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分舱的程度应视船舶的分舱长度(Ls)与用途而变化,以载客为主的船舶,其分舱长度()则分舱程度()

  • A、愈大,愈高
  • B、愈高,愈大
  • C、愈长,愈大
  • D、愈大,愈强

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考题 一舱制船,其分舱因数是______。A.0.51 一舱制船,其分舱因数是______。A.0.5<F≤1B.0.33<F≤0.5C.0.25<F≤0.33D.F>1

考题 船舶分舱和破舱稳性是指船舶在一舱或数舱破损进水后仍能保持一定()和()的能力。A、浮态B、稳性C、安全D、倾斜角度E、吃水

考题 船舶分舱长度是指船舶处于最深分舱吃水时,船舶在一层或数层限定垂向浸水范围的甲板及其以下部分的()。A、最大投影型长度B、最小投影型长度C、平均投影型长度D、水面接触部分投影长度

考题 某港区二号泊位将装卸一艘四个舱的船舶。各舱船吊生产率为20吨/台时,同时配备一台台时效率为35吨/台时的门机,以平衡各舱装卸作业时间。门机与船吊在同一舱工作时互不干扰,各舱货量分别为一舱1000吨、二舱1800吨、三舱1500吨、四舱1600吨。 请回答下列问题: 扣除轻点舱(非重点舱)以后的全船最短作业时间为(  )小时。 A.53.10 B.51.58 C.58.51 D.51.30

考题 某港区二号泊位将装卸一艘四个舱的船舶。各舱船吊生产率为20吨/台时,同时配备一台台时效率为35吨/台时的门机,以平衡各舱装卸作业时间。门机与船吊在同一舱工作时互不干扰,各舱货量分别为一舱1000吨、二舱1800吨、三舱1500吨、四舱1600吨。 请回答下列问题: 船舶只使用船吊作业时各舱装卸时间为(  )小时。

考题 某港区二号泊位将装卸一艘四个舱的船舶。各舱船吊生产率为20吨/台时,同时配备一台台时效率为35吨/台时的门机,以平衡各舱装卸作业时间。门机与船吊在同一舱工作时互不干扰,各舱货量分别为一舱1000吨、二舱1800吨、三舱1500吨、四舱1600吨。 请回答下列问题:

考题 船舶总纵弯曲,沿船长方向船舶哪一部分受力最大()。A、船中B、船首C、船尾D、一舱与二舱之间

考题 客滚船航行途中,巡舱员应当严格执行船舶巡舱制度,按照规定的巡舱路线巡回检查,巡查间隔时间不得超过()。A、15分钟B、半个小时C、1小时D、2小时

考题 年度检验时,应确认船舶持有下列资料()A、船舶完整稳性资料和分舱、破舱稳性资料(如适用时)B、装载和压载资料C、船舶证书与文件D、船舶安全和防污染操作手册。

考题 高速船在考虑浮力、稳性与分舱时,乘客的分布及重量应符合哪些要求?

考题 某客滚船,由于船舶可交替载运载客和载货,故船东提出堪划分舱载重线,验船师同意,于是船东将新的分舱载重线标志堪划在正常最深船舶载重线之上,该做法得到了验船师的同意,请问验船师做法是否合理,为什么?

考题 在我国的港口内船舶要排放垫舱、扫舱物料等垃圾,船方应事先向()提出申请。A、货运公司B、船舶服务部门C、港务公司

考题 验船师在审查某内河船舶污油水舱(柜)图纸时,发现污油水舱与装载饮用水的水舱之间未设有隔离空舱。这种设计是否符合要求?内河船舶污油水舱(柜)的结构有哪些要求?

考题 客货船分舱载重线的下列描述哪些是正确的()A、载重线中C1表示主要载客的B、C2和C3表示交替载运客货情况的C、所勘划的分舱载重线应载入客船安全证书D、客船所勘的分舱载重线不用载入《海上船舶载重线证书》

考题 单选题矿砂船的特点是:() ①、多为尾机型和全通单甲板; ②、双层底高便于提高船舶重心; ③、与其它船相比货舱舱容小而压载舱舱容大A ①、②B ②、③C ①、③D ①、②、③

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考题 单选题有关船舶的舱容系数,以下说法错误的是()。A 具体船舶其舱容系数随航线的变化而变化B 舱容系数小的船舶装运大量轻泡货,可充分利用船舶的载重能力C 散货船的舱容系数是散装舱容与其航次净载重量之比D 舱容系数大的船舶装运大量重货,会浪费其容量能力

考题 多选题年度检验时,应确认船舶持有下列资料()A船舶完整稳性资料和分舱、破舱稳性资料(如适用时)B装载和压载资料C船舶证书与文件D船舶安全和防污染操作手册。

考题 问答题验船师在审查某内河船舶污油水舱(柜)图纸时,发现污油水舱与装载饮用水的水舱之间未设有隔离空舱。这种设计是否符合要求?内河船舶污油水舱(柜)的结构有哪些要求?

考题 问答题高速船在考虑浮力、稳性与分舱时,乘客的分布及重量应符合哪些要求?

考题 单选题两舱制船,其分舱因数是()A 0.5B 0.33C 0.25D F1

考题 单选题客滚船航行途中,巡舱员应当严格执行船舶巡舱制度,按照规定的巡舱路线巡回检查,巡查间隔时间不得超过()。A 15分钟B 半个小时C 1小时D 2小时

考题 单选题分舱的程度应视船舶的分舱长度(Ls)与用途而变化,以载客为主的船舶,其分舱长度()则分舱程度()A 愈大,愈高B 愈高,愈大C 愈长,愈大D 愈大,愈强

考题 单选题分舱因数介于0.25~0.2之间,常称为()。A 一舱制船B 二舱制船C 三舱制船D 四舱制船

考题 问答题简述舱室渗透率、船舶的可浸长度及其曲线、安全限界线、分舱因数、分舱指数。

考题 问答题某客滚船,由于船舶可交替载运载客和载货,故船东提出堪划分舱载重线,验船师同意,于是船东将新的分舱载重线标志堪划在正常最深船舶载重线之上,该做法得到了验船师的同意,请问验船师做法是否合理,为什么?