考题
自动变速器中的()是用来连接或脱开输入轴、中间轴、输出轴和行星齿轮机构,实现转矩的传递。
A、多片离合器B、湿式多片制动器C、单向离合器D、电磁阀
考题
自动变速器油加少了,会造成离合器、制动器工作时()。自动变速器油加多了会造成离合器、制动器工作时()。
考题
（）是浸在润滑油中工作的，通过离合器手把来控制离合器的分离和结合。A、手操纵式湿式多片离合器B、手动离心式离合器C、自动离心式离合器D、自动换档湿式离合器
考题
在自动变速器中使用数个多片湿式制动器，为使其停止动作时油缸排油迅速，其油缸内设置有单向阀钢球。
考题
通用汽车自动变速器常用的单向离合器均采用圆形多片湿式结构。（）
考题
在自动变速器中普遍采用湿式多片液压离合器，常用字母（）表示．A、CB、FC、BD、P
考题
装配自动变速器的离合器时，应将新的摩擦片先在ATF中浸泡15min以上。
考题
在行星式动力换挡变速器中，制动器与闭锁离合器均发球一种多片离合器。
考题
在自动变速器中使用数个多片湿式制动器，为使其停止运作时油缸排油迅速，其油缸内设置单向阀钢珠。
考题
01J自动变速器中，其中制动器和离合器均采用（）多片式摩擦片。
考题
自动变速器中所用的离合器为干式多片离合器。（）
考题
在自动变速器中使用数个多片湿式制动器，为使其停止运作时油缸排油迅速，其油缸内设置有单向阀钢珠。（）
考题
自动变速器中所用的离合器为湿式多片离合器，通常有（）、离合器活塞、回位弹簧、（）、（）、花键毂等组成。
考题
简述多片湿式离合器或制动器中摩擦片更换的依据。
考题
自动变速器中的换档执行元件中，（）不是依靠液压油来工作的。A、离合器B、单向离合器C、片式制动器D、带式制动器
考题
自动变速器一般采用（）对行星齿轮机构实施制动A、带式制动器B、内张型鼓式制动器C、湿式多片制动器D、浮钳盘式制动器
考题
汽车自动变速器执行元件有（）。A、湿式多片离合器B、湿式多片式制动器和带式制动器C、单向离合器D、油泵
考题
自动变速器换挡执行原件装用新的摩擦片，应在变速器油中至少浸润（）。A、5minB、10minC、15min以上D、不用浸润
考题
填空题自动变速器中所用的离合器为湿式多片离合器，通常有（）、离合器活塞、回位弹簧、（）、（）、花键毂等组成。
考题
填空题自动变速器油加少了，会造成离合器、制动器工作时（）。自动变速器油加多了会造成离合器、制动器工作时（）。
考题
判断题装配新的湿式多片离合器，制动器时，应在自动变速器油中浸泡至少15分钟。（）A
对B
错
考题
判断题在自动变速器中使用数个多片湿式制动器，为使其停止运作时油缸排油迅速，其油缸内设置有单向阀钢珠。（）A
对B
错
考题
判断题在自动变速器中使用数个多片湿式制动器，为使其停止动作时油缸排油迅速，其油缸内设置有单向阀钢球。A
对B
错
考题
填空题01J自动变速器中，其中制动器和离合器均采用（）多片式摩擦片。
考题
单选题自动变速器中的（）是用来连接或脱开输入轴、中间轴、输出轴和行星齿轮机构，实现转矩的传递。A
多片离合器B
湿式多片制动器C
单向离合器D
电磁阀
考题
判断题装配自动变速器的离合器时，应将新的摩擦片先在ATF中浸泡15min以上。A
对B
错
考题
判断题在自动变速器中使用数个多片湿式制动器，为使其停止运作时油缸排油迅速，其油缸内设置单向阀钢珠。A
对B
错
