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DQ200双离合变速箱采用了独立的双油液设计，并在两个油路中应用了不同的油液。

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考题 对于液压回路,我们可以采用( )的油液进行分析。 A进油路B旁油路C回油路D以上都不是
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考题 关于大众1.8TSI发动机与DQ200 7速双离合变速箱的组合 众所周知，1.8TSI最大输出扭矩为250N/M，在发动机转数为1500~4500rpm之间都在最大扭矩输出，而DQ200 7速双离合变速箱能承受的最大扭矩为250N/M。平时我们开车发动机的转数一般为2000~3000rpm，那是不是说明变速箱始终在承受最大扭矩，满负荷运行！这样对变速箱好像不是很好吧，请各位DX指教，是不是我理解有误？
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考题 起重机构的半闭式液压系统是指( )。A.液压泵封闭在油箱内，电机在油箱外B.重物起升时主油路有部分油液回油箱C.重物升、降时主油路有部分油液回油箱D.重物升、降、停时主油路都有部分油液回油箱
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考题 DQ200 离合器调整垫片需单独订购的说明中部分经销商在进行更换离合器操作时，检查发现订购的DQ200 变速箱离合器维修套件中没有离合器调整垫片，导致后续（）工作无法正常开展；这样就需要同时订购所需厚度的调整垫片。
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考题 双级制冷系统中氨压和油液面控制在（）。
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考题 以下属于别克新英朗配备的变速箱的选项有（）A、6速手动变速箱B、6速湿式双离合变速箱C、6速DSS智能启停变速箱D、7速干式双离合变速箱
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考题 关于迈腾DQ250变速箱描述不正确的是（）A、传递的最大扭矩大于DQ200变速箱B、传动效率高于ＡG６自动变速箱C、采用的是湿式离合器，变速箱油由发动机冷却液冷却D、换档系统和传动系统的润滑分为两个独立的区域
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考题 转向助力油在选用及使用中，对于不同品种、不同牌号的油液不得混合使用，新油液在加入前和加入后，均应进行化验，以确保油液质量。
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考题 在液压系统中，用来控制油液压力或利用油液压力来控制油路通断的阀统称为压力控制阀。
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考题 在液压控制阀职能符号方面的错误叙述是（）。A、方框数表示阀的位数B、箭头表示油液流动方向C、虚线表示控制油路D、泄漏油路用双点划线表示
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考题 以下关于双离合变速器描述错误的是（）A、双离合器变速器中采用了拨叉B、双离合器变速器中的齿轮为常啮合齿轮C、双离合器变速器在换档时动力传递会中断D、在双离合器中，两组离合器分别控制相应的档位交替换档
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考题 0AM变速箱干式双离合器与传统手动箱离合器有何不同？
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考题 对于新骐达离合器系统，以下说法正确的是（）。A、离合器油液与刹车油液不相同B、离合器油液有单独的油壶C、离合器与刹车系统共用油壶D、用采电动液压系统
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考题 离合器油液油位这个高度的方法检查和前面检查制动油液液位的方法是不相同的。
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考题 双离合变速箱
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考题 液压电磁铁油液型号、标准选用不当，液力传动受阻，或因油液内杂质多而使油路堵塞，造成闸松不开。
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考题 在减压回路中可使用（）来防止主油路压力低于支路时油液倒流。
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考题 大连叉车变速箱应加入的油液为（）；合力叉车变速箱应加入（）。
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考题 双作用液压缸具有两个油口，工作油液既可进入无杆腔，也可进入有杆腔。
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考题 科鲁兹S6自动变速器采用了高精度齿轮组，体现出了（）。A、单一轴设计B、离合器直接换档C、高精度的斜纹齿轮D、双变速箱模块
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考题 双踪示波器在示波管内采用了两个完全独立的电子枪和偏转系统。
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考题 装载机动力变速箱油液中有许多金属粉粒，其可能故障原因是（）。A、变速离合器磨损严重B、油液不足C、轴承间隙过大D、油温过高
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考题 双发飞机处于正常供油状态，其交输活门（）A、处于打开位B、处于关断位C、在油液压力下处于关断状态D、将因油液压力不同而处于不同工作状态
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考题 单选题在液压控制阀职能符号方面的错误叙述是（）。A 方框数表示阀的位数B 箭头表示油液流动方向C 虚线表示控制油路D 泄漏油路用双点划线表示
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考题 判断题双踪示波器在示波管内采用了两个完全独立的电子枪和偏转系统。A 对B 错
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考题 填空题大连叉车变速箱应加入的油液为（）；合力叉车变速箱应加入（）。
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考题 单选题以下关于双离合变速器描述错误的是（）A 双离合器变速器中采用了拨叉B 双离合器变速器中的齿轮为常啮合齿轮C 双离合器变速器在换档时动力传递会中断D 在双离合器中，两组离合器分别控制相应的档位交替换档
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