考题
选用轻柴油要根据当地冬天最低环境温度而定，一般最低环境温度应高出凝点温度( )℃以上。A.3B.5C.7D.9
考题
选用柴油时,要求其凝点比环境气温低()。
A.2～3℃B.3～5℃C.5～7℃D.8～10℃
考题
发电车柴油机选用柴油牌号时，一般要求o凝点比外界环境温度高3～5c以上。此题为判断题(对，错)。
考题
轻柴油的牌号选择主要考虑柴油机的使用环境。一般要求所选柴油的凝点必须比环境温度低5℃以上。()
此题为判断题(对，错)。
考题
一般选择轻柴油的凝点应比最低气温低（）。A1～2B3～5C6～8D即可
考题
一般选用柴油的凝点应比最低气温高5℃左右，以保证柴油在最低气温时不至凝固。
考题
使用轻柴油时，柴油的凝点应比季节最低气温低（）。
考题
一般选择轻柴油的凝点应比最低气温低（）。A、1～2B、3～5C、6～8D、即可
考题
选用柴油，一般要求其凝点低于季节最低气温（）度。A、5～8B、2～9C、5～7D、3～5
考题
通常选用柴油时，要求其凝点比环境气温低3～5℃。
考题
正确选用柴油的依据是：保证使用环境的最低气温高于选用牌号柴油的凝点。
考题
一般选用柴油的倾点应比当时地区最低气温低（）℃以上。A、2B、3C、4D、5
考题
一般选用柴油的凝固点应比当时地区最低气温低（）℃以上。A、2℃B、3℃C、4℃D、5℃
考题
选用柴油的关键是保证低温流动性，即当地当月最低气温高于柴油凝点3-5℃。
考题
轻柴油的选择按照当地当月风险率为（）的最低气温选用（）牌号。
考题
选用柴油的凝点应比最低气温低（）左右，以保证柴油在最低气温不至凝固。A、5℃B、15℃C、25℃D、10℃
考题
为了保证发动机燃料系统在低温下正常供油，选用柴油牌号的凝点应比使用时的最低气温低（）左右。A、3℃B、5℃C、10℃D、15℃
考题
一般选用柴油的凝点应低于当地气温3-5°C，并应尽量缩短高凝点柴油的使用时间以降低运输成本。
考题
柴油的凝点应比使用时的最低气温低（）℃左右。
考题
根据不同地区和季节，一般选用柴油的凝点应比最低气温低（ ）以上，保证柴油不致凝固。A、1～2℃B、2～3℃C、3～4℃D、3～5℃
考题
一般选用柴油凝点应较最低气温低（）。A、3℃B、5℃C、8℃D、10℃
考题
单选题选用柴油的凝点应比最低气温低（）左右，以保证柴油在最低气温不至凝固。A
5℃B
15℃C
25℃D
10℃
考题
单选题选用柴油一般要求其凝点低于季节最低气温（）度。A
1-3B
3-5C
5-7D
5-8
考题
判断题一般选用柴油的凝点应比当地当月环境最低气温低5℃以上。A
对B
错
考题
判断题选用柴油的关键是保证低温流动性，即当地当月最低气温高于柴油凝点3-5℃。A
对B
错
考题
单选题一般选择轻柴油的凝点应比最低气温低（）。A
1～2B
3～5C
6～8D
即可
考题
判断题一般选用柴油的凝点应比最低气温高5℃左右，以保证柴油在最低气温时不至凝固。A
对B
错
