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结构静力试验的试验加载制度是（）

  • A、采用控制荷载或变形的低周反复加载
  • B、采用包括预加载、设计试验荷载和破坏荷载的一次单调加裁
  • C、采用正弦激振加载
  • D、采用模拟地面运动加速度地震波的激振加载

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考题 结构静力试验的试验加载制度是( )。A. 采用控制荷载或变形的低周反复加载B. 采用包括预加载、设计试验荷载和破坏荷载的一次单调加裁C. 采用正弦激振加载D. 采用模拟地面运动加速度地震波的激振加载
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考题 某检测机构夜间对位于城市次干路上的一座单跨简支梁桥进行现场荷载试验,根据试验方案,要达到静力荷载试验效率需加载4辆试验车辆。由于试验现场交通组织难度大,试验时间紧迫,现场试验指挥人员指挥4辆试验车辆一齐驶入加载位置,车辆停下后立即读取测试数据,结束静载试验。试分析上述现场试验操作不妥之处()。 A. 选择夜间进行试验不安全B. 正式加载试验前，未对试验结构预加载C. 静力荷载试验未分级加载D. 静力荷载的持续时间未达到相对稳定所需的时间即读取数据
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考题 结构静力试验加载分级是为了便于观察结构变形与荷载的关系。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 伪静力试验加载方法有()。A.变位移加载 B.静力加载 C.变力-变位移加载 D.动力加载 E.变力加载
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考题 结构静力试验加载分级是为了便于观察变形与荷载的关系。
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考题 静力试验加载方法有（ ）。A.变位移加载 B.静力加载 C.变力一变位移加载 D.动力加载 E.变力加载
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考题 关于低周反复加载试验的实质，下列说法正确的是（　　）。 A、低周反复加载试验是模拟实际发生的地震 B、低周反复加载试验是模拟实际发生的地震荷载 C、低周反复加载试验是用静力加载方法来近似模拟地震对结构物的作用 D、低周反复加载试验是用动力加载方法来近似模拟地震对结构物的作用
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考题 结构静力试验加载分级是为了便于观察结构变形与荷载的关系。A对B错
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考题 什么是结构试验的加载制度？它包括哪些内容？为什么对于不同性质的试验要求制订不同的加载制度？
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考题 用（）施加于结构上，研究结构抗震强度的一种静力试验，称为低周期反复加载试验，也称为伪静力试验。
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考题 下列不属于结构抗震试验的选项有（）A、低周反复加载静力试验B、拟动力试验C、结构动力反应试验D、地震模拟振动台试验
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考题 下列哪个试验不是静力试验的加载方法（）A、重力加载法B、液压加载法C、机械加载法D、环境随机激振法
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考题 对于混凝土结构静力试验，在达到使用状态短期试验荷载值以前，每级加载值不宜大于其荷载值的（）。A、5％
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考题 伪静力试验加载方法有（）。A、变位移加载B、静力加载C、变力-变位移加载D、动力加载E、变力加载
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考题 结构静力试验一般采用包括预加载，标准荷载和（）三个阶段的一次单调静力加载。A、控制荷载B、破坏荷载C、变形的低周反复加载D、循环加载
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考题 结构静力试验的试验加载制度是（）A、采用控制荷载或变形的低周反复加载B、采用包括预加载、设计试验荷载和破坏荷载的一次单调加裁C、采用正弦激振加载D、采用模拟地面运动加速度地震波的激振加载
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考题 加载制度是约束试验者个体在结构试验中行为的制度。
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考题 结构静力试验必须考虑下列哪种影响（）A、温度影响B、环境影响C、加载速度引起的效应D、加载图式的影响
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考题 填空题用（）施加于结构上，研究结构抗震强度的一种静力试验，称为低周期反复加载试验，也称为伪静力试验。
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考题 问答题什么是结构试验的加载制度？它包括哪些内容？为什么对于不同性质的试验要求制订不同的加载制度？
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考题 多选题结构静力试验必须考虑下列哪种影响（）A温度影响B环境影响C加载速度引起的效应D加载图式的影响
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考题 多选题伪静力试验加载方法有（）。A变位移加载B静力加载C变力-变位移加载D动力加载E变力加载
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考题 单选题下列不属于结构抗震试验的选项有（）A 低周反复加载静力试验B 拟动力试验C 结构动力反应试验D 地震模拟振动台试验
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考题 填空题结构静力试验的加载设计包括（）和（）两方面的设计。
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考题 判断题结构静力试验加载分级是为了便于观察结构变形与荷载的关系。A 对B 错
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考题 问答题结构静力试验正式加载试验前，为什么需要对结构进行预载试验？
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考题 填空题结构静力试验的加载设计包括（）和（）两方面的设计。加载制度指的是试验进行期间荷载与时间的关系，加载图式指的是试验中荷载的空间布置。加载设计的目的是在试验中模拟结构的实际荷载情况，提出与结构的实际相似的加载制度和加载图式。
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考题 单选题结构静力试验一般采用包括预加载，标准荷载和（）三个阶段的一次单调静力加载。A 控制荷载B 破坏荷载C 变形的低周反复加载D 循环加载
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