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擅自发车系指车站发车人员未确认（）直接发车。

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考题 动车组以外的列车在车站发车前,以下描述错误的是()。 A、发车人员直接显示发车信号B、车站显示发车指示信号由运转车长发车C、准许使用语音记录装置良好的列车无线调度通信设备发车D、司机确认行车凭证正确后起动列车
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考题 司机未得到车站发车人员或运转车长的发车信号而开车，为“擅自开车”。( )此题为判断题(对，错)。
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考题 擅自发车系指运转车长未得到发车人员的（）发车。
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考题 擅自发车系指车站发车人员未确认（），运转车长未得到发车人员的（），车站发车人员未确认运转车长（）直接发车。
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考题 发车时（）在迎送列车时，应确认列车完整。A、车站值班员B、调车作业人员C、接发车人员
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考题 使用路票发车时，凭证交接完毕后，由（）按规定发车。A、司机B、车站发车人员C、运转车长D、车站发车人员与运转车长共同
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考题 发车站请求闭塞条件：（）A、车站确认前方区间空闲（首列车须与行调确认前方区间空闲）B、发车进路准备妥当C、接车站同意发车站闭塞请求D、人员到达安全位置E、接车站站台及区间无闭塞占用
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考题 单线半自动闭塞已开放出站信号，需取消发车进路时，集中联锁的发车站应先（），确认列车未起动后，方可关闭出站信号，取消发车。A、关闭出站信号B、通知邻站C、通知发车人员D、通知司机
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考题 根据《铁路交通事故调查处理规则》，“擅自开车”系指司机未得到车站发车人员的发车信号而开车。
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考题 因曲线等关系，司机难以确认运转车长发车信号时，经铁路局指定的车站，可由发车人员直接向司机显示发车信号。
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考题 行车凭证交与司机或运转车长显示发车手信号后（车站直接发车时为发车人员显示手信号后），发现（）错误，亦为错误办理行车凭证发车。
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考题 司机未得到车站发车人员或运转车长的发车信号而开车，为“擅自开车”。
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考题 发车表示器显示一个白色灯光——表示车站人员（）。A、准许发车B、准备发车C、允许发车D、可以发车
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考题 车站发车人员确认旅客列车旅客上下、行包装卸和列检作业完了，具备发车条件后，直接向司机显示发车信号。通信记录装置（）的车站，准许使用列车无线调度通信设备发车。A、故障B、关闭C、良好
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考题 擅自开车系指司机末得到车站发车人员或运转车长的发车手信号而开车。
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考题 “擅自开车”，系指司机未得到车站发车人员或运转车长的（）而开车。A、发车信号B、出站信号C、发车指示信号D、行车凭证
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考题 填空题擅自发车系指车站发车人员未确认（）直接发车。
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考题 单选题车站发车人员确认旅客列车旅客上下、行包装卸和列检作业完了，具备发车条件后，直接向司机显示发车信号。通信记录装置（）的车站，准许使用列车无线调度通信设备发车。A 故障B 关闭C 良好
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考题 填空题擅自发车系指运转车长未得到发车人员的（）发车。
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考题 填空题擅自发车系指车站发车人员未确认（），运转车长未得到发车人员的（），车站发车人员未确认运转车长（）直接发车。
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考题 判断题因曲线等关系，司机难以确认运转车长发车信号时，经铁路局指定的车站，可由发车人员直接向司机显示发车信号。A 对B 错
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考题 单选题单线半自动闭塞已开放出站信号，需取消发车进路时，集中联锁的发车站应先（），确认列车未起动后，方可关闭出站信号，取消发车。A 关闭出站信号B 通知邻站C 通知发车人员D 通知司机
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考题 判断题根据《铁路交通事故调查处理规则》，“擅自开车”系指司机未得到车站发车人员的发车信号而开车。A 对B 错
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考题 多选题发车站请求闭塞条件：（）A车站确认前方区间空闲（首列车须与行调确认前方区间空闲）B发车进路准备妥当C接车站同意发车站闭塞请求D人员到达安全位置E接车站站台及区间无闭塞占用
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考题 判断题擅自开车系指司机末得到车站发车人员或运转车长的发车手信号而开车。A 对B 错
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考题 填空题擅自发车系指车站发车人员未确认运转车长（）直接发车。
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考题 判断题司机未得到车站发车人员或运转车长的发车信号而开车，为“擅自开车”。A 对B 错
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