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桑塔纳乘用车两轴式变速器全部采用锁环式惯性同步器换挡。


参考答案

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考题 手速变速器广泛采用锁环式惯性同步器,其中起到锁止作用的是() A.同步环B.花键毂C.滑块D.弹簧圈

考题 手动变速器的同步器有常压式同步器、惯性式同步器和()同步器3种类型。 A、自动增力式B、锁销式C、锁环式D、球销式

考题 东风EQ1092型汽车变速器使用的是( )同步器。A.惯性锁销式B.惯性锁环式C.自动增力式D.强制锁止式

考题 同步器有常压式、惯性式、自行增力式等种类,目前广泛采用的是()。A、常压式B、惯性式C、自行增力式D、锁环式

考题 目前变速箱广泛采用的是()同步器。A、常压式B、自行增力式C、惯性式D、锁环式

考题 LF06S型变速箱,三、四档采用()同步器。A、锁销式惯性同步器B、锁环式惯性同步器C、常压式D、自行增力式

考题 轿车和轻、中型货车变速器挂3挡,广泛采用()。A、锁销式同步器B、锁环式同步器

考题 CA1092型汽车变速器采用两种同步器,锁销式惯性同步器和锁环式惯性同步器。

考题 ()惯性同步器主要用于轿车和轻型货车的手动变速器中。A、滑块式B、锁环式C、锥块式D、锁销式

考题 桑塔纳乘用车两轴式变速器三、四挡同步器装在输出轴上。

考题 中型以上载货汽车的手动变速器中常采用()惯性同步器。A、滑块式B、锁环式C、锥块式D、锁销式

考题 惯性式同步器有锁销式、滑块式、锁环式、多片式和多锥式等。

考题 同步器按工作原理可分为()两大类。A、常压式和锁环式B、常压式和锁销式C、常压式和惯性式D、锁环式和锁销式

考题 锁环式惯性同步器在换挡过程时,未同步前锁环的转速()A、等于结合套的转速B、等于结合齿圈的转速C、介于两者之间D、不确定

考题 EQ1092型汽车变速器中的同步器型式为()结构。A、惯性锁销式B、惯性锁环式C、自动增力式D、惯性锁销式和惯性锁环式

考题 上海桑塔纳轿车手动变速器中的同步器形式为()A、惯性锁销式B、惯性锁环式C、自动增力式D、平衡式

考题 下列有关同步器说法错误的是()A、惯性式、常压式同步器从机构上保证了无冲击换档B、惯性式锁环同步器啮合套与锁环、齿圈未同步前不能进入啮合C、惯性式锁环同步器啮合套与锁环同步后,齿圈倒角面只上作用拨环力矩D、惯性式锁环同步器啮合套与锁环未同步前,锁环锥面上作用惯性力矩

考题 SANTANA轿车上所用的同步器是()。A、惯性锁环式B、惯性锁销式C、强制高摩擦式D、滑轮凸块式

考题 东风EQ1092型汽车变速器使用的是()同步器。A、惯性锁销式B、惯性锁环式C、自动增力式D、强制锁止式

考题 判断题CA1092型汽车变速器采用两种同步器,锁销式惯性同步器和锁环式惯性同步器。A 对B 错

考题 填空题常见惯性式同步器有:锁环式和()两种。

考题 多选题下面关于两轴式变速器说法正确的是()A输入轴、输出轴平行且无中间轴B采用锁环式惯性同步器只装在第一轴上,使结构紧凑C没有直接档,最高档的机械效率高于直接档D前进挡几乎都采用常啮合斜齿轮,传动平稳

考题 单选题轿车和轻、中型货车变速器挂3挡,广泛采用()。A 锁销式同步器B 锁环式同步器

考题 单选题()惯性同步器主要用于轿车和轻型货车的手动变速器中。A 滑块式B 锁环式C 锥块式D 锁销式

考题 单选题中型以上载货汽车的手动变速器中常采用()惯性同步器。A 滑块式B 锁环式C 锥块式D 锁销式

考题 判断题桑塔纳乘用车两轴式变速器全部采用锁环式惯性同步器换挡。A 对B 错

考题 判断题桑塔纳乘用车两轴式变速器三、四挡同步器装在输出轴上。A 对B 错