网友您好, 请在下方输入框内输入要搜索的题目:

题目内容 (请给出正确答案)

车辆急剧改变车速或上坡时,后桥发响,一般为()或啮合不良所致。

  • A、轴承间隙过小
  • B、轴承间隙过大
  • C、啮合间隙过小
  • D、啮合间隙过大

参考答案

更多 “车辆急剧改变车速或上坡时,后桥发响,一般为()或啮合不良所致。A、轴承间隙过小B、轴承间隙过大C、啮合间隙过小D、啮合间隙过大” 相关考题
考题 在加速后松油门减速时,后桥发响,车速越高声响越大,一般为啮合间隙过大所致。() 此题为判断题(对,错)。

考题 若在汽车上坡或急剧改变车速时,听到驱动桥发响,一般是齿轮啮合()造成的。A.间隙过大B.间隙过小C.失常

考题 汽车后桥某一部位的齿轮啮合间隙过小,会使汽车在( )时发响。A.下坡B.上坡C.上.下坡D.起步

考题 后桥非正常发响有哪些原因?处理方法?

考题 变速器的作用是改变车速,改变输出扭力和使车辆前进或倒车转变。

考题 汽车行驶中,车速越高后桥响声越大,急剧改变车速或上坡时也发响,而滑行时响声减小或消失,则为主减速器齿轮啮合间隙()所致。A、过大B、过小C、过大或过小D、突变

考题 汽车在行驶中驱动桥发响,脱档滑行时异响并不消失,其原因是()。A、主、从动齿轮啮合间隙过大B、主、从动齿轮啮合间隙过小C、主、从动齿轮啮合不良D、后桥壳内润滑油过量

考题 当汽车在行驶中后桥出现连续的“嗷嗷”声响,车速加快声响也加大,滑行时稍有减弱,说明()。A、圆锥主从动齿啮合间隙过小B、圆锥主从动齿啮合间隙过大C、圆锥主从动齿啮合轮齿折断D、半轴花键损坏

考题 主减速器圆锥主、从动齿轮啮合不良,将会引起后桥异响。

考题 公交车直线行驶无异响,曲线行驶时出现异响,可能的故障原因是()。A、后桥的行星齿轮转动困难;B、后桥的行星齿轮与半轴齿轮不配套;C、后桥的润滑油量不足;D、后桥的行星齿轮与半轴齿轮啮合不良。

考题 卡罗拉配备上坡辅助功能,上坡辅助需满足哪些条件才能工作()。A、带无级变速器的车辆:换挡杆至于P或N档以外的任一挡位(在上坡起步/倒车时)B、带手动变速器的车辆:在坡道上起步时,将换挡杆置于R档以外的任一挡位,或在坡道上倒车时,将换挡杆置于R档C、车辆停止D、未踩下加速踏板E、驻车制动器为啮合

考题 当操作门锁控制开关时,不能开门或锁门,该故障一般出现在()。A、开门继电器、门锁控制开关损坏所致B、车速传感器损坏或车速控制电路出现故障所致C、相应车门上D、电源电路中

考题 汽车后桥某一部位的齿轮啮合间隙过大,会使汽车在()时发响A、下坡B、上坡C、加速D、起步

考题 汽车后桥某一部位的齿轮啮合印痕不当,会使汽车在()时发响。A、下坡B、上坡C、上、下坡D、起步

考题 汽车直线行驶无异响,曲线行驶时出现异响,可能的故障原因是()。A、后桥的行星齿轮转动困难B、后桥的行星齿轮与半轴齿轮不配套,啮合不良C、后桥的润滑油量不足

考题 机动车辆的动力性是汽车的()等能力的总括。A、加速性能B、上坡性能C、最高车速D、加速性能.上坡性能.最高车速

考题 若在汽车上坡或急剧改变车速时,听到驱动桥发响,一般是齿轮啮合()造成的。A、间隙过大B、间隙过小C、失常

考题 在加速松油门减速后,后桥发响,车速越高声响越大,一般为()所致A、轴承间隙过小B、轴承间隙过大C、啮合间隙过大D、啮合间隙过小

考题 行驶时,未改变加速踏板位置,车速自动减慢,发动机声音也变得沉闷。此时表明行驶阻力加大,可判断为车辆可能在()。A、下坡B、弯路进入直路C、上坡或驶入松软路面D、大坑或急弯

考题 行驶时踩离合器换档、急剧改变车速或上坡时,后桥发响,一般是减速器()或啮合不良所致。A、轴承间隙过小B、轴承间隙过大C、啮合间隙过小D、啮合间隙过大

考题 若在汽车上坡或急剧改变车速时,听到驱动桥发响,一般是齿轮合间隙过小造成的。

考题 圆锥主、从动齿轮啮合不良,半轴齿轮与行星齿轮不匹配,将会引起后桥异响。

考题 汽车直线行驶无异响,曲线行驶时出现异响,可能的故障原因是()。A、前桥的行星齿轮转动困难B、后桥的行星齿轮与半轴齿轮不配套,啮合不良C、后桥的润滑油量不足

考题 汽车仅在转弯时后桥发响,则说明()有故障。

考题 汽车行驶中,车速越高后桥响声越来越大,急剧改变车速或上坡时也发响,而滑行时响声减小或消失,则为主减速器齿轮啮合间隙()所致。A、过大B、过小C、过大或过小D、突变

考题 汽车后桥某部位的齿轮啮合间隙过小,会使汽车在()时发响。A、下坡B、上坡C、换挡D、起步

考题 单选题汽车后桥某一部位的齿轮啮合间隙过小,会使汽车在()时发响。A 下坡B 上坡C 上、下坡D 起步