考题
临修时,侧梁、端梁、枕梁、横梁、斜撑梁翼板横裂纹长度小于翼板宽的()时焊修。
A.10%B.20%C.40%D.50%
考题
摘车临修故障范围包括中梁、侧梁、端梁、枕梁、横梁及牵引梁裂损,()超限。
A.下垂B.弯曲C.外胀D.倾斜
考题
摘车临修故障范围包括中梁及侧梁()超限。
A.下垂B.弯曲C.外胀D.倾斜
考题
枕梁裂损属于()故障范围。
A、大件修B、小件修C、摘车临修D、临时整修
考题
端梁裂损属于()故障范围。
A、大件修B、小件修C、摘车临修D、临时整修
考题
侧梁裂损属于()故障范围。
A、大件修B、小件修C、摘车临修D、临时整修
考题
中梁裂损属于()故障范围。
A、大件修B、小件修C、摘车临修D、临时整修
考题
“全面检全面修”的检查范围和质量标准规定:非提速铁路货车中梁、侧梁、端梁、枕梁、横梁及牵引梁无裂损。()
此题为判断题(对，错)。
考题
空重车自动调整装置限压阀、调整阀、传感阀等阀破损、横跨梁及座折断属于摘车临修故障范围。
考题
更换制动梁属（）故障范围。A、摘车临修B、大件修C、小件修
考题
“始发列车检查范围和质量标准”：中梁、侧梁、端梁、枕梁、横梁及牵引梁无（），侧梁下垂、车体倾斜或外胀不超限。A、弯曲B、变形C、裂损D、折断
考题
摘车临修的故障范围如下：侧柱、端柱、角柱裂损，敞车上端梁、上侧梁折断；车门、车窗脱落或丢失，底开门关闭不良，棚车漏雨，车门、端板或渡板折页及座折断。
考题
“全面检全面修”的检查范围和质量标准规定：非提速铁路货车中梁、侧梁、端梁、枕梁、横梁及牵引梁无裂损。
考题
车底架由（）和端梁等组成。A、中梁B、侧梁C、枕梁D、横梁
考题
摘车临修的故障范围如下：制动梁梁体、支柱裂损，支柱夹扣螺母、闸瓦托铆钉（），制动梁吊裂损。A、折断B、松动C、变形D、丢失
考题
临修时，侧梁、端梁、枕梁、横梁、斜撑梁翼板横裂纹长度小于翼板宽的（）时焊修。A、0.1B、0.2C、0.4D、0.5
考题
摘车临修故障范围包括中梁及侧梁（）超限。A、下垂B、弯曲C、外胀D、倾斜
考题
空重车自动调整装置横跨梁及座折断属于摘车临修故障范围。
考题
单选题摘车临修故障范围包括中梁及侧梁（）超限。A
下垂B
弯曲C
外胀D
倾斜
考题
判断题摘车临修的故障范围如下：侧柱、端柱、角柱裂损，敞车上端梁、上侧梁折断；车门、车窗脱落或丢失，底开门关闭不良，棚车漏雨，车门、端板或渡板折页及座折断。A
对B
错
考题
判断题“全面检全面修”的检查范围和质量标准规定：非提速铁路货车中梁、侧梁、端梁、枕梁、横梁及牵引梁无裂损。A
对B
错
考题
单选题“始发列车检查范围和质量标准”：中梁、侧梁、端梁、枕梁、横梁及牵引梁无（），侧梁下垂、车体倾斜或外胀不超限。A
弯曲B
变形C
裂损D
折断
考题
判断题空重车自动调整装置限压阀、调整阀、传感阀等阀破损、横跨梁及座折断属于摘车临修故障范围。A
对B
错
考题
判断题空重车自动调整装置横跨梁及座折断属于摘车临修故障范围。A
对B
错
考题
单选题摘车临修故障范围包括中梁、侧梁、端梁、枕梁、横梁及牵引梁裂损，（）超限。A
下垂B
弯曲C
外胀D
倾斜
考题
多选题摘车临修的故障范围如下：制动梁梁体、支柱裂损，支柱夹扣螺母、闸瓦托铆钉（），制动梁吊裂损。A折断B松动C变形D丢失
考题
单选题摘车临修的故障范围如下：中梁、侧梁、端梁、枕梁、横梁及（）折断等需要焊修的故障，侧梁下垂、车体倾斜或外胀超限。A
侧柱B
纵向梁C
牵引梁D
端柱
