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付油作业时，油罐切换不及时会造成付油罐（）。

  • A、泄漏
  • B、超压
  • C、降压
  • D、抽空

参考答案

更多 “付油作业时，油罐切换不及时会造成付油罐（）。A、泄漏B、超压C、降压D、抽空” 相关考题
考题 计量员没按时对()进行计量,易造成油罐抽空现象。 A、收油量B、付油量C、收油温度D、付油温度
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考题 某油罐收两套装置的流出油,流量分别为38.08t／h,53.04t／h。该油罐同时付装置生产,付油流量为36t／h。若油罐每米容积为260m3,油品密度为0.848t／m3,8点时计量油高为4.3米,则18点计量油高为()米。 A、4.6B、6.4C、6.8D、7.8
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考题 油罐付油时,液面接近浮顶起浮高度,即进行切换,严禁油罐的()降至起浮高度。 A、液面B、温度C、压力D、浮力
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考题 油罐发生微量的渗油,可采用将油品压往(),再进行修补等处理。 A.付油油罐B.收油油罐C.同品种的油罐D.其他油罐
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考题 油罐付油时,液面接近起浮高度,即进行切换,严禁油罐的()降至起浮高度。 A.液面B.温度C.压力D.浮力
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考题 以下关于班结正确的是（）。A、正常班次班结时，系统会检查泵码交接、付油数量、油罐交接、水电表是否交接数据，如果没有交接数据，则系统不允许做班结B、班结后生成交接班报表、应收预收客户台账和代存代付客户台账C、当班没有走字和付油时，只保存泵码交接、油罐交接、水电交接即可做班结D、以上说法都对
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考题 油罐付油不得低于允许的最低液位。
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考题 选择油罐的机械呼吸阀是依据油罐的设计压力及油罐的最大收、付油速度确定的。
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考题 在（）选项中可以查询到加油站的销售数据。A、油品进销付存查询B、油罐交接查询C、泵码交接查询D、付油统计查询
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考题 零售管理系统交接班报表“油罐交接”栏目中付油量等于：（）A、付油数量录入中的付油量B、泵码交接中的泵码数C、油罐交接中的接班升数+进油升数-交班升数D、油罐交接中的接班升数+进油升数+站内移库-交班升数
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考题 代存代付中，油罐实收必须等于罐车实收。
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考题 油罐收﹑付油时，责任心不强，不按时检查，油罐收付油量掌握不准，会造成计量错误。
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考题 当油罐由于付油或油温下降，罐内油气压力降低到油罐设计真空度时，（）会被打开，油罐从罐外吸入空气A、压力阀罩B、真空阀罩C、压力阀盘D、真空阀盘
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考题 付油前，应检查油罐呼吸阀是否正常，防止油罐（）。A、抽瘪B、憋压C、抽空D、冒罐
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考题 油罐发生微量的渗油，可采用将油品压往（），再进行修补等处理。A、付油油罐B、收油油罐C、同品种的油罐D、其他油罐
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考题 油罐付油时，液面接近起浮高度，即进行切换，严禁油罐的（）降至起浮高度。A、液面B、温度C、压力D、浮力
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考题 发油过程中，需要切换罐时，必须（）A、 暂停作业，切换完成再发油B、 先关闭原油罐阀门，再打开待换油罐阀门C、 先打开待换油罐阀门，再关闭原油罐阀门
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考题 付油前，应着重检查机械呼吸阀是否灵活，防止油罐憋压。
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考题 接到付油通知时，应先对付油罐（）。A、脱水、检尺B、脱水、测温C、检尺、测温D、脱水、检尺、测温
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考题 （）负责对入库油罐车进行安全检查。A、班长B、付油员C、安全员D、门卫
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考题 油罐由于收油和付油作业造成挥发叫油罐的小呼吸损耗。（）
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考题 油罐定期检尺可以掌握油罐活动时的（）。A、收付费B、收油量C、付油量D、温度
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考题 油罐进油前，应关闭收油罐和相关油罐的胀油管或旁通管线上的阀门，以免收油时造成串油事故。
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考题 油罐付收油品作业之前必须做好哪些准备工作？
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考题 某油库将0号轻柴油从4号油罐向5号油罐进行倒罐作业，已知4号罐付油2976423kg，5号罐收油2976121kg，求此次输转作业损耗率。
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考题 填空题行油面高度检尺时，对于立式油罐，轻油收油后液面稳定时间（），付油后液面稳定时间（）。重质粘油收油后液面稳定时间（），付油后液面稳定时间（）。对于卧式油罐和铁路罐车轻油液面稳定（），重质粘油液面稳定（）。
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考题 问答题某油库将0号轻柴油从4号油罐向5号油罐进行倒罐作业，已知4号罐付油2976423kg，5号罐收油2976121kg，求此次输转作业损耗率。
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