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发动机缸内直喷技术目前广泛运用，相对于进气歧管喷射，缸内直喷的优势有（）。
- A、喷油量精准可控，节省燃油
- B、喷油压力大，雾化后与空气混合更均匀
- C、燃烧更充分
- D、能量转化效率更高
参考答案
更多 “发动机缸内直喷技术目前广泛运用，相对于进气歧管喷射，缸内直喷的优势有（）。A、喷油量精准可控，节省燃油B、喷油压力大，雾化后与空气混合更均匀C、燃烧更充分D、能量转化效率更高” 相关考题
考题
以下对于单缸双喷系统的利益描述正确的是（）A、低负时歧管喷射，油气混合度更好B、高负时缸内直喷，降低气缸温度减少爆震C、高负时缸内直喷，增加气缸内扫气效果，改善燃烧D、必要时喷油嘴可形成柱状喷射，增加喷射压力
考题
传统的发动机是在进气歧管中喷油再与空气形成混合气体，最后才进入到气缸内的。在此过程中，因为喷油嘴里燃烧室还有一定距离，微小的油粒会吸附在管道壁上，而且汽油与空气的混合受进气气流和气门关闭影响较大，所以（）技术更好地避免了此类问题。A、缸内直喷B、多点喷射C、单点喷射D、高压油泵
考题
精确控制燃油喷射，使得燃油和空气充分混合，而至充分燃烧，大幅提高燃油效率及排放标准。这段文字描述的是TSI发动机使用的哪个技术（）。A、缸内直喷B、进气正时可变C、涡轮增压D、集成中冷
考题
PFDI双燃油喷射系统带来了出色的燃油经济性和动力性，下面关于该系统描述正确的是？（）A、低转速时采用缸内直喷B、双燃油喷射系统=进气歧管喷射+缸内直喷C、高速转速时采用进气歧管喷射D、林肯品牌所有涡轮增压车型均具备双喷射的技术
考题
单选题下部供油式喷油器用在（）系统。A
节气门体喷射B
进气歧管喷射C
缸内直喷D
机械喷射
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