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在节气门开度不变和转速保持恒定的情况下，发动机的功率Pe或扭矩Me随燃料消耗量GT而变化的关系，称为汽油发动机的（）。

  • A、燃料调整特性
  • B、燃料消耗曲线
  • C、指示燃料消耗率
  • D、有效燃料消耗率

参考答案

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考题 发动机的负荷特性是指当( )不变时，发动机性能指标随负荷而变化的关系。A.功率B.转矩C.转速D.节气门开度
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考题 在同一转速时，节气门开度愈大，则发动机负荷（）。A、越大B、越小C、不变D、不一定
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考题 稳态测功是指发动机在节气门开度一定、转速一定和其他参数保持不变的稳定状态下，在水力测功器、电力测功器或电涡流测功器上测定功率的一种方法。（）
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考题 动态测功是指发动机在节气门开度和转速等均为变动的状态下，测定其功率的一种方法。
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考题 在什么情况下，较高的发动机冷却液温度是有利的？（）A、仅在怠速时。B、在节气门全开。C、在部分节气门开度和节气门全开。D、在部分节气门开度。
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考题 电控汽油喷射系统尽管类型不少，品种繁多，但都是以（）为控制基础。A、空气流量和发动机转速B、空气流量和节气门开度C、发动机转速和节气门开度
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考题 在巡行控制系统中，为保证车速稳定，必须使（）。A、节气门开度不变B、进气量不变化C、旁通伐开度恒定D、节气门开度允许作较小变化
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考题 无负荷测功是指发动机在节气门开度和转速均为变动的状况下，测定其功率的一种方法。
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考题 发动机功率Pe与扭矩Te和转速n的乘积乘积成正比。
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考题 稳态测功是指发动机在节气门开度一定、转速一定和其它参数保持不变的稳定状态下，在测功器上测定功率的一种方法。
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考题 发动机的工况通常用转速n和有效功率Pe、扭矩Te来表示。
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考题 发动机的负荷特性是指发动机节气门开到最大，功率、扭矩、燃油消耗率随转速变化的规律。
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考题 化油器式发动机在进行怠速调整时，应在阻风门全开，配气相位、点火系工作正常情况下，首先应（），使节气门开度减小，降低发动机转速，调到运转稳定不熄火。然后用怠速调整螺钉调整转速。A、旋出节气门开度调整螺钉B、旋入节气门开度调整螺钉C、放松加速踏板D、压紧加速踏板
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考题 在保持发动机节气门开度不变的情况下，变速器档位越低，汽车的驱动力越大。
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考题 汽车巡行系统是控制发动机运行稳定行驶的，此时要求（）。A、节气门开度不变B、节气门可在较小范围内变化C、发动机转速不能发生波动D、发动机进气量恒定
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考题 燃料调整特性是在一定的节气门开度和转速保持恒定的情况下，汽油机的功率或扭矩随过量空气系数α而变化的关系。
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考题 全液压控制自动变速器换挡信号是（）。A、节气门开度信号和车速信号B、节气门开度信号和发动机转速信号C、发动机转速信号和车速信号D、以上说法都不正确
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考题 发动机的负荷特性是指当（）不变时，发动机性能指标随负荷而变化的关系。A、功率B、转矩C、转速D、节气门开度
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考题 在节气门开度不变的条件下，随着飞行高度增加，吸气式变距螺旋桨活塞发动机（）.A、桨叶角减小，转速保持不变，功率减小，燃油消耗率增大B、桨叶角减小，转速保持不变，功率不变，燃油消耗率减小C、桨叶角不变，转速保持减小，功率见笑，燃油消耗率增大D、桨叶角不变，转速保持不变，功率不变，燃油消耗率减小
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考题 判断题稳态测功是指发动机在节气门开度一定、转速一定和其他参数保持不变的稳定状态下，在水力测功器、电力测功器或电涡流测功器上测定功率的一种方法。（）A 对B 错
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考题 单选题电控汽油喷射系统中，作为控制基础的主要输入参数是（）。A 空气流量和发动机转速B 空气流量和节气门开度C 发动机转速和节气门开度
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考题 判断题稳态测功是指发动机在节气门开度一定、转速一定和其它参数保持不变的稳定状态下，在测功器上测定功率的一种方法。A 对B 错
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考题 判断题无负荷测功是指发动机在节气门开度和转速均为变动的状况下，测定其功率的一种方法。A 对B 错
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考题 判断题发动机功率Pe与扭矩Te和转速n的乘积乘积成正比。A 对B 错
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考题 单选题学生a说测定汽油机的燃料调节特性时，其节气门开度和发动机转速都应该不变。学生b说测定汽油机的燃料调节特性时，其节气门开度变化，但发动机转速不变。他们说法应该是（）。A 学生a正确B 学生b正确C 学生a和b都正确D 学生a和b都不正确
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考题 填空题当发动机转速一定时，节气门后面的真空度随节气门开度的增大而（）；当节气门开度一定时，此真空度随发动机转速升高而（）。
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考题 单选题燃料调整特性表示在（）情况下，汽油机的功率或转矩随燃料消耗量而变化的关系．A 节气门开度和转速都保持不变B 节气门开度一定转速变化C 节气门开度变化，转速一定D 节气门开度和转速都变化
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