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将n个蓄电池的正极和负极分别接到一起,同时作为电池组正、负极,称为电池的并联。


参考答案

更多 “将n个蓄电池的正极和负极分别接到一起,同时作为电池组正、负极,称为电池的并联。” 相关考题
考题 将万用表欧姆档的正极和负极分别接到二极管的正、负极,即可测出二极管的正向电阻值。() 此题为判断题(对,错)。

考题 把所有的单个电池的正极和负极分别接起来,同时作为电池组的正负极叫做电池的并联。它应用于负载需要电流较小的时候。() 此题为判断题(对,错)。

考题 整车和台架试验中使用的蓄电池组在试验完毕后应该()。A、保持不变B、断开蓄电池组正极C、断开蓄电池组负极D、断开蓄电池组正负极

考题 测量蓄电池组的单体电压时,其测量顺序是从()A、正极到负极B、负极到正极C、没有特殊要求

考题 假如你有纽扣电池1个,LED(发光二极管)1枚,以下哪种电路连接方法能成功点亮LED?()A、LED的正极连接到电池的负极,LED的负极连接到电池的正极B、LED的正极连接到电池的正极,LED的负极连接到电池的负极C、将LED的正负极连接在一起,再连接到电池的正极D、以上都不对

考题 如果将P型端连接到电路负极、N型端连接到正极的话,电流将不会流动。

考题 为增加容量,蓄电池的正极板和负极板均制成许多片,分别串联在一起接成两组,构成蓄电池的正、负极。

考题 蓄电池放电是将化学能转变为电能的过程,其电流流动方向为()。A、正极→负极→负载B、负极→负载→正极C、正极→负载→负极D、负极→正极→负载

考题 从汽车上拆下蓄电池时,首先应拆下()电缆,将蓄电池安装在汽车上时,应首先安装()电缆。A、负极;正极B、正极;负极C、正极;正极D、负极;负极

考题 汽车发电机的正极接柱通过电流表接到蓄电池的正极,发电机的负极通过()接到蓄电池的负极。A、搭铁B、电流表C、负载D、启动机

考题 我们使用的-48V蓄电池组通常采用()接地。A、负极B、负极或正极C、正极D、其他

考题 UPS设备的后备蓄电池组,地电位位置在()A、蓄电池组的正极B、蓄电池组的负极C、蓄电池组中间两节单体的负极和正极之间D、以上都有可能

考题 直流电弧焊的正接法是将工件接到电源的正极,焊条接到负极

考题 起动时,蓄电池的正极为电池组的()极,蓄电池的负极为电池组的()极。A、正,负B、负,正C、正,正D、负,负

考题 蓄电池的极板有正极板和负极板两种,正、负极板均由极桩和活性物质组成。

考题 我们使用的蓄电池组通常采用()接地。A、负极B、负极或正极C、正极D、其他

考题 单选题蓄电池充电是将电能转化为化学能的过程,其电流流动方向为()。A 充电电源正极→蓄电池正极→蓄电池负极→充电电池负极B 充电电源负极→蓄电池正极→蓄电池负极→充电电源正极C 充电电源正极→负载→蓄电池负极→蓄电池正极→充电电源负极D 充电电源正极→蓄电池正极→电解液→蓄电池负极→充电电源负极

考题 判断题为了增大蓄电池的容量,一般将多片正极板和多片负极板分别串联,组成正极板组和负极板组。()A 对B 错

考题 填空题为了增大蓄电池的容量,一般将多片正极板()片和多片负极板()片分别并联,组成正极板组和负极板组。

考题 单选题整车和台架试验中使用的蓄电池组在试验完毕后应该()。A 保持不变B 断开蓄电池组正极C 断开蓄电池组负极D 断开蓄电池组正负极

考题 单选题蓄电池放电是将化学能转变为电能的过程,其电流流动方向为()。A 正极→负极→负载B 负极→负载→正极C 正极→负载→负极D 负极→正极→负载

考题 单选题从汽车上拆下蓄电池时,首先应拆下()电缆,将蓄电池安装在汽车上时,应首先安装()电缆。A 负极;正极B 正极;负极C 正极;正极D 负极;负极

考题 判断题为增加容量,蓄电池的正极板和负极板均制成许多片,分别串联在一起接成两组,构成蓄电池的正、负极。A 对B 错

考题 单选题蓄电池充电是将电能转化为化学能的过程,其电流流动方向为()。A 充电电源正极→蓄电池正极→蓄电池负极→充电电源负极;B 充电电源负极→蓄电池正极→蓄电池负极→充电电源正极;C 充电电源正极→蓄电池正极→电解液→蓄电池负极→充电电源负极。

考题 单选题充电时,蓄电池接直流电源,因直流电源端电压高于蓄电池电动势,故电流()。A 从蓄电池负极流入,正极流出B 同时从蓄电池正、负极流入C 从蓄电池正极流入,负极流出

考题 判断题将n个蓄电池的正极和负极分别接到一起,同时作为电池组正、负极,称为电池的并联。A 对B 错

考题 判断题将工件接到直流弧焊机正极,焊条接到负极,称为正接法。A 对B 错