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电控单元出现故障后,()。

  • A、制动系统保持常规制动,但ABS/ASR/ESP功能均失效
  • B、制动系统不能保持常规制动,ABS/ASR/ESP功能均失效
  • C、制动系统保持常规制动,ABS/ASR/ESP功能不受影响
  • D、制动系统不能保持常规制动,ABS/ASR/ESP功能不受影响

参考答案

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考题 数据流中仅包括故障代码的信息和电控单元与故障诊断仪之间的相互控制指令。()

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考题 电控发动机在接通点火开关转到“ON”位置时,故障指示灯点亮,发动机起动后,该指示灯熄火,这表明()。A、电控系统有故障B、故障指示灯有故障C、电控系统工作正常D、供油部分有故障

考题 试分析当电控系统出现间歇性故障时,可采用什么方法进行故障的排查?

考题 当ECU发现电控系统中出现故障后便自动启动故障运行程序,并将故障以代码的形式存储在计算机的存储器RAM内。

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考题 电控自动变速器可通过(),确定故障出现在电控系统还是其他部位。

考题 电控发动机故障故障诊断原则不包括先简后繁。

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考题 判断题在检查数据总线系统前,必须保证所有与数据总线相连的电控单元无功能故障。A 对B 错

考题 判断题数据流中仅包括故障代码的信息和电控单元与故障诊断仪之间的相互控制指令。()A 对B 错

考题 单选题电控发动机在接通点火开关(转到“ON”位置)时,故障指示灯点亮,发动机起动后,该指示灯熄火,这表明()A 电控系统有故障B 故障指示灯有故障C 电控系统工作正常D 供油部分有故障

考题 单选题一般引起车载网络系统传输瘫痪故障的原因多是()A 电控单元内部短路B 电控单元内部断路C 数据传输线断路或短路

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