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EA111发动机正时罩盖处漏油返修指导中正时链罩和发动机结合处有机油漏出。由缸体到正时罩盖的过渡区域大约有3.5Bar的机油压力,因此,正时罩盖和缸体、缸盖之间使用橡胶-金属密封垫密封。此故障现象更换正时罩盖密封垫即可,不需要更换()


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考题 下列哪些属于EA211发动机缸盖结构特点()。A、一体式设计的缸盖罩盖模式B、缸盖集成排气歧管C、凸轮轴和缸盖罩盖可拆分D、横流冷却

考题 关于正时皮带的说法正确的是()A、JETTA5V的正时皮带每6万公里更换B、Bora1.8L发动机的进气凸轮轴直接由曲轴通过正时皮带来驱动C、JETTASDI的皮带每9万公里更换D、迈腾的1.8TFSI发动机不需要更换正时齿带

考题 EA111发动机保养时机油滤清器与双头螺柱卡死中更换双头螺柱时的力矩要求:双头螺柱拧紧到链轮罩盖的力矩由原来的(),增加到();机油滤清器拧紧到双头螺柱的力矩维持()不变。

考题 用听诊器听正时齿轮室前罩盖,可以诊断()的异响。A、曲轴B、气门C、正时齿轮D、缸套

考题 EA113发动机气缸罩盖渗油的解决办法中的故障现象和解决方法()A、EA113 发动机通风盒底部与气缸罩盖结合处有油迹B、如出现漏油,通风盒、O型圈、缸盖罩盖等零件C、更换上改进后的总成零件D、更换气缸罩盖密封垫

考题 EA888发动机正时链上部盖板渗油维修指导中的故障现象及注意事()A、发动机正时链上部盖板渗油,清除一段时间后还有机油渗出B、优化结构和注塑工艺,供应商使用新模具C、如改进后的备件出现此问题,请经销商诊断和索赔时在故障件漏油部位标记具体漏点,并请拍照将照片打出放到索赔标签中与故障件一同返回D、优化涂胶设备管路,减小管内压力波动

考题 EA888 发动机正时链上部盖板渗油维修指导中发动机正时链上部盖板渗油,清除一段时间后还有机油渗出;更换正时链()

考题 EA111发动机正时罩盖处漏油返修指导中的故障现象,故障原因和解决方法是()A、发动机启动后,正时链罩和发动机结合处有机油漏出,发动机底护板发现有油迹B、由缸体到正时罩盖的过渡区域大约有3.5Bar的机油压力,因此,正时罩盖和缸体、缸盖之间使用橡胶-金属密封垫密封C、正时罩盖密封垫中的橡胶变形,导致密封不严,进而漏油D、此故障现象更换正时罩盖密封垫即可,不需要更换正时罩盖

考题 EA113发动机气缸罩盖渗油的解决办法中EA113发动机通风盒底部与气缸罩盖结合处有油迹,涉及装配有()发动机的捷达车型(2012年7月份以前生产)。

考题 下列()情况会导致配气相位的变化。A、正时齿(链)轮的连接花键B、液力挺柱发动机的机油压力C、凸轮轴变形、磨损D、正时链的磨损或正时带的老化

考题 更换正时齿形带操作工艺中,正时带更换完毕后,需再次转动发动机曲轴至少(),以确认第一缸上止点记号和凸轮轴记号都对正标记,再次检查正时带预紧度。A、180°B、360°C、720°

考题 限压阀的主要作用是限制()最高压力,防止因压力过高而造成密封连接处发生漏油现象。A、正时齿轮室B、主油道C、机油泵D、粗滤器

考题 气缸垫是用来保证哪两者间的密封()A、气门室罩盖与气缸盖B、气缸盖与气缸体C、上曲轴箱与油底壳

考题 气缸垫用来保证()和()间的密封。A、气门室罩盖与气缸盖B、气缸盖与气缸体C、上曲轴箱与油底壳

考题 发动机的曲柄连杆机构主要由()、活塞、连杆及飞轮等组成。A、缸盖B、缸体C、油底壳D、曲轴E、正时皮带

考题 转子发动机中汽缸体和缸盖之间是用密封垫圈密封

考题 以下不属于都市紧凑型SUV昂科拉1.4L双可变气门正时涡轮增压发动机的技术有()。A、铝合金缸体B、铝合金缸盖C、电子节气门D、D-VVT可变气门正时系统

考题 安装桑塔纳2000型轿车AFE型发动机正时齿形带,应使凸轮轴齿带轮标记与()平面标记对齐。A、曲轴齿轮B、气门室罩盖C、V带轮盘D、齿带张紧轮

考题 如排气管排蓝烟、加机油口也脉动冒烟,说明故障是()。A、汽缸活塞组磨损过大B、气门导管处不密封C、正时齿轮前油封漏油

考题 发动机工作时,机油在机油泵作用下,经缸体上的主油道润滑()。A、水泵B、正时齿轮C、感应器D、输油泵

考题 压缩天然气汽车(CNGV)的发动机和电器部份的罩盖虽有破损,但不影响使用就可以不必更换。

考题 安装桑塔纳2000型轿车AFE型发动机正时齿形带,凸轮轴齿形带轮背面圆点标记应与()对齐。A、下护罩箭头B、气门室罩盖下平面C、V带轮缺口D、齿形带张紧轮中心轴线

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