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滑停过程中蒸汽参数的控制为：主、再热蒸汽降温速度：（）。汽缸金属的温降率：（）。 主、再热蒸汽过热度：（）。主、再热蒸汽温差（）。
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考题
在机组停运减负荷过程中严格控制主、再热蒸汽压力下降率≯0.1MPa／min,过热、再热蒸汽的平均温降率为0.5－0.8℃／min,最大不得超过1℃／min,并控制汽包上、下壁温差不大于50℃。()
此题为判断题(对，错)。
考题
DL/T438-2009规定：关于主蒸汽管道、高温再热蒸汽管及吊架保护，说法错误的是（）。A、主蒸汽管道、高温再热蒸汽管道露天布臵的部分，应加包金属薄板保护层。B、主蒸汽管道、高温再热蒸汽管道与油管平行、交叉和可能滴水的部分，应加包金属薄板保护层。C、己投产的露天布臵的主蒸汽管道和高温再热蒸汽管道，不用加包金属薄板保护层。
考题
填空题主再热蒸汽过热度（）℃，两侧蒸汽温度偏差（）℃。
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