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()不属于连杆应该承受的负荷。
- A、压缩
- B、弯曲应力
- C、冲击力
- D、拉伸
参考答案
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考题
连杆大端的剖分面由平均口改为斜切口后说法错误的是()。A、减少了连杆螺杆承受的惯性拉伸负荷B、降低了连杆螺杆承受减切力的作用C、大端轴承的承压面积增加,提高了工作能力D、曲轴轴颈增粗,刚性提高
考题
连杆螺栓断裂事故多发生于四冲程柴油机,这主要是因为四冲程柴油机的()A、转速较高,连杆螺栓承受惯性力大B、机型不大,连杆螺栓较细,强度有限C、连杆螺栓运转中承受压扭交变应力D、连杆螺栓运转中承受脉动拉伸应力
考题
关于连杆的受力分析、失效形式和材料选用,下列说法正确的有:()A、连杆既承受交变的拉压应力,又承受弯曲应力B、常用的连杆材料是调质钢C、连杆的主要失效形式是疲劳断裂和变形D、对于连杆材料的选用,主要强调其硬度和耐磨性
考题
单选题连杆螺栓断裂事故多发生于四冲程柴油机,这主要是因为四冲程柴油机的()A
转速较高,连杆螺栓承受惯性力大B
机型不大,连杆螺栓较细,强度有限C
连杆螺栓运转中承受压扭交变应力D
连杆螺栓运转中承受脉动拉伸应力
考题
单选题连杆大端的剖分面由平均口改为斜切口后说法错误的是()。A
减少了连杆螺杆承受的惯性拉伸负荷B
降低了连杆螺杆承受减切力的作用C
大端轴承的承压面积增加,提高了工作能力D
曲轴轴颈增粗,刚性提高
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