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神华八轴交流机车制动系统通过制动柜来实现列车管、制动缸、停放制动缸压力控制,同时还能为主压缩机的自动启停控制、撒砂控制提供辅助帮助,为受电弓、主断路器提供压缩空气等功能。


参考答案

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考题 神华八轴交流机车DK-2制动机具有紧急制动灵敏度:当列车管减压速度大于每秒()kPa时,机车制动机产生紧急制动。A、110B、70C、80

考题 神华八轴电力机车制动柜是装设DK-2制动机及管路系统的相关部件,是机车空气制动机的核心部件。

考题 神华八轴交流机车制动缸控制模块的主要功能是根据系统指令控制制动缸风压,实现预控风缸闭环控制、电子分配阀和空气分配阀切换、列车缓解等功能。

考题 神华八轴交流机车轮盘制动装置中()带有蓄能制动,可在空气制动时提供制动力,也可在停放制动时提供停放制动力。A、JPXZ-1A型盘形制动器B、JPXZ-2A型盘型制动器C、夹钳机构

考题 神华八轴交流机车DK-2制动机施行列车管减压1OOkPa,机车制动缸压力为()kPa。A、200~250B、240~270C、240~300

考题 神华八轴交流机车轮盘制动装置中JPXZ-1A型盘形制动器带有蓄能制动,可在空气制动时提供制动力,也可在停放制动时提供停放制动力。

考题 神华八轴交流机车停放制动风缸排水球阀:用于停放制动风缸的排风和排去凝结水。

考题 神华八轴交流机车DK-2列车管最小减压量为50±5kPa,机车制动缸压力为()kPa。A、100±10kPaB、120±10kPaC、150±10kPa

考题 神华八轴交流机车DK-2型机车制动系统主要由DK-2型机车制动机(包括司机室制动操作部件、制动柜)和基础制动装置两部分组成。

考题 神华八轴交流机车“空气位”是通过操作司机台面上的后备制动阀来实现,后备制动阀有三个作用位置:制动位、中立位、缓解位,其对外接有总风调压阀管、均衡风缸管以及制动缸管。

考题 神华八轴交流机车停放制动的主要作用是当机车不被占用时防止机车意外溜走,停放制动采用压缩空气来实现制动功能。

考题 神华八轴交流机车DK-2制动机具有制动稳定性:当列车管压力从定压以每分钟小于()kPa的速度下降时,机车制动缸不起制动作用。A、100B、50C、40

考题 神华八轴交流机车DK-2制动机具有常用制动灵敏度:当列车管压力从定压以每秒钟下降()kPa时,在列车管减压35kPa前机车制动缸产生制动作用。A、10~20B、5~30C、10~40

考题 神华八轴交流机车停放制动压力开关286KP,功能是:停放制动管风压达到480kPa后,开关闭合,将停放完全缓解信号传输给CCU。

考题 神华八轴交流机车当列车管充风时,制动显示屏不会自动显示充风量的大小。

考题 判断题神华八轴交流机车停放制动风缸排水球阀:用于停放制动风缸的排风和排去凝结水。A 对B 错

考题 判断题神华八轴交流机车轮盘制动装置中JPXZ-1A型盘形制动器带有蓄能制动,可在空气制动时提供制动力,也可在停放制动时提供停放制动力。A 对B 错

考题 单选题神华八轴交流机车DK-2制动机施行列车管减压1OOkPa,机车制动缸压力为()kPa。A 200~250B 240~270C 240~300

考题 判断题神华八轴交流机车“空气位”是通过操作司机台面上的后备制动阀来实现,后备制动阀有三个作用位置:制动位、中立位、缓解位,其对外接有总风调压阀管、均衡风缸管以及制动缸管。A 对B 错

考题 单选题神华八轴交流机车DK-2制动机具有制动稳定性:当列车管压力从定压以每分钟小于()kPa的速度下降时,机车制动缸不起制动作用。A 100B 50C 40

考题 单选题神华八轴交流机车DK-2列车管最小减压量为50±5kPa,机车制动缸压力为()kPa。A 100±10kPaB 120±10kPaC 150±10kPa

考题 判断题神华八轴交流机车DK-2型机车制动系统主要由DK-2型机车制动机(包括司机室制动操作部件、制动柜)和基础制动装置两部分组成。A 对B 错

考题 判断题神华八轴交流机车停放制动的主要作用是当机车不被占用时防止机车意外溜走,停放制动采用压缩空气来实现制动功能。A 对B 错

考题 单选题神华八轴交流机车DK-2制动机具有紧急制动灵敏度:当列车管减压速度大于每秒()kPa时,机车制动机产生紧急制动。A 110B 70C 80

考题 单选题神华八轴交流机车DK-2制动机具有常用制动灵敏度:当列车管压力从定压以每秒钟下降()kPa时,在列车管减压35kPa前机车制动缸产生制动作用。A 10~20B 5~30C 10~40

考题 判断题神华八轴交流机车制动系统通过制动柜来实现列车管、制动缸、停放制动缸压力控制,同时还能为主压缩机的自动启停控制、撒砂控制提供辅助帮助,为受电弓、主断路器提供压缩空气等功能。A 对B 错

考题 单选题神华八轴交流机车DK-2制动柜是制动系统的重要部分,它主要由骨架、主压缩机启停控制模块、()、列车/均衡控制模块、制动缸控制模块、升弓集成模块、后撒砂集成模块、制动控制单元BCU等部件组成。A 制动模块B 缓解模块C 停放制动模块