器和电路有无断路或短路故障

考题 当()情况出现时,ECU接至备用系统工作状态。A、微处理器停止输出点火正时控制信号B、节气门位置传感器断路或短路C、曲轴位置传感器信号电路故障D、空气流量计信号电路故障

考题 微机控制点火系统中,曲轴位置传感器(CPS)向ECU提供()信号。 A、发动机负荷和点火提前角B、发动机转速和曲轴转角C、曲轴转角和车速D、发动机转速和车速

考题 曲轴位置传感器检测曲轴转角信号输入ECU作为点火控制主控信号,而不作为喷射信号。

考题 发生下列哪些故障时,后备功能不起作用?()A、发动机ECU内的微处理器停止输出点火正时(IGT)信号B、曲轴位置传感器停止输出G和Ne信号C、怠速控制(ISC)阀的内部电路断开D、点火器的IGF信号不能反馈到发动机ECU

考题 在点火控制系统中的基本点火提前角是ECU根据()信号和进气歧管压力信号(或进气量信号)决定的。A、节气门位置传感器B、发动机转速C、曲轴角度传感器D、凸轮轴位置传感器

考题 填空题由于G信号用于和确定曲轴基准角,当出现断路或短路故障时,失效功能将使ECU接通后备系统工作状态,如果仍能收到()或()信号,则曲轴基准角还能由保留的G信号判别。

考题 填空题G信号用于作为Ne信号计算()的基准信号。

考题 单选题ECU根据3~5次收不到()判定点火系统有故障,强制发动机停油、熄火。A 曲轴位置信号(Ne)B 凸轮轴位置信号(G)C 点火确认信号(IGf)D 点火控制信号(IGt)

考题 判断题有些发动机ECU把G1或G2信号出现后第一个Ne信号过零点定位压缩行程上止点前10°,并以这个角度作为点火正时计算的基准点,称之为初始点火提前角。A 对B 错

考题 单选题通常将曲轴基准位置传感器提供的信号称为:()A G信号B Ne信号C IGt信号D IGf信号

考题 多选题曲轴位置传感器是发动机电子控制系统中最主要的传感器之一,它向ECU提供()。A点火时刻(点火提前角)B确认曲轴位置的信号C活塞上止点、曲轴转角及发动机转速信号D发动机工况信号

考题 填空题曲轴位置传感器的功用是采集曲轴转动角和发动机转速信号,确定()