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问答题
某船东拟将报废的C级航的甲板驳船,改造成趸船。方法为船体不变,增设甲板室。向检验部门提出申请,你作为受理验船师应如何处理,为什么?

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考题 某验船师在对辖区的100客位对江客渡船(航区为C级)检验时发现,由于停泊码头的迁移,其航行时间由0.5小时变为40分钟。请简述验船师应如何处理?重点检验的项目和理由?

考题 验船师在审查某船图纸时发现:该船的稳性计算计入了第一层甲板室,同时又发现该甲板室设计了矩形窗(配备了钢质风暴盖)。因此,验船师在审图意见书中提出:该甲板室不得设矩形窗。他的意见正确吗?为什么?

考题 某内河B级航区1200总吨驳船,船东申请改造为抓斗式挖泥船。为方便工作,在主甲板艉部增设一工具间。下列与总吨位有关的参数,不会发生变化的是?()A、V1B、V2C、V4D、V1、V4都变化

考题 某验船师受船东要求,在未进行相关检验的情况下把某内河一般干货船的航区由B级提升为A级,请问该验船师所犯错误属于哪种过错?

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考题 为适应旅游市场,某500人位客船进行主甲板室改造。请问:在满载吃水不变的情况下,验船师是否需要对干舷进行核定检验,并说明你的理由?

考题 按内法规及其修改通报,可免除核算稳性的船舶包括C级航区的非自航干货船和()。A、趸船B、甲板船C、双体船D、双壳船

考题 验船师对开口驳船进行吨位计算时,需要考虑的容积:()A、封闭处所容积B、装货处所的船体内容积C、人员无法进入的围蔽处所D、舷伸甲板的舷伸部分

考题 验船师在对一艘航行于A级航区的干货船进行中间检验时,发现船东为了加速机舱内部的散热,在主甲板上设置了两个直径为600mm,高度为900mm的通风筒,由甲板直通机舱。对此验船师不应采取的措施是()。A、不应将通风筒计入总吨位B、应将通风筒计入总吨位C、对船舶吨位进行重新丈量D、应将通风筒容积的一半计入总吨位

考题 现有一条2010年7月1日建造完工495GT餐饮趸船,2014年6月25日船东向验船师申请中间检验免除船底外部检查,请问验船师该如何回复船东申请,并说明理由。

考题 某船东从A省购买一艘在航营运甲板货船,船东仅持船舶注销证书内河船舶检验证书簿,B省某船检机构口头申请办理营运船舶变更机构的初次检验。B省某船检机构受理后,即指派验船师对该船进行了初次检验,完毕后,即换发新的船舶检验证书,试述B省某船检机构在办理营运船舶变更机构初次检验流程是否正确?其依据是什么?

考题 船体焊缝无损检测的数量、位置,根据实际情况由船厂、船东和验船师商定。下列主要构件部位应作重点检查:()A、船中部0.6L范围内的强力甲板纵横焊缝交叉点B、船体分段环形焊缝C、强力甲板开口的角隅焊缝D、甲板室纵横接缝

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考题 多选题2014年5月10日,某港航监督机构的两名执法人员对一艘2002年建造560总吨,航行于A级航区的内河干货船,例行安全检查时,发现该船货舱大面积锈蚀,露天部分的通风筒严重破损,安检人员责令船东对该船以上缺陷整改后方可航行,船东认为,该船于前天刚进行过换证检验,验船师并为提出问题,要求检查人员给予放行,你认为验船师在检验中应该怎样履行责职()A首先要求船东对船体存在的缺陷进行修理,使之处于适航状态,方可签发适航证书B通风筒破损,应更换为坚固的钢质(或其他相当材料)围板和合迁的关闭装置C验船师到船上看一圈,就走了,没提出什么要求,便给予签发适航证书D验船师看到船体严重锈蚀和通风筒损坏,口头上向船东提出整改,但先以发证

考题 问答题验船师在对一艘建造于2011年12月1日的近海某2000总吨港口趸船进行年度检验时,在检查到该船的防止船舶垃圾污染证书时,发现该船没有相关垃圾管理计划,且船东认为该船停泊港口,垃圾可上岸处理,因此不需要上述证书和检验。据此验船师应如何判定并要求船东采取哪些措施?

考题 单选题一艘航行于A级航区的干货船,验船师在进行中间检验时,发现船东为了加速机舱内部的散热,在主甲板上设置了两个通风筒,直径为500mm,通风筒围板高900mm,由主甲板直通至机舱。对此,验船师应采取()的措施进行处理。A 应将通风筒计入总吨位B 不应将通风筒计入总吨位C 应将通风筒容积的一半计入总吨位D 对船舶吨位进行重新丈量

考题 问答题现有一条2010年7月1日建造完工495GT餐饮趸船,2014年6月25日船东向验船师申请中间检验免除船底外部检查,请问验船师该如何回复船东申请,并说明理由。

考题 问答题某船东从A省购买一艘在航营运甲板货船,船东仅持船舶注销证书内河船舶检验证书簿,B省某船检机构口头申请办理营运船舶变更机构的初次检验。B省某船检机构受理后,即指派验船师对该船进行了初次检验,完毕后,即换发新的船舶检验证书,试述B省某船检机构在办理营运船舶变更机构初次检验流程是否正确?其依据是什么?

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考题 问答题2008年6月,验船师在对长江干线航行的某汽车渡船实施换证检验时,发现该船在原载车甲板(该甲板为本船的量吨甲板)上划出了一固定区域,以围蔽处所的形式作为载客场所。检验合格后,该船《内河船舶吨位证书》如何处理?请说明依据。

考题 多选题船体焊缝无损检测的数量、位置,根据实际情况由船厂、船东和验船师商定。下列主要构件部位应作重点检查:()A船中部0.6L范围内的强力甲板纵横焊缝交叉点B船体分段环形焊缝C强力甲板开口的角隅焊缝D甲板室纵横接缝

考题 多选题一艘核定为A级航区内河船舶,因业务需要进入某地C级航区水域航行,为此,该船船东向船检机构申请附加检验,要求在船舶检验证书中增加C级航区级别。某验船师受理了检验申请,并实施了检验,在证书航区栏目中增加了C级航区,该验船师的做法是否正确。()A不正确。不用在证书航区栏目中增加C级航区B不正确。高级别航区的船舶可以进入低级别航区航行C正确。需要在证书航区栏目中增加C级航区D正确。需要申请附加检验才能航行

考题 问答题某验船师在对辖区的100客位对江客渡船(航区为C级)检验时发现,由于停泊码头的迁移,其航行时间由0.5小时变为40分钟。请简述验船师应如何处理?重点检验的项目和理由?

考题 单选题一艘航行于A级航区的干货船,验船师在进行中间检验时,发现船东为了增大货舱容积,私自将货舱围板平均加高200mm,因此,验船师应对该船作()处理。A 重新进行吨位丈量B 要求将该船航区由A级降为B级C 对船东罚款500元D 对船东批评教育后继续放行

考题 多选题某内河B级航区1200总吨驳船,船东申请改造为抓斗式挖泥船。为方便工作,在主甲板艉部增设一工具间。下列与总吨位有关的参数,不会发生变化的是?()AV1BV2CV4DV1、V4都变化