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钠和钾对燃气轮机透平叶片的危害主要是它们可以与钒结合形成低熔点的共熔化合物，还与硫化合形成硫酸盐，以熔融状态积存在透平叶片上，从而腐蚀燃气轮机热通道金属，严重缩短热通道部件的寿命。
参考答案
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考题
为了避免缸套内壁表面的低温腐蚀应控制缸套内表面的温度（）。A.高于燃油中钒和钠燃烧产物的熔点B.低于燃油中钒和钠燃烧产物的熔点C.高于燃油中硫燃烧产物的露点D.低于燃油中硫燃烧产物的露点
考题
应采取查看监造和检验报告、现场见证等方式对燃气轮机重要部件（包括燃气轮机转子、压气机动叶片、透平动叶片、进气缸、压气机缸、燃压缸、透平缸、排气缸、燃烧室、轴承、透平缸高温螺栓和转子拉杆螺栓、压气机静叶片、透平静叶片等）进行质量见证监督，对发现的重大问题或重要检验/试验项目，应协助进行检测、分析，确定处理方案。如有不符或达不到标准要求的，应督促制造厂采取措施处理，直至满足要求，并提交不一致性报告。
考题
关于燃气轮机的冷却，下列描述是错误的是（）。A、透平冷却技术的发展，间接地提高了燃烧温度；B、燃气轮机透平各级因为工作温度不同通常采取不同的冷却方式；C、燃气轮机的动、静叶片通常采取同样的冷却方式；D、通常对于同一级透平动叶采用多种不同的冷却方式。
考题
下列描述错误的是（）。A、透平冷却技术的发展，使燃气轮机的效率得以提高；B、燃气轮机透平各级采取不同的材料主要是为了减少成本；C、透平第一级动叶加涂层的目的是为了防止腐蚀；D、通常对于透平动叶采取气膜冷却技术。
考题
下列选项中，对钒破坏催化剂叙述错误的是（）。A、钒主要起脱氢作用B、钒在氧环境下生成V2O5，熔融导致催化剂永久失活C、钒在水蒸气气氛下，生成一种强酸VO（OH）3，破坏沸石晶体结构D、钒与钠协同作用形成低熔点共熔物，减少活性中心，降低催化剂的热稳定性
考题
判断题钠和钾对燃气轮机透平叶片的危害主要是它们可以与钒结合形成低熔点的共熔化合物，还与硫化合形成硫酸盐，以熔融状态积存在透平叶片上，从而腐蚀机组热通道金属，严重缩短热通道部件的寿命。（）A
对B
错
考题
单选题关于燃气轮机的冷却，下列哪项描述是错误的（）。A
透平冷却技术的发展，间接地提高了燃烧温度B
燃气轮机透平各级因为工作温度不同通常采取不同的冷却方式C
燃气轮机的动、静叶片通常采取同样的冷却方式D
通常对于同一级透平动叶采用多种不同的冷却方式
考题
单选题石油在炼制过程中残留在渣油中钒和钠的颗粒，会对柴油机造成高温腐蚀，下列分析不正确的是（）。A
柴油机排气背压提高，会使钒、钠的熔点降低，加剧腐蚀B
柴油机排气背压降低，会使钒、钠的熔点降低，加剧腐蚀C
熔化的钒和钠黏着在排气阀及阀座上，在高温排气吹动下，增加腐蚀深度D
钒和钠导致的高温腐蚀会延伸到排气管壁和废气涡轮上
考题
填空题燃气轮机透平叶片采用空气冷却方式来防止透平叶片超出材料的（）。
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