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问答题
在加气时，如果发现加气枪连接软管出现了划痕、裂缝、泄漏等缺陷时，你应怎么处理？

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考题 为了将进站加气的CNG汽车静电放掉,加气枪要求() A.软管足够长B.设置拉断阀C.加气软管内有钢丝导电D.软管足够软
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考题 感器电缆线表面螺旋软管出现局部破损、断裂等缺陷时,允许用绝缘防水材料处理,出现3处以上破损断裂缺陷时更换。电缆表面橡胶允许存在非贯通性()、(),()、()、()时更换;更换电缆时要进行防水处理。 A.划痕B.划伤C.破损D.开裂
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考题 加气枪总成软管出现划痕、裂缝、泄漏等缺陷时应立即上报更换。( )此题为判断题(对，错)。
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考题 加气过程中，加气软管发生爆裂该如何处理？
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考题 在更换CNG加气枪阀填料时，先关闭CNG加气机出气总阀，再开启加气软管放空阀，然后进行拆装、更换，完毕后进行试压。
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考题 下列不属于加气机加气软管的常规检查内容的是（）。A、软管是否有裂纹B、软管与加气枪接口是否有泄露C、软管是否有盘卷D、加气软管的材质
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考题 在LNG加气前，吹扫是为了将加气枪头和车辆加气口的杂物、余水消除，避免加气枪与加气口在低温状态下粘连，妨碍加气员拆枪。
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考题 给车辆加气时，加气枪阀与车辆加气嘴手动阀的开启顺序是（）。A、先开加气枪阀，再开加气嘴阀B、先开加气嘴阀，再开加气枪阀C、同时打开D、不分先后
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考题 CNG加气过程中，操作人员一旦发现加气机运行工作不正常，应（）。A、撤离现场B、拔出加气枪C、继续加气D、立即停机进行检查
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考题 加气结束后，应把加气枪妥善保存，放置时，加气手柄最好处于下压状态。
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考题 该装置安装在加油机或加气机、加（卸）气柱的软管上，是防止软管被拉断而发生泄漏事故的专用保护装置。
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考题 在CNG加气、卸气设备运行中，在接好高压胶管准备打开瓶组阀门时，操作人员的身体不得（），加气时也不得（），与作业无关人员不得在附近停留。A、倚靠阀门、正对加气枪口B、背对阀门、背对加气枪口C、面对阀门、正对加气枪口D、背对阀门、正对加气枪口
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考题 加气枪应进行加气充装泄漏试验，试验压力应按（）压力进行，测试不得少于3次。A、工作B、试验C、设计D、现场确定
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考题 在CNG加气机操作时，符合操作规范的是（）。A、加气机面板操作按键错误B、加气结束拔枪时无停顿泄压动作C、密切留意车载钢瓶压力、泄漏情况D、加气枪与车载瓶加气口连接发生松脱
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考题 加气枪在加气过程中连接与断开时，明显感觉两加气操作手柄受力不均匀，其原因是（）。A、锁紧卡爪松动B、手柄轴销脱落C、传动拉杆偏差较大D、卡爪固定环脱落
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考题 当发生（）的故障时，应检查LNG加气机的控制板供电是否异常。A、汉显面板无显示B、回气枪无法回气C、气动阀无法开启D、加气枪无法加气
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考题 CNG加气过程中，应注意加气枪和加气汽车加气管路是否有（）等现象。A、漏电B、结霜、异响C、油污D、冒泡
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考题 以下对CNG加气枪操作描述不正确的是（）。A、加气枪口严禁对人B、加气枪软管使用时须轻拿轻放，严禁磕碰C、严禁非持证本站工作人员进行加气操作D、作业时加气软管可缠绕或交叉或悬挂在其它设备上
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考题 在进行CNG加气作业时，此时加气手柄箭头（），发现排放口有气体泄漏，关闭加气手柄无果，由此可判断，CNG加气枪的（）损坏。A、朝下，加气长管填料B、朝下，排放口填料C、朝上，加气长管填料D、朝上，排放口填料
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考题 加气前，加气操作员应通过看、听、嗅等方法检验容器的阀门、管道接口是否有气体泄漏或出现其他异常声响情况。
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考题 在加气时，如果发现加气枪连接软管出现了划痕、裂缝、泄漏等缺陷时，你应怎么处理？
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考题 在加气操作前发现车载储气瓶出现大面积结霜，应该（），或者加气过程中泄漏严重，应该（）。
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考题 在加气的过程中，若不小心发现LNG滴到自己的手上或臂上时，该怎么样处理？
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考题 感器电缆线表面螺旋软管出现局部破损、断裂等缺陷时，允许用绝缘防水材料处理，出现3处以上破损断裂缺陷时更换。电缆表面橡胶允许存在非贯通性（）时更换；更换电缆时要进行防水处理。A、划痕B、划伤C、破损D、开裂
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考题 天然气车辆在加气过程中，加气枪不可以对准人及其他物品。
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考题 问答题加气过程中，加气软管发生爆裂该如何处理？
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考题 单选题在CNG加气、卸气设备运行中，在接好高压胶管准备打开瓶组阀门时，操作人员的身体不得()，加气时也不得()，与作业无关人员不得在附近停留。A 倚靠阀门、正对加气枪口B 背对阀门、背对加气枪口C 面对阀门、正对加气枪口D 背对阀门、正对加气枪口
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