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填空题
交通运输作为一种重要的区位影响因素，经历了由强化到逐渐（）的过程。

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考题 交通运输一向是重要的区位影响因素,随着技术进步和经济结构的逐步完善,运输的区位影响也在发生变化,其经历的发展过程可描述为() A.由弱化到强化B.由弱化到强化再到弱化C.由强化到弱化D.由强化到弱化再到强化
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考题 交通运输作为一种重要的区位影响因素，经历了由强化到逐渐（）的过程。
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考题 中国烹饪的发展经历了由简到繁、由粗到精的漫长发展过程。()
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考题 区位论对产业布局的研究大致经历了()、()、()、()、()、历史学派、计量学派等发展阶段,对区位因素的研究也逐渐从单一过渡到多重。 A.成本学派B.社会学派C.行为学派D.成本-市场学派E.市场学派
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考题 皮亚杰认为儿童道德的发展经历了一个从低级到高级逐渐发展的有阶段的间断过程。（）
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考题 电子秤的发展过程与其他事物一样，也经历了由简单到复杂，由粗糙到精密，由机械到机电结合再到全电子化，由单一功能到多功能的过程。
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考题 TDC-3000的发展经历了从（）到（）、到（）、到（）的过程。
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考题 我国古陶纹样图案从对生物的（）开始，经历了由写实到概括、由具体到抽象的演变过程。
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考题 下列说法中体现了教学方法设计整体转型的是（）。A、由“权威灌输”到“质疑理解”B、由“教师中心”到“学生中心”C、由“活动中心”到“经验中心”D、由“结果传授”到“过程经历”
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考题 医务社会工作经历了一个从强化疾病治疗到（）过程。A、健康的维护B、健康促进C、疾病的预防D、治疗保护E、注重康复
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考题 改革开放以来，我国的关税水平（）A、呈现出逐渐上升的趋势B、呈现出逐渐下降的趋势C、经历了先上升后下降的过程D、经历了先下降后上升的过程
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考题 影响交通运输线路、站点、设施选择的主要区位因素
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考题 我国公益广告得历史发展，经历了一个由（）到（），由（）向（）转变得过程。
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考题 金属货币主要沿着两个方向演变：一是经历了由（）到贵金属的演变；二是经历了（）由（）到铸币的演变。
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考题 各国的金融经营体制大多经历了由（）到（），再到（）的发展过程。
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考题 我国在开放的过程中经历了一个由储蓄不足到储蓄过剩的过程。
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考题 简述日本外资立法的发展变化过程，日本外资立法经历了一个由严格控制到自由开放的过程。
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考题 改革开放以来，我国非关税贸易措施（）A、呈现出逐渐上升的趋势B、呈现出逐渐下降的趋势C、经历了先上升后下降的过程D、经历了先下降后上升的过程
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考题 下列有关工业区位选择的说法，正确的是（）A、在能够盈利的区位设立工厂是一切厂商的唯一选择B、随着工业原料品种的增多原料地对工业区位的影响逐渐增强C、交通运输是一切发达国家厂商选择厂址的重要因素D、信息交通网络的通达性作为工业区位因素的重要性越来越突出
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考题 问答题影响交通运输线路、站点、设施选择的主要区位因素
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考题 单选题关于交通运输对产业区位的影响，不正确的是（）。A 交通运输对产业区位的选择、企业地理位置分布和空间结构、工业区域形成和发展具有重要意义B 优良的运输基础结构可以吸引工业C 交通运输仅需考虑原料、产品运输D 交通运输方式增加、技术进步使其在工业布局中的重要性下降
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考题 判断题我国在开放的过程中经历了一个由储蓄不足到储蓄过剩的过程。A 对B 错
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考题 单选题交通运输一向是重要的区位影响因素。随着技术进步和经济结构的逐步完善，运输的区位影响也在发生变化，其经历的发展过程可描述为（）A 由弱化到强化B 由强化到弱化C 由弱化到强化再到弱化D 由强化到弱化再到强化
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考题 填空题我国古陶纹样图案从对生物的（）开始，经历了由写实到概括、由具体到抽象的演变过程。
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考题 问答题韦伯的区位理论有哪几项基本假设？他分析了哪几个区位因素的影响？
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考题 单选题下列关于法的起源的一般规律的表述，有错误的是（）A 法经历了从判例法到成文法的发展过程B 法经历了从同道德和宗教混合到分离的发展过程C 法的起源的过程受到道德和宗教的极大影响D 法经历了从习惯到习惯法再到成文法的发展过程
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考题 判断题电子秤的发展过程与其他事物一样，也经历了由简单到复杂，由粗糙到精密，由机械到机电结合再到全电子化，由单一功能到多功能的过程。A 对B 错
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