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选用柴油的关键是保证低温流动性,即当地当月最低气温高于柴油凝点3-5℃。


参考答案

更多 “选用柴油的关键是保证低温流动性,即当地当月最低气温高于柴油凝点3-5℃。” 相关考题
考题 下列关于柴油低温流动性的叙述,正确的是()。 A、柴油以凝点、冷滤点等表示低温性能B、柴油的低温流动性与其化学组成密切相关C、馏分越重,其低温流动性差,凝固点越低D、各族烃中,正构烷烃含量越少,其低温流动性越差

考题 选用轻柴油时,应根据地区气温与季节选用不同牌号(即不同凝点)。下列轻柴油选用错误的是( )。 A.为了保证发动机燃料系统在低温下正常供油,柴油的凝点应比使用地区的最低气温低4-6℃ B.10号轻柴油适用于有预热设备的高速柴油机 C.风险率为10%的最低气温值表示最低温度低于该温度的概率为0.01 D.风险率为10%的最低气温值表示最低温度低于该温度的可能性不超过1/10

考题 为了保证车用柴油机能正常工作,选用柴油的凝点应低于季节最低温度()℃。

考题 使用轻柴油时,柴油的凝点应比季节最低气温低()。

考题 为什么按当地当月风险率10%的最低温度选用柴油?

考题 为了保证车用柴油机能正常工作,选用轻柴油的凝点应低于季节最低温度()。A、5-10°CB、3-5°CC、2-3°CD、5-6°C

考题 柴油的低温流动性是以其()表示的,它是保证柴油输送和过滤性的指标。A、闪点B、凝点C、冷滤点D、沸点

考题 正确选用柴油的依据是:保证使用环境的最低气温高于选用牌号柴油的凝点。

考题 一般选用柴油的凝点应比当地当月环境最低气温低5℃以上。

考题 轻柴油的选择按照当地当月风险率为()的最低气温选用()牌号。

考题 低温环境下,柴油发动机要选用低凝点的柴油。

考题 下列关于柴油低温流动性的叙述,正确的是()。A、柴油以凝点、倾点、冷滤点等表示低温性能。B、柴油的低温流动性其化学组成密切相关。C、馏分越重,其低温流动性差,凝固点越低。D、各族烃中,正构烷烃含量越少,其低温流动性越差。

考题 选用柴油的凝点应比最低气温低()左右,以保证柴油在最低气温不至凝固。A、5℃B、15℃C、25℃D、10℃

考题 一般选用柴油的凝点应比最低气温高5℃左右,以保证柴油在最低气温时不至凝固。

考题 为了保证发动机燃料系统在低温下正常供油,选用柴油牌号的凝点应比使用时的最低气温低()左右。A、3℃B、5℃C、10℃D、15℃

考题 一般选用柴油的凝点应低于当地气温3-5°C,并应尽量缩短高凝点柴油的使用时间以降低运输成本。

考题 汽车在低温高寒地区,选用柴油牌号的凝点应与使用时的最低气温相一致。

考题 为降低柴油的凝点,改善其低温流动性,可往柴油中掺入裂化()。A、汽油B、煤油C、水

考题 根据不同地区和季节,一般选用柴油的凝点应比最低气温低( )以上,保证柴油不致凝固。A、1~2℃B、2~3℃C、3~4℃D、3~5℃

考题 选用柴油牌号主要依据地区和季节的最低气温。为保证车用柴油机正常工作,选用轻柴油的牌号应低于当地季节的最低温度()。A、3~5℃B、3~4℃C、2~3℃D、1~2℃

考题 单选题选用柴油的凝点应比最低气温低()左右,以保证柴油在最低气温不至凝固。A 5℃B 15℃C 25℃D 10℃

考题 判断题低温环境下,柴油发动机要选用低凝点的柴油。A 对B 错

考题 判断题一般选用柴油的凝点应比当地当月环境最低气温低5℃以上。A 对B 错

考题 判断题选用柴油的关键是保证低温流动性,即当地当月最低气温高于柴油凝点3-5℃。A 对B 错

考题 填空题轻柴油的选择按照当地当月风险率为()的最低气温选用()牌号。

考题 判断题一般选用柴油的凝点应比最低气温高5℃左右,以保证柴油在最低气温时不至凝固。A 对B 错

考题 问答题什么叫风险率10%的最低气温?为什么按当地当月风险率10%的最低气温选用轻柴油?