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动力在驱动桥内的传递路线是()。
- A、差速器壳→十字轴→半轴齿轮→行星齿轮→左右半轴
- B、差速器壳→十字轴→行星齿轮→半轴齿轮→左右半轴
- C、差速器壳→行星齿轮→十字轴→半轴齿轮→左右半轴
- D、差速器壳→半轴齿轮→十字轴→行星齿轮→左右半轴
参考答案
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考题
下列是车辆转弯时关于差速器原理的描述,正确的是()A、左右驱动轮与地面间阻力矩大小依然相等;B、左右半轴出现转速差C、半轴齿轮与差速器壳间无相对转动D、行星齿轮只随差速器壳公转,无自转
考题
单选题动力在差速器内的传动路线是()A
差速器壳→十字轴→半轴齿轮→行星齿轮→左右半轴B
差速器壳→十字轴→行星齿轮→半轴齿轮→左右半轴C
行星齿轮→差速器壳→十字轴→半轴齿轮→左右半轴D
差速器壳→行星齿轮→半轴齿轮→十字轴→左右半轴
考题
单选题车辆转弯时,针对差速器工作原理,下列说法错误的是()A
左右半轴转速不等B
行星齿轮绕行星齿轮轴自转C
行星齿轮随差速器壳公转D
行星齿轮无自转,但随差速器壳公转
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