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在S-Class(221)上有哪些高电压部件?()

  • A、高电压蓄电池
  • B、功率模块
  • C、高压线束
  • D、电压分配单元
  • E、制动真空泵

参考答案

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考题 对于复极槽,通过各个单元槽的电流是相等的,其总电压是各个单元槽的电压之和,所以每台复极槽运转的特点是()。 A、低电压,大电流B、低电流,高电压C、低电压,低电流D、高电压、高电流

考题 点火系中将电源的低电压变为高电压的部件是( )。A.断电器B.分电器C.点火线圈D.蓄电池

考题 蓄电池的充电设备电压要比蓄电池标称电压高()。

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考题 高电压电池包括哪些组件?()A、电池单元和电池管理系统B、用于高压电池充电的充电插座C、高电压电池内部的压力传感器D、高电压蓄电池管理电脑E、补充电解液的端口

考题 为什么电动驱动或半电动驱动的车辆中使用高电压组件?()A、因为在有限的电流下,仅能通过高电压达到电动机的必需驱动功率B、因为驱动蓄电池的单元提供高电压C、因为电动机的电子控制装置必须在高电压下工作D、高电压是锂离子电池的特性E、高电压驱动组件是混合动力系统的装置

考题 对于高电压车辆,没有参加高电压意识培训的车间技师可能进行以下哪些操作?()A、断开高压供电B、驾驶车辆C、在已经断电的车上进行维修和保养工作D、在已经断电的车上测量12V线束连接E、把高电压系统再次投入运行

考题 下列哪些是高电压车辆上的安全措施?()A、绝缘电阻测试实验B、高电压导线橙色标记C、高电压组件上带有警告指示的标贴D、电子监控绝缘电阻E、在保养维修工作时将高电压电池从高电压系统上断开(保养断开)

考题 当线路输送的功率大于自然功率时,线路末端电压()于始端;反之小于自然功率时,末端电压()于始端。A、高、低B、高、高C、低、高D、低、低

考题 步进电动机功率驱动单元有单电压驱动、双电压驱动及()等类型。A、三电压功率驱动B、四电压功率驱动C、触发电压功率驱动D、高低压驱动

考题 UFV-2D高周切机装置测量双母线电压,根据()实现高周切机A、电压高低B、电压频率C、机组功率

考题 VVVF五大模块,包括()。A、功率输入电路、电压源直流回路、制动电阻、主逆变模块、变流器控制单元B、功率输入电路、电压源直流回路、充电机模块、主逆变模块、变流器控制单元C、功率输入电路、电压源直流回路、应急启动装置、主逆变模块、变流器控制单元D、功率输入电路、电压源直流回路、制动斩波模块、主逆变模块、变流器控制单元

考题 蓄电池组利用遥信可以测()A、蓄电池组总电压高/低B、每只蓄电池电压高/低C、蓄电池组总电压D、每只蓄电池电压

考题 发生高压线断线落地时,非检修人员要远离落地lOm以外;以防()危害。A、高电压B、跨步电压C、静电

考题 电压互感器TV的作用是()。A、将高电压变成低电压B、将低电压变成高电压C、将大电流变成小电流D、将大功率变成小功率

考题 机车主电路由高电压、大功率的电气部件及附属测量、保护元器件组成,完成()之间的转换,产生牵引力和制动力。

考题 在串联电路中,电阻值大的分配的电压高,电阻值小的分配的电压低。

考题 点火系中将电源的低电压变为高电压的部件是()。A、断电器B、分电器C、点火线圈D、蓄电池

考题 型号为6-QA-105G的蓄电池,表示该蓄电池为:()。A、电压为6VB、电压为12VC、额定容量为105安·小时D、起动型E、高起动功率

考题 升高电压进行输电有()优点。A、功率不变,电压愈高,则电流愈小,线损愈小B、功率不变,电压愈高,则电流愈小,节约导线C、功率不变,电压愈高,输电距离距离愈远D、电压愈高,则电流愈小,输送线路建设成本愈小

考题 结合设备在高压线路侧,应能承受高电压及瞬时过电压,对工频电流呈现()的阻抗。A、较小B、足够大C、一定

考题 采用单体控制的PLC小系统,用于设备分散、设备功率大(如料场设备等)的PLC设计,应选用离散式结构,且选择()输入输出模块。A、高电压低密度B、高电压高密度C、低电压低密度D、低电压高密度

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考题 单选题开关管在导通时()低()大;截止时电压()电流()。()A 电流、电压、高、小B 电压、电流、高、小C 电压、电流、小、高D 电流、电压、小、高

考题 单选题点火系中将电源的低电压变为高电压的部件是()。A 断电器B 分电器C 点火线圈D 蓄电池

考题 单选题VVVF五大模块,包括()。A 功率输入电路、电压源直流回路、制动电阻、主逆变模块、变流器控制单元B 功率输入电路、电压源直流回路、充电机模块、主逆变模块、变流器控制单元C 功率输入电路、电压源直流回路、应急启动装置、主逆变模块、变流器控制单元D 功率输入电路、电压源直流回路、制动斩波模块、主逆变模块、变流器控制单元

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